Пл.Чичи

Ако още търсите, имам такива гайки-0878 859 255

ПРОДАДЕНИ!!!

UP!

Пропуснал съм,джантите са 5 броя еднакви!

:mitsu-smiley:

Сагата приключи днес в магазин АУТО-КЕЛЛИ или както и да е името му.Само лагер без главината STARLINE-75лв.с 2г.гаранция,малко шум пред блока и всичко заспа.БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ ЗА ПРЕДЛОЖЕНИЯТА!

Преди 26000км горе долу сложих преден закупен за 50лв. но човека го свали от колата, нямаше ръжди въртеше се мазно като нов още си го карам,та сега рекох да купя от форума нали УЖ си имаме доверие тук а то.....................А

Моля лагера да бъде здрав,защото вече колега от форума ми изпрати две, при положение че му върнах първата не знам защо втората която получих е ръждясала и лагера свири 9та симфония на Бетовен!?

http://plamenthithi.snimka.bg/automobiles/djanti.816629

тел-0878 859 255:Джантите са без забележки,оригинална боя внос Швейцария-260лв :mitsu-smiley:

Колеги търся стъкло от лявото огледало,антена намерих.

Колеги търся копчето за ел.стъклата от шофьорската врата.При мен са 2 не 4 защото само предните стъкла са електрически,отзад ръчки.Търся и антената.

Да се включа и аз,Галант ГДИ много пренебрегван мотор във форума.Карам такъв от март 2009г.В началото си мислех,че е самолет защото приех епитета от форума за буквалност и започнах състезания с Волво D5 мотор...Но след като осъзнах какво е атмосферен и какво е комън рейл двигател се успокоих.Сиреч вече не съм състезател и със 30лв.98окт.бензин в София изминавам 100км.Маршрут Св.Тройца-ст.Герена.Зареждам карам 100км и пак 30лв.досега не ми се е случвало да изгасна на някой светофар.Който иска да смята, и разрешавам на всички майстори от форума да напишат колко пъти са виждали и поправяли ,моята така наречена иновативно провалена Японска технология. :rolleyes:

Аз карам ГДИ от 2009г.Сменял съм обичайните неща по предното окачване.Незнам какво е стряскащото по мотора, освен че харчи по малко гориво от другите 2 модела.Ако не обичаш газта това е мотора според мен.

Колега не се объркваи от всичките мнения,кой какво ремонтирал и незнам си какво.От 1.5год карам ГДИ НЯМАН НИКАКВИ СЕРИОЗНИ ПРОБЛЕМИ.Разход в София над 11,5нямам дори и през зимата.Извън градско вдигам 235км.в час, незнам за шестаците.С нормално каране до 130км.6.8л на 100км.Всичко благодарение на Милен за сме :icon_thumbup: шни пари. :icon_dance:

Тогава да отпадне определението-САМОЛЕТИ :icon_crying: Милене, пълня комбито с каси с бира, и при първа възможност пристигам.Знаеш,че няма геле.А като неможе да потдържа 160 и нее проектиран за толкова и нагоре,това 240 на километража за украса ли е?И като нямаме пътища ,някой каза ли,че неможем да пътуваме с Галантите до Германия например.Нали там лентите са повече. :icon_blush:

Колегата пуснал темата не е с ГДИ. :icon_hmm:

Май забравихте за въпроса,а той беше ,защо колата вдига на 3та 160км.и после 4та 5та все тая,ако не доиде нанадолнище.Преди и аз пуснах подобна тема,но отговор неполучих. :icon_hmm:

Ефекта е ясен. Само че на моя Галант оригиналните бяха с уплътнения. Иначе за капака на GDI не се налага коригиране на струята, слагаш и готово. Питам за уплътнения, да не вземе да изгние капака бре. :icon_rock: И моля колегите, които са монтирали на задния капак на комби, да споделят.

:icon_crying: Пречи ли това, че са без уплътнение и смятате ли го за нужно?

Точно за това става въпрос, човека няма вина. Но нека се замислят всички, какво първо разбира един новодошъл съфорумец. Едно от нещата е къде са най-читавите Галанти, след това къде са най-добрите майстори. Естествено всички ще очакват от тях именно отношение, което те завладява като четеш форума. Нека този иначе прекрасен форум да бъде наистина за взаимопомощ, а не за... Сега помислете и спрете да се обвинявате едни други, защото всички имате трески за дялкане. Поздрави на всички :icon_clap: