CTAH

Ако колата ви идва ниска просто си обуйте кецове.Аз си мисля,че човек като има съмнение за нещо поглежда катоалога на завода производител.Вече съм писал какъв е размера за 1,3двигател за дизеловия е различен размер.Но едва ли ще стане от мини ван на джип :icon_thumbup: Няма да се получи.

Честита нова придобивка и от мен! Пожелавам разумно и без аварийно шофиране! На единият от въпросите за дърпането в страни-джантите регулирахте ли ги?И нека да мине през обстоен преглед на ходовата част за да няма нещо подвито.Моят автомобил също е с двигател 1,3 и бих казал,че доста добре си ускорява,като в рамките на града/Сливен/ми дава около 6,3-6,4 разход без да форсирам или препирам .Преди и аз гледах обявите за Сценик,но една случайна среща в автокъща ме запзна със звездичката.На мен също не ми се слиза от нея! Филтри ,ремъци и ролки колкото по на често толкова по-евтино излиза.И моя плафон не свети ,но ще му дойде времето.За съединителя не знам кое е нормално,но моя си отделя нормално, но не отгоре.Посъветваха ме да слагам гориво от Лук ойл или Ромпетрол.Много хора си патят от Екопетролиум,преценявайте.И дано имаме повече добри пътища за тези прекрасни автомобили!

По сходен начин изглежда наистина.С филтъра нещата са наред.Остава да знам къде трябва да погледна като отворя капака на двигателя ,за да разбера има ли липса на фреон?

Здравейте! Имам съмнение,че трябва да се смени филтъра на климатика и искам да питам къде точно да го търся зад жабката и как точно изглежда?Първо да проверя и после да мисля за нов фреон.Благодаря!

Чудесно ще е да се срещнем дори след 20 дена.Ами и аз съм бивш съсед с Христо-може пък и да сме се срещали.А с Милен вече се срещнах и съм супер доволен. Надявам се да оправим системата по сигурността.

Добрата новина е,че Христо продължава да работи наистина много добре в обновения си сервиз на изключително достъпни цени и качествено.Въпросът беше,че в оторизирания сервиз на :mitsu-smiley: не са наясно при това на доста висока цена.Не ходете в Дарс Ауто Сливен!Диагностика на колатасрещу 36 лева.Дават касова бележка на която пише -труд.А точна разпечатка на състоянието на колата не остана известно.Но това вече го разбрахте.rosko като идваш към Сливен пиши да се видим.

Здравейте! Гасненето на двигателя при мен всъщност се оказа слаб акумулатор.Купих нов и след това никакви проблеми не съм имал.Ходих на диагностика/за 36лева/ в Дарс Ауто -оторизиран сервиз на Мицубиши,но ви умолявам не повтаряйте моята грешка.Значи вероятно е нормално да вкарат автомобила в сервиза а аз да си чакам отвън,но след това само ми обясниха,че компютърът дава много грешки и за по-обстоен преглед с/у повече от 150лева щекажат какво има като цяло.И след това вече ще се прави каквото се налага като ремонт.Е,питам аз не е ли малко прекалено всичко това.Ходих при специалисти след това и след пълна диагностика на всяка една част по колата нещата са в ред.Наслаждавам се на удоволствието от шофирането и не ми се слиза от Спайсчето :mitsu-smiley: Пожелавам ви всичко да се оправи за да се радвате и вие!И ако имате проблеми пишете -тук всеки е готов да помага.

Здравейте! Лично мое мнение е ,че не си струва глезотията тази цена от около 130лева с доставката/ако не са и повече/.има достатъчно места за прибиране на вещи,а с толккова пари си направете една разходка със Звездата до някое красиво местенце в страната/има много такива/Вие си решавате де.Иначе е готино и ако пасне и цвета с този на колата,но...излишни пари. :mitsu-smiley:

Ами проблема беше,че са пипали италианците за нещо и са свързвали неправилно имаше и 4изгорели крушки.Сега свети като в космически кораб и удоволствието от шофиране е още по-голямо.

Вчера ходих при най-доброто майсторче по ел.част на колите в Сливен и ми оправи осветлението на таблото и ми регулира фаровете.Сега вече всичко е наред.А вие регулирахте ли си фаровете?

