penev

:mitsu-smiley: И аз имах същият проблем с управлението на моето стъкло и проблема го реших като смених бутона с един за управлението на задните стъкла.Почти не се използват. :mitsu-smiley:

:mitsu-smiley: Не напразно са 3-те ДИАМАНТА,красиви,скъпи и вечно здрави. :icon_clap: :mitsu-smiley: :icon_clap:

И при мен преди 2г.светваше от време на време през зимата и сложих нова минерална вата защото старата беше останала една коричка,повече не е светнала.

Разбира се че бензин,дизелите винаги са били по проблемни-по принцип.

Наистина всичко е относително,моят ангренажен ремък Пауър грип го купих за 65лв.масло10w40-4л.за 50лв.въздушен,маслен за 24лв. общо,преден и заден мост реглаж 20лв.и труд 30лв.и всичко е на 6.Това за скъпата подръжка е пълна измислица от конкуренцията защото ги е яд,че тяхните са пълна скръб. За 13г. каране по нашите мили пътища,даже и шарнир не съм сменял.Абе който не кара :mitsu-smiley: просто губи.

Щом си решил да купуваш тази марка просто удряш джак пота,не съм карал GDI моят е 1.6i16vGLX и направо ме изумява,много пъргав,мощен и най-важното икономичен.На дълго с 100-120 разходомера ми показва 5.2-5.5 така че не мога да разбера за какво ти е тази газ?От 3г. е карам и нямам никакви забележки.Само можеш да спечелиш но не и да съжаляваш. :mitsu-smiley: :icon_thumbup: :mitsu-smiley:

Благодарности. :icon_thumbup: :icon_thumbup:

Благодаря но от тази схема не се разбира нищо ако може да се обесни и с думи. :mitsu-smiley: :icon_clap:

:mitsu-smiley: Здравейте колеги! Карам Митцубиши вече 13 г.10г. Лансер и от 3г.Каризма.Моето мнение е че, това е най-здравата марка и никога няма да се кача на друга.Искам да попитам има ли горивен филтър и къде се намира,модела е 1.6i 16vGLX-99г. Пишете. :mitsu-smiley: