out2007

Кои са тия чудесни сувове? Във форума на митсубиши митсубишитата са гадни сувове евала Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

От известно време при неравности отзад поскръцва и като подритна резервната гума наподобява същото скърцане.Скобата която я държи ми се струва че не е мръднала или увиснала, незнам от какво е това. Някой имал ли е този проблем и дали го е разрешил?

Аз даже незнам къде да гледам визуално, ако ме опътиш ще е хубаво

Скъпи ли са датчиците

На инфо дисплей-а светна че системата за насочването на фаровете е неизправна (service required). Някой да е имал подобен проблем?

Моят е 2007-ма с ВАГ мотора само без навигацията, за което съжалявам че не я взех с нея, на този дисплей нищо не може да се прочете като пуснеш фаровете. На 107 000 км е, по големи ремонти: ЕГР клапан нов, два предни амортисиора от които единия малко беше прецакан ама ги смених и двата. По въпроса с двигателите моето мнение е следното: 1-во взех джипката именно заради мотора, тъй като имах октавия с този мотор и бях мн доволен. Като вървеж наистина много голяма разлика има, но теглото и аеродинамиката и четворното си казват думата, затова го ремапнах но не къде да е ами в digitaltuning - разликата е осезаема и за колегата с hdi-то не съм съгласен че чипосан въри една идея по зле от 2.2 hdi(нечипосан), бих казал една идея по добре. Има значение и къде е ремапван все пак. Незнам онзи който си карал къде са го правили. ОБАЧЕ със сигурност работи по грубо и по шумно от HDI, но там разликата е от помпа дюзата и комън рейла. Сега ако трябваше да взимам нямаше да се колебая - БЕНЗИН. Доста дизели съм карал и преди 2 години взех лека кола бензинова е направо се родих..... Сега като се кача в джипката съжалявам че не я взех 2.4 с cvt. Единствено ако въртиш много км ще ти излезне по солено тогава ще трябва към дизел да се насочиш, ако нямаш обаче голям пробег по добре бензин, изобщо не го мисли!