Незнам точно каква е системата при митсубиши, на главата има два датчика, кой на какво дава информация незнам. Като ми търсиха проблема описан в съседната тема, закачихме дигностичната апаратура и информацията за температурата беше 92-93 и си седи така постоянно, поне половин час закачена кола от който перките работих сигурно в 95% от времето. п.с. В интернет намерих различни теми, че в първите аутлендъри( 2003 и 2004), модула който е до перките дефектирал и бил често срещан проблем, дефекта се изразявал в това, че перките спирали на цяло(кофти вариант), но никаде не срещнах проблем за постоянно работещи.