plamen nikolov

Продавам Мицубиши Галант 2000г.-163к.с.Автоматик.Автомобила е много запазен,окачването е в перфектно състояние.Преди 2 седмици са сменени предни дискове АТЕ,и предни и задни накладки Текстар.Преди 5000км. съм сменил задни газови амортисьори Каяба ,свещи и нов акумулатор.Обслужена е преди 25 000км.Толкова е карана в България.Комплект лети джанти с летни гуми и комплект железни джанти със зимни гуми.Гумите са на по 10-15 хил.Монтиран е 2din има и камера за задно виждане.Газов инжекцион Фобос на 2г.Разхода е 14-15 градско на газ.На извън градско 8-11 зависи от карането.Гражданска и каско до 11.2014г.Карана е само с Кастрол 5-40,маслото на скоростите е също Кастрол. От София съм.тел.0878204127.цена 7500

Ако може и на мен един.От едната страна Пламен,а от другата емблемата

мерси колега

Да наистина колеги.Никой не каза горния бутон който е за предното стъкло какво прави точно.Включва компресора ли? Зимата когато е студено може ли да се ползва?

Модератора да изтрие темата,нямам повече въпроси.Благодаря.

Мерси колега за бързия отговор

Колеги останало ми е масло от скоростите на мерцедеса и искам съвет става ли за моя Галант 6а13 автоматик.Благодаря. http://avto-masla.eu...14-1-lit-r.html

Здравейте,днес след пътуване извънградско и изминати 250км. никакъв проблем.Изгасих колата всичко си работи,нооо при следващото палене колата запали без проблем но започна да и мига тракшана и не отчита на таблото на коя скорост съм и дали е на P,N,D,R.Опитах да тръгна,тръгва но все едно е на по висока предавка.Откачих акумолатора за 10мин. и след това всичко си е ок.Прибрах се без др.проблеми.Ако някой е имал подобен проблем да сподели.Ясно ми е че ще трябва диагностика.Намерих подобна тема във форума но без да са му изгасвали тракшана и скоростите на таблото.Там му отговаряха че било от контролера на кутията е в авариен режим.Къде се намира този контролер ?

не се сърдя бе колега.Аз рядко влизам във форума защото нямам време за това.Просто днес влизайки за малко видях моята обява и си изказах мнението,а иначе пишете каквото искате.Не съм на 20г. че да се сърдя.

Колеги въпросния Галант е мой.Големи специалисти сте,то махагона бил сменян,то антената била едикаква си,то прожините му били едикакви си,то ESP нямал.Страхотни сте.Кажете по снимката кога трябва да сменя маслото?Да,2DIN аз съм го слагал защото го купих без музика,че е китайски китайски е,но аз съм на 40г. и не се вълнувам толкова от хубави музики.Поръчах си го защото ми върши работа.Колко да му е висока цената на този галант.Има и по високи без газ.Галанта е минал на преглед при Пламен преди три седмици.А и защо трябва да съм написал какво съм му сменявал,като не съм му сменявал нищо освен задни амортесиори.Трябва да съм го ремонтирал ли?Хора,колата я продавам защото до 25.02.2013г трябва да дам парите за покупка на апартамент,а не че нещо и има на колата.А на теб viachy,успех в покупката,но забелейи какви коли ти предлагат.На едната волана е доста поизтъркан,а на двугата просто не мога да видя дали копчето за външна температура е изтъркано.Ииии един съвет от мен.Не си купувай колите по снимка и чуждо мнение.

колега продавам си моя Галант http://www.cars.bg/u929478

Благодаря за отговорите,значи всичко е наред.

да,падат ми оборотите и точно там стои стрелката

Здравейте,да се включа и аз по темата.Моя Галант 6а13/автоматик/ на паркинг без консуматори зарежда 14,1v,с фарове,климатик-13,6v до тук добре нооо включа ли на директна всичко свършва-12,8v.Като вдигна оборотите стига до 13,6.Отидох на Антим 1,премериха го и казаха че нямало проблем.До тук прочетеното от темата явно имам проблем.Дайте съвет.Проверено е и масата на автомобила е добре и разлика от алтернатора до плюса на акумолатора нчма.Ако може някой с автоматик да каже как е при него зареждането при тези консуматори и на директна.Благодаря.

Много благодаря.

Смених задните амортисьори на галанта и сега ми се струва че е по зле от преди.Днес я качих на канал и ги огледах.Кажете правилно ли са поставени,защото долния тампон е с къса втулка от едната и дълга от другата страна.Как трябва да е.При мен късата страна на втулката е от към главината.

здравейте отново. След 6 месеца търсене на такъв Галант, вече съм горд собственик на този: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11319891798380516&f1=details.Този върви доста прилично, нищо общо с този, който ви показах в началото на темата.На онзи Галант се оказа, че му вие диференциала, не лагер на главина.Добре че го закарах на сервиз да го видя.Сега трябва да монтирам газ на колата но не мога да реша каква.Предложиха ми някаква полска за 1200лв.Имате ли някакво мнение за тези уредби

Здравейте на всички от форума.Днес гледах и карах този галант-http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11293710130847348&f1=details-----Не останах очарован.Не съм карал до сега такава кола,но чета и изчетох всичко от вашия форум за този мотор,и на всякъде пишеше че колата е със страхотно ускорение.Този работи добре,не чукат повдигачи,но при ускорение не се случва нищо почти,все едно жигулка карам.Чак като го настъпя педала до последно и свали една скорост има някакво ускорение но ми се струва като на кола от 90кс,а не 161.Вие страшно силно лагер.Скоростната кутия ако е прецакана вие ли така.Ще съм благодарен на съвети.Мерси предварително

София, Надежда 6

Към кой от форума да се обърна,в смисъл имате ли някой който ви подържа колите,да я закарам да я чуе той за това причуквана

Много благодаря за отговорите,не очаквах да са останали толкова добри хора на този свят и да се отзоват на въпроса ми.Вчера пак го палих и има нещо което ме притеснява.Колата работи добре на празен ход,форсира се добре,но в момента който и паднат оборотите след като е изфорсирана,на около 1500-1800оборота се чува някакво причукване в мотора.Чесно казано малко ме притеснява това.Не знам какво е.

Здравейте,решил съм да купувам тази кола..http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11299853375702631&f1=details.Кажете ми как са тези коли,скъпи ли са за подръжка,как са им авоматиците,здрави ли са