бобси

Здраво,колега ! Точно тези тампони тропат. За трудното-не са трудни.Ако обаче са ръждясали болтовете...кръстиш се и напъваш след обилно смазване.Звукът като тръгне болта е малко плашещ,ама да не ти пука.Ако майстор ти ги прави ше отиде някой и друг час.Ако си ги правиш сам...нямам представа.Аз лично не бих се хванал да го правя това.

Здраво ,колега. Газифицира се идеално.Имах такава 7 год.и почти бях забравил,че имам газово.Само на газостанцията се сещах.Бях със Заволи,слагано в Пловдив.Да не правя реклама,ама няма такова газово.

Здраво,колега! Аз сменях такива тампони и ги намерих във Варна по 50 лв. парчето,ако не ме лъже паметта.Оригинални.

Здраво,колега ! По случайност имам точно това,което търсиш:2003 г.,2.0,136 к.с. на 172 300 км. Колата е изправна.Намира се във Варна. Поздрави! Боян GSM:0888 879670

Здравейте пак,колеги! Само за информация споделям,че открихме проблема на колата. Ангренажа беше прескочил един зъб.Хидравличният обтегач беше сдал багажа.Нов обтегач с труда - 180 лв. Сега колата е в ред. Благодаря на всички,които се отзоваха. Поздрави

Колеги,благодаря ви за отговорите! Ще потърся майстори от посочените и се надявам да се оправят нещата. Поздрави

Първото нещо което ми изникна в съзнанито след като го прочетох бе измамниците от рубин , но тъи като не си от София то е малко вероятно . От друга страна за Варненските специалисти или оторизираните такива от Митсубиши почти няма добра дума в този форум , така че аз на твое място при първа възможност бих си сменил ангренажа Благодаря за отговорите!!! Ще ида да видя наистина какво става с тоя ремък,че то не е шега работа.И май ще се окажете прави като говорим за оторизираният сервиз Варна. Благодаря пак

Здравейте,колеги ! Моля за помощ,защото изчетох много инфо и не намерих каквото ми трябваше.Проблема на колата е с тихите обороти.На бензин тресе мотора,на газ също ,но е доста по слабо.Ходих на елкон...Онзи гледа разни неща на компютъра и каза,че гориво и токове са в ред.После мери вакуума.С учудване установи,че е "много голям" каквото и да значи това.Според него това ставало по три причини:едната е да е запушен ауспуха,втората е да са потънали клапаните(изобщо проблем с клапаните),третата можело да бъде от прехвърлил зъб на ангренажният ремък. И така по ред на номерата почнах да проверявам...Оказа се ,че ауспуха си е в ред.Отидох да ми мерят компресия-на единият цилиндър е 12,5,а на другите по 13,5.И сега май трябва да се види ангренажният ремък.Вярно,че колата е малко като спъната,обаче не ми се вярва да е от това.Не знам... И за това моля за вашата помощ.Ще бъда много благодарен ако някой знае как се диагностицира този проблем. Поздрави и безаварийни километри! Боян

Колега S.ILIEV и двамата сме от Варна... Спокойно можем да се видим някъде и да пием по бира. А ако те интересува само модела - ALPINE IVA D 105 R Сега е топло и съм предимно с мотора, но ако искаш да видиш колата ще се разберем някак. 0888 879670 Боян.

Здравейте,колеги! От 5 години карам такава машина и не съм имал кой знае какви проблеми с колата.Един път ме излъгаха да си купя нови задни амортисьори и (както обикновено става)проблема изобщо не беше в тях.Чаках ги 50 дни за да ми ги доставят,щото само Каяба се навиха да направят.Няма да казвам на каква цена дойдоха.Смених ги и пак скърцаше яко.Втулките ми излязоха по 45 лева бройката и проблема се реши.Затова препоръчвам да не се лъжете само по звука.Откачах амортисьорите и скърцането спираше.По двама човека се хецкахме на теглича и нямаше скърцане.Та затова минах и на първоначалния вариант с амортисьори.Грешка!!!Моят съвет е:първо поглеждайте втулките и после мислете са друго.Основно от там иде проблема.Колкото до филтъра...явно аз съм късметлия.Наложи ми се да я покарам известно време на бензин и прекъсването рано сутрин мистериозно изчезна.Като казвам известно време имам предвид цяла седмица само на бензин.Не казвам,че при всеки това ще помогне-просто споделям моят опит.Преди да сменя втулките съм мазал с какво ли не...И с капачки,и с поливане с масло,и със спринцовки...файда нямаше.Като карах в дъжд за малко се оправяше звука и като изсъхнеше пак наново музика.Сега ми предстои смяна на биалетки и тампони на стабилизиращата щанга.Това е всичко по колата ,което съм правил до сега и което ми предстои.Колкото до екстрите в този модел...Моята е с кожа,климатроник,подгрев на седалки и каквото се сетите още.Сложил съм си и ДВД с камера за задно виждане и 7 инча дисплей.Това автоматично изключва нуждата от парктроник. Това е от мен.Дано съм бил полезен. Поздрави!!!