DaNy SHaDy

И по моя еклипс постоянно се катериха преди,съсипаха ми боята на предния капак(като беше черен гланц).Обичат ми се струва червените коли,имах и червена вектра и на нея главно стояха.Скачаха от моята кола на някоя съседна и си слизат...Отучих ги от този им навик много просто-чаша с вряла вода загрята в микровълновата и айде отгоре.Така известно време не се отказваха и пак стояха,но в студа като са подгизнали надали им е било особено готино и спряха.Та сега вече не си късам нервите с котешки лапи из цялата кола и да гледам все нови драскотини.

Това с кафеза много ми хареса :specool: :lol: Иначе тази лампа сигнализира,че нямаш антифриз в приливника(ако при теб е с приливник както при еклипс).Може самия датчик да е заминал,моя пък вече не светва без значение дали имам или нямам.Гледам че направо е заблатнил приливника и не знам дали от това не е спрял да функционира.

Тази кола я знам,доста зор е видяла горката...http://store.picbg.net/pubpic/91/E8/e21663fa4c1b91e8.JPGТова,което знам със сигурност е че датчика(делкото) беше завъртян от стария собственик с цел по-голямо предварение.Гори ти доста масло,нали?Попринцип главата преди беше ревизирана,но май си плаче и за сегменти.Дано я оправиш,успех. ПС:Иначе с теб веднъж се разминахме в студентски град.

Аз лично си купих от ибей- http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Front-Tower-Strut-Bar-Mitsubishi-Eclipse-89-94-GS-T-GSX-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZModelQ3aEclipseQQhashZitem1e615ca09bQQitemZ130482479259QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories 48$ излиза с транспорта до БГ и оставих 4лв някъде на митницата.

Силно ме сънява да се разминеш само с гумички,просто с няколко човека сме го обсъждали това и сегментите си заминават и от там започва да гори.За атмосферен двигател си отиват едни 1500лв близо с нови лагери,сегменти,нови клапани,гарнитури,шлайфове,напасвания и тн.Скоро го правих това и сега колата живна дооста,а и не ми гори масло,а преди 1,5 литра на 1000км при каране предимно във високи обороти заминаваха.Относно газовата няма да имаш проблеми-слага се газов инжекцион за турбо кола.Имам човек за това-гарантирам ти,че ще останеш доволен.Аз съм също с газов инжекцион. :icon_rock:

Да не ти свети лампата за водния радиатор?От описанието се сещам само за това...

Успех от мен!Дано ти се решат по-бързо и по-евтино проблемите.Аз сменях основни,биелни лагери,сегменти,клапани и нещо празния ход хич не е добре(не работи чисто).По-интересното е,че на газ се държи по-стабилно.Според вас след колко километра горе-долу трябва да оплътнят сегментите?Минал съм 1300км някъде след ремонта и все още от щеката си подухва,преди ми вадеще яко щеката,сега само я повдига малко?Иначе колата има мощ,олекотил съм и маховика с 1.9кг,не знам дали от това е тази разлика.При мен като отворихме двигателя всичките клапани бяха изядени и нагорели.

За спейстара.

Зимата не съм закъсвал,но е отвратително ниска!Направо е за срам отдолу да закача на места където с еклипс-а не закачам.Кара се с 14-ки поради малкия двигател 1.3,но май ще се минава на 15-ки.Някой ако може да сподели за начини на повдигане,подложки ли какво ли...Колко излиза цялото това удоволствие с монтажа.Поздрави.

Благодаря на всички за отговорите.Зимата мисля да си ползвам мотула,който имам 10в40 и на пролет да сложа 10в60 на Кастрол. ПС: Drive-Maniac,да не ти е пълна кутията с писма,защото не успях да ти изпратя съобщение?

Какво значи "хонване"?Буталата и блока са добре и нишо не е правено по тях,ако е свързано с това.

