Премини към съдържание

vlad

Потребител
  • От него общо

    173
  • Регистрация

  • Беше тук

Всичко което vlad е написал

  1. По принцип не си падам по тениски с картинки, но..... с муцуната на Галанта съм готов и в леглото да си легна :D
  2. Проблемът е бил в архаичният ми уиндоус :icon_doh: Но аз "минах по друга улица" и в края на крйщата успях да паркирам в гаража :D
  3. Да, регистрирах се. Дава ми възможност за влизан и дори след като си въведа името и паролата ми казва " Добре дошъл vlad". След това излиза всичко друго, но не и въпросният ред за създаване на албум.
  4. Благодаря за изчерпателния отговор, silveria. Аз постъпвах точно така, както си ми указал ти. Направих го отново току що. Всичко излиза както трябва, с изключение на този ред, в който пише "Създаване/Подреждане на албумите ми...и т.н." Този ред просто не се появява и по тази причина не мога да създам албум :icon_hmm:
  5. Изглежда аз съм единственият, който не успява да си създаде личен албум в галерията "Гараж" Уж се регистрирах, но въобще не ми излиза въпросното "Създаване / подреждане на албумите ми /Промяна на албумите ми/ Профил ", за което говори Big Boss в началото на тази тема :icon_blush:
  6. Да. И аз така мисля. Старите тениски бяха точно така направени. Ти как мислиш, дали на гърбът да има даже и кола, а само надпис MITSUBISHI FAN CLUB BULGARIA и интернет адреса ? :rolleyes: Спокойно мога да си представя и вариант без автомобила и дори считам, че той ще бъде по показателен за нашата общност. Тениски с всякакви автомобили, космически кораби и свръхчовеци могат да се срещнат по улиците, но едва ли някой им обръща особено внимание. А текстът, е уникален по своето съдържание...всеки, който се вгледа в него ще разбере това. Но предполагам, че повечето младежи ще тъгуват неописуемо за автомобила и това е повече от разбираемо :D . Ето защо, като се отчита това, че те доминират, можем би ще е редно да го оставим - нищо лошо Освен, ако не могат да се направят две разновидности.
  7. vlad

