DaNy SHaDy

Е голяма икономия...На това тежко купе този малък двигател трябва постоянно да го натискаш,за да върви-съответно ще има и космически разход.Например като се кача на баща ми спейстара 1.3,16винтила го карам на пълна ръчка,защото съм свикнал все пак на някаква динамика и лятото с климатик градско ми дава 12литра/100км. :first:

Тя и сега с тези 93коня дето е не е особена бегачка. :icon_thumbup:

Виж си двете релета, които са в една малка черна кутиийка в двигателния отсег. При мен едното от тях много проблеми ми правеше. Ако сменяш някое от тях много добре гледай схемата,че бях направил масата+ и кабела беше станал реотан :icon_thumbup:

Идеята е,че са скъпи,а не какви са по народност,ти си знаеш най-добре,аз на твое място първо бих започнал от техническата част на колата,а после "тунинга".Господата полицаи могат да имат само много поздрави!Няма закон,който да забранява затъмняването на стопове,мигачи и тн.Ето я моята,веднъж не са подхванали да се заяждат,а не им мълча много: http://store.picbg.net/pubpic/0A/DC/3169552423af0adc.jpg За таблото не съм се занимавал,ако го захванеш да го правиш качи малко снимки,какви светлодиоди си ползвал и така.Конзолата около сд-то се сваля с две прави сравнително тънки отверки-има 4 щипки.Подпъхваш от едната страна с едната отверка и с другата си помагаш,като свалиш пластмасата ще видиш,че сд-то се крепи върху две метални планки с 4 болтчета.

Тоя двигател е много проблематичен,колкото еклипси знам с такъв всичките само двигател чупят.Слагането на 4Г63 ще реши понататъчни главоболия.

Препоръчвам ти да се откажеш от белите мигачи,само от ибей се взимат и са безбожно скъпи.С трансперантен спрей ги пръсни после ги дай на бояджия да ти ги лакира.Фланец има по тунинг магазините,аз съм с такъв и съм нямал проблеми.

Скоростната няма как да издържи,иначе двигателя е невероятно здрав! :mitsu-smiley: Аз моята всеки ден я карам в 7000 оборота.

Хайде и аз да се включа по темата... http://store.picbg.net/pubpic/7C/A8/00173635fcfe7ca8.jpg http://store.picbg.net/pubpic/2D/F5/d66193ec5f5d2df5.jpg http://store.picbg.net/pubpic/DA/BE/50e7c5dc6e18dabe.jpg

Колеги,проблема се оказа,че няма нищо общо с абс-а!Просто от мощното аудио,което дърпа много ток ми се беше прецакал кабела на алтернатора.Смениха го и всичко се оправи. :icon_thumbup:

Здравейте,имам проблем с абс-а на еклипса ми първа генерация.Мига като дискотека.Някога имах проблеми с релетата,но съм ги сменил и не мисля,че е от тях(а и знам признаците).На място няма никакви проблеми,но в движение се къса да премигва.Много е неприятно,защото като тръгна да спирам абс-а ту включи,ту изключи!В неделя ще ходя на джапан феста и не ми се иска да карам така до там :( Мерси!

Само не ходи при SHARKYFOLIO-мърляч и мошенник(гледа винаги да те одруса на макс за евтино фолио представяйки го за американско,3М и тн),лепи фолиото както му падне и като му покажеш забележките-ами ти какво искаш?Скоро ще пусна цялостна тема по този случай.

Искам сенник,хайде колеги!Лято не остана...

Сменял ли си оптегача не ремъка?Вече е късно ама ако не я беше разглобил можеше да се заслушаш от къде идва шума.При мен след основен ремонт тропаше от страната на ремъците и след смяната му двигателя замърка. :rulez:

Здравейте банда.От миналата година не ми работи автопилота.Оранжевата лампичка на лоста светва,но не се включва тази на таблото и самия автопилот.Къде да търся проблема?Поздрави.

Welcome back,Phantomaz.Винаги правиш интересни и качествени неща,така че ще следя темата ти с интерес. :mitsu-smiley: :icon_thumbup:

И на моя са така

Днеска минах през валовете и момчето ми каза,че всичко е окей.Единия десен заден с една идея държал по-слабо ама незначително по-малко(даже не знам дали не каза,че за ръчната става дума).Сега идва ред да се види хидравличния регулатор ли?

Занасянето се получава в завой.Криви дискове няма как да са,нови са,а и ги няма типичните за това симптомии.С водачите не знам какъв е случая,но оше когато купих колата като карах назад и завия нанякъде се чуваше един отвратителен звук метал в метал придружено с едно басово скърцане като от люлка.Бях я закарал при един майстор,нещо смазва май и беше поизчезнало,напоследък пак се чува.Не съм съвсем наясно с устройството на спирачната система и ролята на тези водачи,така че дайте съвет за решението ако е от това.Иначе ще я закарам в понеделник на мястото къде си правя техническия.Преди ми казваха,че едната хваща много слабо,но това беше от спирачния апарат,сега след като ги ревизираха гледам,че и той вече работи(преди ръждясваше чак диска).

Да,бях забравил да спомена това,че абс-а работи,не свети лампата и "рита".Миналата есен ходих на реглаж и всичко е в нормни...А без натискане на спирачката колата е супер стабилна.

На дясно носи колата.Единия апарат мислиш,че задържа повече ли? ПС:Всъшност като се замисля онзи ден ми занесе и на ляво...

Здравейте,имам може да се каже голям проблем с еклипс 1г.Задницата на колата занася при по-рязко натискане на спирачка и навит нанякъде волан,просто все едно съм със задно и съм дал газ до края.Преди 2 седмици правих арабски дрифт по бул"България" с около 100 и нещо.Един тръгна да излиза от пряката до Екото без да се огледа,бях в средна палантерия и съответно се сещате какво засичане се получи,аз веднага спирачка до долу и леко навил волана на ляво,за да го избегна...иии задницата се опита да ме изпревари.Едвам овладях колата,след няколко дни забелязах,че чак таблото при въздуховода на прозореца в средата се е сцепило...Отпред съм с разпънка принципно.А да,карам със 17ки 225/45/17 и май при тях най-много се проявява,с 15ките не са ми са се случвали такива неща(само една зима беше позанесла повечко).Гумите отзад са Мишелин Пилот Праймаси доста запазени и не с кой знае колко стар ДОТ.Преди няколко месеца на задните спирачни апарати им е правена профилактика,купих ремонтни китове.Чакам някакви съвети,идей,споделете при вас занася ли...

http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=18718 Ползвай търсачката.Аз карам с 6100 и съм доволен.След основния ремонт добре работи с него.

Много ме е яд,че не можах да дойда... :icon_censored: За съжаление ми изникнаха в последния момент някои ангажименти.

Аз също съм на линия. :good:

Тази от карс.бг гледал ли си я?Изглежда ми в много окаяно състояние...Аз определено бих избрал еклипс пред ФТО и то главно заради волана,а и автоматика лично за мен не се вписва при спортното шофиране...