Ti6o_20

Извинявам се предварително, ако не пиша в подходящия раздел, но на път за шумен се чу странен шум. Спрях да погледна и забелязах че феродото на задна дясна част е отлепено и е паднало. При опит да сменя накладките долния болт на супорта се скъса. Ако някой има супорт за продаване ще съм му благодарен ако пише. Колата е Митсубиши колт 1.8 Gti

Проблемът е в датчика за запалване... има някакъв номер J822 и под него 3Y01.

Check-a не свети. Колата е 96-та.

Здравейте колеги, отдавна не съм писал, защото не съм имал проблем с колт-чето. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_blush.gif ... до момента. Преди седмица ми се наложи да си сменя радиатора на парното....голямо разглобяване падна. Смених го и започнах да се радвам на топлото... http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif....но няколко дена след това колата спря да пали. Дали е съвпадение или не, незнам...започнах да се ровя в сервизната документация и започнах да меря. Извадих едната свещ допрях я на корпус и завъртях, за да проверя как е изкрата....но липсваше. Проверих съпротивлението на кабелите, както го пише в документацията е. Бобините имат съпротивление в норма. Гориво има и бензиновата помпа работи. Моля за съвет, какво да проверя или да ме насочите към някои който може да помогне.http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

Откачих ламда сондата и покарах 5-6 километра, check-a не светна и проблема си остана,...но като покарах 30-тина километра, check-a си светна и нещата се подобриха. Мога ли да си замеря сондата по някакъв начих...или направо да си поръчвам новата и да пробвам. Голямо мерси колега! Като идвам във Варна пак ще звънна за почерпката :icon_thumbup:

Откачих Ламда сондата, дефекта си остана...http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_crying.gif... ще ти звънна като идвам към Варна, да се уговорим да я погледнеш.

След работа ще го пробвам това, но ако я откача и колата се оправи защо трябва да си купувам нова :icon_blush: А бирата вече я имаш.:drinks:

Непременно ще звънна! Мерси предварително.

Check-a само пресветва, и като я закачаха на комп....ми каза че няма грешки. На компютъра с който се закачаха нямам доверие.

При високите нямам проблеми.

Здравейте колеги, Colt-чето ми има странен проблем. Преди няколко седмици заредих от ЕКО-то и колата започна да прекъсва, когато я карам бавно на равномерно натиснат педел на гаста. Имах чувството че се дави. Разхода се повиши доста (13л извън града). Смених бензиностанцията...проблема си остана. Вероятно е съвпадение. Когато и дам газ върви и не прекъсва. Смених свещите, проверих съпротивлениетоп на кабелите и на бобините. Всичко е в норма. Много рядко ми пресветва check-a. Започнах да ходя по майстори, и никой не се наема да я види. Имам един кашон с части от предния ремонт. :icon_blush: Смениш си дебитомера- разлика няма. Забелязах че няма значение дали мотора е студен или топъл, на равна газ си прекъсва. Ако имате идеи или сте има ли подобен проблем моля споделяйте, ще съм много благодарен. Често ходя до Варна, ако има колега от там, който може да я погледне да пише.:icon_crying:

То мойто не е точно експеримент, а невежество...:icon_blush: Влизам в аутодата изваждам си номера на свещите и си купувам...не съм наясно коя е добра и коя не... Врат ми работи във Варна и често наминавам...

Здравейте колеги, преди около 1000км. си смених свещите. Снощи реших да ги проверя в какво състояние са.... След като ги смъкнах забелязах на две от свещите, че има кафеви петна. Това са снимките. http://dox.bg/files/dw?a=5df075466f

Честит рожден ден и от мен Кики! Жива и здрава!

Благодаря на всички за хубавите пожелания. Много приятно съм изненадан, че се сетихте :icon_thumbup:. Живот и здраве ще се видим и напием на рождения ден на клуба ни. Ще дойдем с Evo-to с колегата SCR. :icon_thumbup:

Тия дни колата ми ще влиза в бокса :icon_crying:. Гарнитурата на главата протече. Така и така ще се отваря мотора, ще му направим пълна прогилактика. Намерих и процедурата за проверка на повдигачите. Ако има повдигач за смяна и се намери кой е, хувабо ли е да се смени само дефектния, или трябва да се сменят всички?

Щракат само като е студен мотора и мастото ми е рядко. Сега карам с MOBIL 1 10/40,и не съм доволен. Имам чувството, че в мотора има гайки и те тракат.:icon_hmm:

Здравейте колеги, вчера ми се наложи да сменям гарнитурата на капака на клапаните. След като махнах капака, с ръка разклатих повдигачите и някой от тях имат луфт. Въпросът ми е, дали има ремонтен комплект за тях или се сменят? Не съм компетентен по тези въпроси, и въпроса ми може да е глупав, но каква е вероятността да се е износило леглото на повдигача?(или питам глупости :icon_hmm:). Взема ли нови пак да тракат, ако има такова износване. Възможно ли е да бъдат напаснати, старите? Ще съм ви благодарен ако ми дадете някакви препоръки. Искам да я постегна за следващата сбирка.

Ще направя последен опит тия дни.:rolleyes:

При Камен ходих. Сигурно 50 пъти и все затворено.:icon_hmm: На вратата има GSM номер, на който никой не вдига.

Здравейте колеги, забелязах че от гарнитурата на капака на клапаните е протекло масло. Ходих до няколко магазина да си поръчам, но уви. По номер на рама или по номер на мотор на всеки магазин излиза различна гарнитура. Поръчах си и първата която дойде нямаше нищо общо. Втората която дойде изглеждаше по същия начин като моята, но два пъти по голяма.:icon_hmm: Ако някой може да ми каже каква е моята и каква е цената ще съм му много благодарен. Мерси предварително!:rolleyes:

Здравейте колеги! Единият ми фар (десния) е пожълтял, вероятно от слънцето. Има ли спасение? Препарат, с който да го почистя? Или единствения вариант е подмяна с нов. Мисля, че фаровете ми са стъклени. Предполагам, че не съм единствения с този проблем.

Аз май съм изтарвал сбирката. :icon_blush: Рендето няма грешка, имах такова, сипваш и караш

Здравейте, колеги. Аз имам подобен проблем. Накладките са ми нови, не установявам износване на болтовете,който държат спирачния апарат. Сигурно е възможно да ми е износен самия апарат. Какви варианти имам? Най- удачния вариант е като си купя нов. Дали е възможно някои да ми направи втулка, която да се набие в спирачния апарат.

Колта ми е IV генерация. Моя горивен филтър е между копето и вдигателя. Пада се някаде посредата.