Здравейте,в момента правя основен ремонт на еклипс-а,че ми писна да гори безбожно много масло и добре,че го отворихме двигателя.Оказа се,че биелните лагери са много зле,бяха надрали вала та сега съм на първи ремонт лагери.Положението и със сегментите не беше никак розово.Всичките клапани бяха изядени-смених ги и 16те.Имам и газов инжекцион,но не мисля,че това може да е станало от газта чак.Колата я карам доста в лютеницата и определено 10W40 явно не и се отразява добре-инах неблагоразумието да я карам с Лики Моли с добавка и май това и се отрази най-зле,иначе след това с Кастрол Магнатек(гореше го малко по-малко от Лики-то,но пак беше над литър на 1000км),последно с Мотул 6100 и някаква американска добавка леко понамаля,но не значително.То и за това отворихме и двигателя де.Сега след разработката се чудя с какво да я карам-чета,чета из нета и мнения наи-различни.Спрял съм се на Castrol EDGE Formula 10W-60.За зимата дали е подходящо?Някой кара ли с такова?Иначе имам една 5литрова Мотул 6100 туба и се чудя дали да изкарам зимата с нея.

А ако се върже вентилатор,който да набива постоянно на макс въздух(тоест да е без регулиране на оборотите какъв би бил ефекта?На галанта не знам как е на еклипс-а дебитомера е точно където се закрепва филтъра и има място между филтъра и дебитомера да се вмъкне един

Я вижте тия голфаджии каква реклама са си направили! :icon_censored:

Мерси,Brigadiro за отзивчивостта,но се оказа,че ще е излишно.Благодарения на колегата alex2511,който днес беше разучил из основи двата алтернатора излезе,че все пак няма да се получи тази физкултура.Малко май избързах. :icon_blush: Може някой модератор да изтрие темата.

Здравейте,тъй като мисля да слагам алтернатор от 2.5 галант на еклипса ще помоля,ако някой има желание да помогне.А именно да минеме с един приятел да погледнеме закрепването на алтернатора и тн,за да прецениме дали наистина може да стане това и как точно,че да не го купувам само...Благодаря предварително на отзовалите се. :mitsu-smiley:

Здравейте.Мисля,че е време да направиме поредния тотал еклипс.Вие какво ще кажете по въпроса? :mitsu-smiley: :icon_bye:

Здравейте,баща ми има спейс стар 2003 и от известно време му свети лапмата за еър беците.Ходи на някаква измислена диагностика и му казали,че десния еърбег е с проблем,отдолу на седалката имало нещо като реотан и той бил прекъснат и бил много скъп...Проблема стана след дърпане на седалката максимално назад.Дайте някакъв съвет,че на този никакво доверие му нямам с тази диагноза.Сигурно не е успял да я изчисти грешката и да вземе пари си го е измислил това.Ааа да и му казал още,че шофъорския щял да се отвори при катастрофа,което според мен е невъзможно щом дава грешка.Поздрави.

Колега,ти най-важното си изпуснал да напишеш-от къде си?Аз за еклипса бях купувал от Ерро07.

Оглеждах се и в Щатско,но нещо не открих.От Бг ще е,аз съм намерил даже,чакам само момчето да я прати следващата седмица.Но си мислих,че тежи в пъти повече.Мерси за инфото. :good:

А колко тежи горе-долу?

Още една счупена кутия!!!Толкова ли не може да се сложи от друг модел митсубиши с по-сполучливи скорости?

Не съм го виждал до сега,но...Страхотен е! :icon_rock: Обаче си личи,че не е правен в България...GATO 084,аз понякога ходя в Пазарджик,така че остави ми ЛС телефон и ще ти звънна да се порадваме на красавиците. :drinks:

Еее супер,мисля след тунинга във Вили дизайн да взема и едно такова ксенонче.Сподели как светят.Поздрави.

Вижте понякога какво се случва от много бас! :concert: :dj: http://store.picbg.net/pubpic/36/EE/c9e278490e2a36ee.jpg http://store.picbg.net/pubpic/C9/4A/ef09043a0b85c94a.jpg Сега трябва да мисля с какво да го залепвам,а и по някакъв начин да го позиционирам.Мисля ябълката също да я лепна.