Това със стрелката става когато дам на контакт.Отзад габаритите си светят.Проблема е само с таблото както и стрелката за гориво,която може би бърка бордовия компютър и ми дава данни все едно е пълен резервоара.

Днес се случи да карам колата на фарове и таблото не светеше.Може ли да е от бушон или се налага сервиз?Само да добавя,че стрелката на горивото не отчита в момента/все едно е пълен резервоара/.Утре ме чака път помагайте!

Колега понеже виждам,че си от Сливенския край ако искаш ела ще те заведа в един сервиз където момчетата работят много добре и можеш да си носиш твои части.В Сливен е сервиза по всяко време можем да отидем през деня.

Аз точно за това споменах за малките автомобили,които харчат по-малко а ги ползваме за града -ето щом багажника няма значение.И понеже го споменахме този факт а защо си вземаме миниван след като няма да гледаме багажно пространство и возия, а разход?С бутилка надали ще е същият комфорт.?Аз не ги разбирам тия неща и за това ползвам и велосипед.Опитайте!

Повече информация от оторизирания сервиз не ми дадоха. Иначе следващият път като съм идел за по-подробен преглед ще стане ясно повече и ще си получа разпечатката от компютърната диагностика .Повече е ясно,че няма да отида.Друго очаквах.Здраве да е с помощта на истински хора ще стане количката.

Ето нещо интересно за мен днес.Отивам в оторизиран сервиз на Мицубиши в Сливен-Дарс Ауто за диагностика на автомобила.След 20-30минути преглед излезе човекът и ми обясни,че трябва да се направи още по-обстоен преглед -диагностика в друг удобен за мен ден.Оказало се,че в действителност компютърът показва много грешки в системата за сигурност.Оказа се ,че пиропатронът е задействан преди време и машинката на колана се деформира в следвствие на това и по принцип не подлежи на ремонт.Та от този служител на сервиза излиза ,че блокът на системата изобщо не става ,ч той е около 600лева и всеки колан се подменя или 4 колана по около 300лева за брой в комплект с пиропатроните сумата е около 1800лева и това за да функционира системата ефективно .Много хубаво е да имаш сигурен автомобил!А в действителност дали всичко това е за смяна?Аз не присъствах на прегледа,защото просто не пускат да се влезе.И ако поискат хорицата да се плати за труд,какво правим?Викам си колко от нас имат наистина система за сигурност на която могат да разчитат?Алтернативи винаги има и аз лично вярвам повече на нея.И тайно се надявам , че човек от форума вече е готов да помогне. :mitsu-smiley: :icon_thumbup:

Много ще се радвам ако се видим и се запознаем.В събота и неделя ще съм на линия за среща.Мобилния ви го записах. :mitsu-smiley:

Има ли как ако дойда в Пловдив да ми помогнете да оправим системата?И ако премахнем пиропатроните еърбеговете ще функционират ли или до там с тях?

Исках да кажа на ABS лампата изгасва заедно с тази на SRS.

Лампата изгасва заедно с тази на еърбега.Толкова ли е скъп този колан ,че ми искат над 120лева?

SRS свети на таблото до момента в който завъртя ключа и запаля двигателя.После си изгасва лампата.А всъщност той не би ли трябвало да е опасен когато е към мрежата/сега не е/?

Всичко по таблото е изрядно.Никакъв признак на проблем. Патронът е здрав.Изключил съм го от системата.За поставянето ще го мислим как ще стане.Ако трябва да идвам до Пловдив?

Ами ОК! Проблемът не е в горивата а,че всички българи обръщат луксозн возила в каруци с газови бутилки.Ами защо не си вземате градски автомобили?Никой не се замисля за това как хем няма къде да се паркира,хем се карат големи автомобили с повече разход на гориво.Успех с новот ГУ!

Ами не съм ходил при майстор , защото много станаха почивните дни и след като минат ще ида. Да, става въпрос за машинката в колонката. Дано не ме спират полицаи, че да си свърша работата.

Здравейте приятели! Имам :mitsu-smiley: Спейс Стар от 5 дена и вече с проблем. Вчера посегнах да си сложа колана-и той засече -нито напред нито назад.Продължително опитвах да го изтегля бавно, но без успех. Не мога да намеря машинка от друг Спейс и искам да питам дали някой от вас знае дали от Каризма може да пасне. Колана е с пиропатрон ,който е здрав. Ако можете помагайте. Предварително Благодаря!