Премини към съдържание

Bogdan Hlebarov

Член на клуба
  • От него общо

    243
  • Регистрация

  • Беше тук

  • Общо дни Първи

    1

Всичко което Bogdan Hlebarov е написал

  1. Bogdan Hlebarov

    Търся да закупя

    1. Оня Галант показан на снимката е 1998 г. и е на 285 000 км - поне беше преди 3 мес. Има доста неясноти, но когато ме излъжат за годината и/или километрите, не се задълбочавам повече. 2. За таблото: Моят Галант е 1999 г. и е с ЛЕД-табло. 3. При покупка на Галант трябва да си търпелив, за да намериш добър.
  2. Здравейте, Може ли да се определи това по годината на производство на Галанта? Питам, защото получих много противоречиви мнения: - един казва, че преди 2002 година на производство, протокола бил на Митсубиши и нямало как "да си говорят", въпреки, че буксата била стандартна OBD. - друг, че нямало никаква връзка с годината - едни били с протокол Митсубиши, други с OBD и т.н. Та въпросът ми е, как се разбира това?
  3. Моля ви, дайте мнение за Bardolini B4 OBD MAX - как ще пасне на 2,5 V6-24?
  4. Анди е съвсем прав. Фирмата Мисубиши е No.1 в автоматизацията (50 год. преди Германия и Швейцария, 20 год. преди САЩ и т.н.). От скоро е в производството на инстсрументи, предимно твърдосплавни - за 2 години на пазара е No.2 след друга Японска фирма, тясно специализирана. За автомобилите - като се има пред вид, че са от най простите машини - бижуто на автомобилостроенето, наречено Галант по нищо не отстъпва на съвременните прехвалени баварски и дортмундски дървета, а все пак е измислено 25 години преди тях. Ако един път се качиш на Митсубиши, веднага разбираш, приказката "Нямаше ли коли за продан, та си купи БМВ". Митсубишито наистина влиза само за периодично обслужване и спира да върви, само когато забравиш да му налееш бензин. Една малка забележка за разхода на гориво - няма автомобил в този клас с толкова нисък разход - говоря за 2.5 V6-24, но имам поглед и при малките мотори. Когато се коментира разхода на гориво, моля не го сравнявайте с малолитражки - те колкото горят толкова и горят. Не на последно място - имам доста познати механици, не само авто - 98% от тях карат митсубиши. Аз самия се занимавам 25 г. с машини - сменил съм 5 митсубишита, карам 6-то (отново Галант) и единственото сигурно нещо при мен е, че 7-мия ми автомобил ще е отново Митсубиши (ако е рекъл господ - новия, който ще бъде презентиран съвсем скоро).
×
×
  • Създаване...