krbmw

Здравей, На стария ми Аутлендър имах същата дилема - да оставя да светят късите на АУТО или да монтирам дневни светлини, които да светят вместо късите. Купих от Aliexpress нови фарове за мъгла, които обаче са 2-секционни - една секция за фаровете за мъгла и втора за дневни светлини. Втората секция я свързах през нормално затворено реле, което се управлява от късите светлини, т.е. в момента на включване на късите дневните угасват и обратно. Идеята беше, че когато сложа лоста за светлините в позиция АУТО, дневните светлини светват веднага след запалването на двигателя и остават да светят до момента, в който датчика за осветеност на челното стъкло не реши, че вече е тъмно и трябва да се включат късите светлини. P.S. Извинявам се, ако бъркам позициите на лоста за светлините. Надявам се, че разбра идеята https://www.aliexpress.com/item/4000390632312.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.433e141d02O24m&algo_pvid=d0d52b2b-bbcd-42d6-b52f-dd6e339148f0&algo_expid=d0d52b2b-bbcd-42d6-b52f-dd6e339148f0-21&btsid=0bb0623316033512553096275e9a65&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Колега, Имах същия Аутлендър. Много здрава кола, но не и кутия. Съвета ми е да бягаш от CVT-кутиите. На моя прегряваше маслото в кутията в жегите на дълъг път, особено когато я карам по магистралата - причината е, че не е пресметнато добре охлаждането на маслото и дори с ново радиаторче и масло проблема си остана. Успех!

Здравейте, При моя Аутлендър се получи много добре със замяна на съществуващите фарове за мъгла с трисекционни такива -https://www.aliexpress.com/item/AKD-Car-Styling-Angel-Eye-Fog-Lamp-for-Mitsubishi-Outlander-LED-DRL-Daytime-Running-Light-High/32646060806.html?shortkey=RJjaUfUb&addresstype=600 Монтираха ми ги в Балканстар и съм много доволен. Успех!