Премини към съдържание

Gotti

Потребител
  • От него общо

    119
  • Регистрация

  • Беше тук

Всичко което Gotti е написал

  1. Max_88 Абсолютна никаква разлика няма от както светна и преди и сега. Еднакво е. Но ще сменя ролките и ремаците за всеки случи другата седмица. Светне ли пак отивам и правя пълна диагностика. Възможно е да е било от някоя свещ както каза DJ Tymbi. И тя ще сменя заедно с ролките. ;) И едно голямо БЛАГОДАРЯ за съветите.
  2. На 4ти заредих от ОМВ супер 100 за 40лв. влязаха 13.4 литра. В резервоара имаше малко тъкмо беше светнала лампата. След 2-3 дни заредих от петрол за 80лв. 95 да се смесят малко. И до сега има още малко. Значи преди 5-6 дни последно заредих. А преди да заредя от Омв заредих от Шел до горе 95 - 50 литра. (Хем от началото на месеца не съм я карал много не бях в града) А за двигателя никъде по него не пише МИВЕК. Би ли ми обяснил какво ще рече Misfire detected cyl. 1,2,3,4? Но щом казваш тази седмица ще отда да я закачт и да видим каква ще е била тази грешка. Въпреки това сега вече не свети нищо на таблото но.... пак ме е "страх" да я карам много, много. Ще видим какво ще ми кажат и се чудя дали да не сменя ролките и ремъците. (Въпреки, че "маистори ми казаха че ималко още много хляб в тях")
  3. Здравейте колеги. Имам въпрос. Преди около 2 часа както си карам с около 60-70. И ми светна на таблото Service engine soon. Колата е Eclipse 2003г на 52000 мили около 83000 км. Маслото е сменено педи по малко от 1200км. Възможно ли е ремъка да е белязан някъде и когато стигне до там да светава? Обясних на мои приатели какво е станало и ми казаха да проверя някои от бушоните да не се е разместил. Отворих таблото изкарах всички големи бушони почистх ги, но пак светеше. Изкарах и малките и тях почистих (имаше малко прах) И когато затворих таблото и запалих. Всичко беше ОК. Тоест давам контакт и всичко светва и после огасва. Преди да махан бушона оставаше да свети Service engine soon. ТА въпроса ми е възможно ли е да е било от бушона или да съм анулирал настроиките на компютъра и в момента пак да има проблем но да не свети ??
  4. Emil Dimitrov Е не е така. Аз забелязох вече доста еклиспчета във варна. Даже днес спрях до един същия като моя ама сив. Като се постопли и се организира някоя сбирка дано додат доста хора. Иначе колегата с джантите не са ли 17ки по дефаут. 18 много ми ес вижда но може не споря. DochoPetkov A честито аз този го знам продаваше се до скоро до Сибанк на операта ако не се лъжа.
  5. DochoPetkov Като отвориш шофьорската врата в дясно би трябвало да пише с какви гуми е по default.
  6. Стига да се знае кое къде слагаш. "Трансплантацията" може да мине успешно за "пациента".
  7. Както е казал колегата... много неща могат да бъдат направени само бюджет да имаш.
  8. ilian51378 Просто Мицуто е станало невероятно с тез диоди. 6точки е :icon_thumbup:
  9. Ами колега моето е 2003г също юли но под 12ка в града не ми е падало.
  10. paullman Предполагам, че ще е по-добре ако всичко си е за 3Г. Аз моите още не съм ги сменил. Ще те изчакам да смениш твоите и да кажеш как е и колко ти е струвало. ;)
  11. Здравйте колеги за да не отварям нова тема и аз искам да попитам някой друг въпрос. Колата е гореспоменатия Еклипс 2003г 2.4 16v. Другата седмица ще сменям консумативи и да попитам хората който са запознати с колата. Какво масло е препоръчитело да се сложи. И колко масло събира?
  12. Така си е - тежи си. Все пак 3 литра, две турбини, 4х4 както каза. И си прав - "чистия" двигател който е на 3000гт с 222 коня е 1450 кг. или 300 килца по-малко.
  13. SLX Според спецификата на производителя. GTR-a на аватара ти тежи 1750кг. А :mitsu-smiley: е 1745. Малка разлика де.
  14. HristoGB Честита количка. :mitsu-smiley: изглежда много запазено. Кефи ме страшно. :icon_thumbup:
  15. Аз искам да попитам същото да не отварям нова тема. Задните са барабани за да ги сменя със дискове коло ще ми струва начинанието. Еклипса е г3, 2003г
  16. Gotti

    Eclipse

    Мноо ме кефи този Eclipse, мнооо добър. Някой знае ли към колко коня е?
  17. Gotti

    3000gt-160hp

    Мога да ти гарантирам, че такъв модеел на Mitsubishi 3000GT няма ,просто не съществува. явно има някаква грешка. Не защото съм маняк на Mitsubishi то просто е меко казано, но да се върнем на въпроса има точно три мотора за 3000GT и те са; 3.0 Turbo (320 Hp) ; 3.0 i 24V 4x4 (286 Hp) ; 3.0 V6 24V (222 Hp) . Просто най вероятно става въпрос за най-слябия който е 222 конси сили или 162 киловат тоест без турбини. Най вероятно е този но в никакъв случаи нама пос 222коня. Гледал съм всички възможни видове на двигатели за 3000GT в саита на производителя. А и одавна съм хвърлил око на версията с 286Кончета. Но да види.
×
×
  • Създаване...