DaNy SHaDy

Тва комби според мен няма шанс,ако го хванеш на старт да се пуснете.На летящия старт нещата стоят по-различно и там вече ще паднеш.Една вечер една октавия с един приятел с по-бърза от еклипса кола ни отвя.На следващия светофар се пуснахме и остана назад Но Вале,ти свикна ли и напълно на колата,за да изкараш максимума от нея?

Газови си вземи.Сменянето не е философия,така че в който и сервиз да я закараш ще ти свършат работа.

С каква цел се слага филтър на отдушника за картерните газове и се премахва тръбата,към въздуховода?http://store.picbg.net/pubpic/B9/42/d105e3a3f292b942.JPG PS:Валъо,надявам се не се сърдиш,че използвам снимката. :D

Колега,има същата тема под твоята,не е нужно да се пускат по 10 еднакви. :mad:

Колега,ако искаш червено купе знам къде има перфектно такова за 500лв!Ако се интересуваш ми пиши на ЛС!Много неприятна случка,но по-важното е,че на теб ти няма нищо!Излез някъде с приятели да се разсееш малко.

Май си имаме нова колежка с еклипс. :icon_thumbup:

То за можене може,режат се роговете и се завярява нова предница(ние така направихме-единия рог+маската я трансплантирахме).Въпросът е друг-заслужава ли си?Под капака има сумати ти пласмачоци,които няма как да смениш всичките.А то изкачат все нови и нови неща за смяна.Жичкаджии свестни трудно се намират.И все ще има луфтове и тн...Не знам колко от вас,които я съветвате да я прави са минали през това.Искам да и спестя нерви,разочарование и незаслужено много пари.Тенекеджията ще и иска поне 700-1000лв.Отделно вече части.Е струва ли си според вас при положение,че в това състояние пак ще и вземе някакви пари+тези от застраховката?Струва ми се обаче,че тя вече е решила да я прави,така че мога да и пожелая само късмет...

Съвет от мен,не я прави...Кола претърпяла челен удар никога не може да бъде същата.Казвам ти го просто от личен опит.Моята фатална дата беше обаче 18.12.2007 и в пъти по-силен.Поддадох се на силни емоции,неразумно изпреварване,а на всичкото отгоре не бях спал 48часа...А бе неадекватен отвсякъде.Пoсле реших,че искам да си карам колата,защото наистина много я харесвах,но беше възможно най-голямата грешка!Колата не беше митсубиши,а сравнително масов немски автомобил и пак имаше части,които едвам намирах,до Хасково ходих веднъж дори специално заради "магарето" и др неща.Пълен филм,скитане по сумати часове на ден по Симеон,яко пазарене с наглите арабески.Ти живееш във Велико Търново,искаш да правиш доста по-рядък модел...А и сметките в повечето случай излизат криви.Аз на твое място бих взел парите от застраховката,продай я за колкото можеш и хайде на следващата.Колкото до дрифтенето...Прави се наистина на широки места без трафик,а най-добре на полигон както ти казаха колегите.По принцип то както и шофирането трябва да ти идват отвътре,да усешташ колата и да можеш да приложиш максимален контрол над нея.В твоя случай явно си се панирала.С кола със задно наистина е много по-лесно,но аз лично съм на мнение,че задното е за "карачи" и ти дава по-голяма възможност за пълноценно управление.Само с подаване на газ можеш да пооправиш нещата в по-екстремна ситуация,а не да търсиш аджеба ръчната!Иначе е много яко като изправиш завоя. :icon_thumbup: Успехи от мен и не се ядосвай за ламарините!Няма нищо по-ценно от здравето!

Е не Марто,това ми звучи супер налудничево,според мен няма как да го направят при положение,че трябва да се придържат към европейските закони.Знаеш,че и аз тръпна в очакване... :icon_thumbup: :mitsu-smiley:

А не,аз няма всяка седмица да сненян съединител.Този е от миналата. :icon_thumbup: Просто задната иска "специално отношение". :icon_love:

Тя задната на еклипс 1Г е ужасна,масово има проблем с нея.При мен често се случва да не е влязла напълно и се чува едно гадно хъркане.Като я натисна пак съединителя и внимателно я включа обаче няма проблеми.

Тази нощ и аз имах проблеми при каране към 4500-5000 оборота(при мен макса е 7600).Само на газ се усещаше,на бензин никакви ядове.Нещо с парното не е съвсем както трябва.Уж духа топло,но като пусна на 2ра или 3та степен започва да изстива въздушната струя и постепенно задухва почти студено...Мисля,че е от термостата,но някой би ли ми обяснил каква е връзката между него и газта?Колата уж загрява нормално(в средата е стрелката).

Страхотен красавец! :icon_thumbup: :mitsu-smiley:

Нищо общо няма.За това казах,че е кола с характер.Валео е съединителя.

Лично аз бих ти препоръчал Champion.На няколко коли съм ги слагал,но нямам забележки.Вземи ги от някой реномиран магазин,защото мисля че имат и ментета.

Хайде,вече съм с нов съединител благодарение на marto_yordanov. :drinks: :icon_thumbup: Колата не гасне,работи си на 6. :rulez: Понякога много обича да се бъзика с мен...Кола с характер е! :D

Може като се махне раздатката,но е почти невъзможно да намериш.

http://store.picbg.net/pubpic/C4/E2/7459802e08afc4e2.jpg http://store.picbg.net/pubpic/73/35/6e4b978a72677335.jpg :rolleyes:

Днес мисля,че видях колата на No_Maya в близост до 5-те кюшета.Да си признава. :icon_thumbup: :mitsu-smiley:

Проблема наистина се оказа в сервото.Обаче това остава на заден план...Колата днеска умря тотално-съединителя издаде багажа,така че трябва първо Марто да го смени и тогава ще го мислиме за сервото...

Къде се намира тази мембрана и как изглежда?

Здравейте,от вчера нямам никакъв празен ход. :icon_crying: Като пусна крака от газта директно загасва.На светофар като спра и леко отпусна газта закрепва оборотите,но като се опитам да тръгна нормално и загасва.Направо е ужас...Дайте някакъв съвет!Спирането е ужас,защото трябва едновременно да натискам спирачка и газ...По принцип вчера ходих на майстор да ми смени спирачната течност,но не виждам връзка...

Ето видяхте ли,че бях прав. :icon_dance: Познато ми е това чувство,просто съм минал по този път.Когато бях на 18 и майка ми ме попита каква кола искам аз и казах бмв е30 е да ама накрая е34 взехме и няма да ви казвам филма,в който се вкарах.Така,че приятел купи си един еклипс 1г,ще си го караш всеки ден,а и за части няма да отделяш много пари.Успех от мен. :drinks:

Премисли добре дали наистина си готов да имаш такава кола,да я поддържаш и тн.Тука части няма(или на безумни цени),само от USA с поръчка...Приеми го като съвет,за да не вземеш прибъразано решение.

Препоръчвам ти Каяба газови.С 4бр такива съм и колата е доста стабилна,пружини не съм сменял.