    Японско качество

    Здравей, Schweppes. Позволявам си и аз да взема отношение по темата. Нямам претенцията, че съм на ти с въпросите, които започнахте да коментирате и които се превърнаха в ябълката на раздора. Но това не ми пречи да изразя мнението си. Ти очевидно си един интелигентен и доста информиран човек....за мен е достатъчно да погледна текстовете ти...начинът, по който са структурирани и изразени мислите ти. Аз се радвам на това, че тук се появават подобни хора. И мисля че всеки от членовете на клуба и ползвателите на сайта би се радвал по същия начин като мен. Да, ти не отправяш директно обидни думи към никого и тонът ти е премерен...освен това просто споделяш с нас информация, която си открил някъде в мрежата, или пък в медиите. Но именно, защото си интелигентен човек, би следвало да знаеш, че е неучтиво да отидеш в едно семейство и посочвайки детето им да кажеш, че то е грозновато, сополиво и глупаво. Дори и ако това е самата истина. Надявам се разбираш, каква е психологическата основа, върху която се формира една общност от фенове? Това е симпатията, това са емоцията и любовта към нещо...в случая към марка автомобили. Всички ние сме човеци, а не роботи...и имаме потребност да живеем не само с доводи, но и със СИМПАТИИ и ПРИСТРАСТИЯ. Колкото по интелигентни са хората, толкова по овладяни и обосновани са техните пристрастия и толкова по толерантни са към пристрастията на другите. Мисля, че именно по това се отличваме от някои други клубове, които бяха цитирани тук. Ние не сме безразсъдни същества, които никога и при никакви обстоятелства не приемат фактите, противоречащи на симпатиите им. Но това не означава, че сме готови да жертваме положителната емоция, която собствените ни пристрастия ни дават. Онова, което ние очакваме от теб е да уважаваш освен фактите и нашите пристрастия...нищо повече. Пиша ти това с добронамерена усмивка и се надявам, че ще ме разбереш. Поздрави - Vlad
  8. Аз определено съм за третия - най семплия вариант. При него трябва да се внимава да не бъде преоразмерено изображението на диаманта на лицето на тениската. Впрочем, това се отнася и за автомобила на гърба и.
  9. Считам, че гърбовете могат окончателно да бъдат преценени, след като имаме представа и за предницата на тениската. Ако все пак трябва да дам мнението си, то би било за варианти 2 и 5. Поддържам виждането, че две силни изображения трудно се съчетават помежду си. В много от примерите, автомобилът и емблемата имат претенцията да са еднакво силни и това разкъсва композицията. Тъй като емблемата е с много сигнален цвят, то е логично това да бъде компенсирано, като се намали тя по размер. Ако се загледаме в пример 1 ще видим, че той изглежда по добре, когато се махне или емблемата, или автомобилът. Но ако все пак се реши да ги има и двете, то отделните компоненти обезателно трябва да се позиционират и мащабират отново. В момента композицията изглежда в някаква степен приемлива, защото в нея участва и номерът на самото предложение (разположеното в долния десен ъгъл тъмно каре с цифрата 1 в него). Ако го премахнете, ще видите, че изображението се дебалансира. Според мен е разумно двете ядра (автомобилът и емблемата) да се разделят, като едното присъства на лицето на тениската, а другото на гърба. Така те ще са в единство, без да се конкурират взаимно. Другата възможност е да присъстват и на двета места, но от едната страна видимо да доминира емблемата, а от другата - изображението на автомобила. Отегчих ли ви? ОК - спирам! :good:
  10. Не можах да присъствам на това приятно събитие, но изпитвам удоволствие, дори само като чета вашите отзиви за него. Прекрасно е, че съществуват такива автомобили....още по хубаво е, че около тях има стойностни хора. Все повече се убеждавам в това и се радвам, че попаднах в този клуб. Не мога да не изразя възхищението си от хората, които влагат толкова енергия, ентусиазъм и познания, за да живеят форума и клуба един пълноценен живот. :icon_clap:
  11. Неволно те подведох...вторият Галант, който си внесох не е 163, а 161 конски сили, но така или иначе съм убеден, че и за 163 к.с не се плащ акциз. Аз внесох първия от двата Галанта (който беше 163 к.с.), веднага, след като вдигнаха митото за вноса на автомобили втора употреба (а от там нарасна и ДДс-то). Заради няколко дни закъснение не можах да мина по старите цени и на всичкото отгоре, някой ми пусна тогава мухата, че ще трябва да платя и акциз. Това направо ме разби, защото сумата ставаше значително по висока от онова, което бях планирал. За щастие се оказа, че акциз за 120 киловата (163 к.с.) не се дължи. Можеш да бъдеш спокоен и да си вземаш машината...ще бъде хубаво, че ще увеличим армадата от галанти с още един. Митото и ДДС-то ще са ти около 5 бона, ако колата е по стара от 4 години, но ако вземеш по нова ще е повечко :D . Между другото, повечето Галанти, произведени след 2000 г са 161, а не 163 к.с. Защо е така и от какво идва тази разлика в конете аз естествено не съм наясно, но хора като Big Boss и DJ Tymbi вероятно знаят Напълно възможно е и ти да попаднеш на 161, а не на 163 к.с.
  12. Ето една тема, по която бих могъл да взема отношение. Не защото разбирам от автомобили, а защото в рамките на около 2 години се наложи да си внасям на два пъти Галант с такъв двигател. Акциз за този автомобил не се плаща. В митническият калкулатор към mobil.bg е допусната грешка, като при изписване на мощността в конски сили излиза акциз, а при изписване на същата мощност в киловати - не. Друг е въпросът, че при тази мощност и митото и ДДС-то са значително по високи, отколкото за по маломощните двигатели.
  13. Здравейте....вероятно ще прозвучи малко нахално, че едва появил се във вашия форум и започвам да давам акъл и съвети. Тук съм едва от вчера, но не се стърпях да изразя мнение по въпроса за тениските. Мисля, че трябва да се създаде модел, който да е достатъчно подходящ за носене в ежедневието....без този, който носи подобна дреха да се чувства като рекламен афиш, закачен на входа на цирка. Визирам преди всичко основният цвят - този на фона. По мое мнение най подходящи са черното (червеното на него изпъква по един вликолепен начин), или бялото. Тениски с подобен цвят могат успешно да се съчетават с всякакво друго облекло, което ще ни даде възможност наистина да ги носим възможно най често. Но е очевидно, че единно мнение по въпроса за цветовете много трудно може да се постигне. Считам, че най добре е да се поръча тениската в два, или три варианта. Ако зависеше от мен, те биха били върху черен и бял фон, но виждам, че има много кандидати и за червения. Така, че биха могли да са и трите, или ако това много усложнава нещата нека са черен и червен. Колкото до онова, което ще бъде върху тениската, то поддържам онези, които считат, че то трябва да е стилно и в никакъв случай крещящо и претрупано. Самото лого на Митсубиши може да ни служи за пример - това е една от най-изчистените композиции, която съм виждал по автомобилите. Мисля, че просто трябва да се поучим от нейния стил и изисканост.
×
×
  • Създаване...