min4o

първо честита придобивка, така както го гледам на снимката от аватара ти, тази кола щеше да бъде при мене, но явно късмета си е бил твой. Да си го караш със здраве и много безаварийни километри. По въпроса с оборотите, на мен също ми направи впечатление, че при 120/130км. движи над 3000 оборота, а при същата такава Галанта ми върви със 2500/3000 оборота, защо обаче е така не знам, ако някой знае и на мен ще ми е интересно да прочета други мнения.

а бе незнам ама на мен и двата линка не ми работят.

значи карам автоматик вече шеста година и съм много доволен от колата и от кутията също.що се отнася до цени на ремонт ако вобще се стига до такъв наистина започват от около 900-1000лв. но по принцип всичко се изчерпва със смяна на масло на 25 до 30000км. която излиза между 90и150лв. взависимост от това каде ти го сменят.само за сравнение когато аз правих ремонт на моята кутия който струваше 960лв. мой приятел прави ремонт на ръчна кутия на мерцедес124 и сумата която даде надвишаваше 1000лв. така че ако е читав автоматика взимайго няма да съжаляваш. но все пак гледай хубаво а най добре преди да я вземеш я закарай в сервиз за автоматици за да я погледне някой който е по на ясно от теб. що се отнася до регулиране на волана моя галант е на близо 20г. и се регулира по височина та ми се струва че и този който си гледал трябва да може.

за шумен не е по шумен от колкото беше преди 50000км. единственно един клапан се обажда и то не постоянно а разлика в работата на студен или топъл мотор почти няма само понамалява тресенето като загрее.

първо да благодаря на всички които взехте отношение по проблема просто сте :first: и второ как да разбера да ли е катализатора

значи по точно казано колата ускорява много мудно като на газ е малко по добре но и двигатела притриса от време на време даже имам чуството че ще изгасне . то галанта по принцип си е малко тромавичак докато влезе в оборот но сега се не трае имам чуството че карам друга кола но дори и да не е от дюзите мисля че поне едно почистване след 40-50000км. каране предимно на газ няма да им се отрази зле.

от известно време галанта не върви както трябва нито на бензин нито на газ и предполагам че дюзите са се позапушили та въпроса ми е лесно ли се свалят и става ли само с почистване или може да се наложи смяната им с нови двигателя е 4g63.2000куб. благодаря предварително. p.s.някой знае ли цена на нови дюзи и стават ли евентуално от хюндай или нещо друго? :mitsu-smiley: :first:

извинявам се че се намесвам в темата но за да не отварям друга ако може и аз да попитам същото но за 4g92мотора с колко ремака е и някой знае ли цени благодаря предварително :thx:

eто го и другия диамант в къщи

благодаря

благодаря колата като разход се представи много добре за 190 км изгори около 10л. бензин а като ускорение е по добра и от галанта ми а бе просто е :first:

лансерите в форума се увеличиха с още един

ами галанта го карам шеста година и съм много доволен и като гледам ще си остане при мен пък и жена ми не иска да се разделя снего. а относно лансъра две мнения няма много добър автомобил та се надявам до края на седмицата да се сдобия с него. а за цената ще е около 3500-4000лв. благодаря на всички които изразихте мнение по темата. :thx:

мотора е 1.6, 16v 113кс.ако не бъркам 4g92

колеги днес гледах един лансер комби 94г. и много ми хареса кажете нещо повече за този модел?като отворих капачката на маслото на малки обороти хвърли няколко капки масло,вдигнахме шиша на маслото от там много леко духаше. нормално ли е това и ако някой знае цена на предно стъкло би ли сподилил? :help: p.s.това е номера на раматаJMBLNCB4WRU504042

това само доказва колко е добър просто е :first:

трябва да подържаш избраната скорост и като натиснеш копчето го задръж десет двайсет секунди (примерно) и тогава пусни педала ако не става и така лошо

едно голямо благодаря :first:

:please:

един приятел прави тази процедура на мазда 323 но резултата беше плачевен първо смениха целия заден мост и второ колата се оказа без задни спирачки. Та според мен ако не е наложително не се захващай с това.или по накратко цялата процедура си бая сложна и скъпа

някой знаели от каде мога да си изтегля ел. схема на галанта модела е е33а 88г. или по точно ме интересува осветлението на центраната конзола че вчера единия от плюсовете на радиото даде на късо и покрайнего изгоря и още един проводник а от там отказа и освтлението и на централната конзола. благодаря предварително.

за оборти незнам на галанта ми работи от 70км. нагоре а относно пускането избираш си скорост задържаш на нея вътиш лоста и задържаш 10-15 секунди и би трябвало да сработи.

стават от астра но централния отвор е по голям

колегата е дал вярни параметри а тези които ти си дал са за галант и някой от другите модели

:hpbr: :happybirth: и само положителни емоции