badcookie666

Скоростната кутия налична ли е и каква и е цената

Търся алтернатор за Галант тди 92-96 с вакум помпа 105 ампера.

Вдигнете колата леко на крик и с щангата под колелото вдигайте на горе има ли луфт смяна . Правия носач сам си го сменям аз 1-2 клипчета гледах и готово . Носач си взех от Алекс на много хубава цена доволен съм .

Помпата може да ти прави номера , пробвай с един възвратен клапан преди нея ;).

От майсторите във форума разбрах едно , че шарнира на правия носач е доста коварен и много трудно се хваща когато е разбит , така че периодични проверки са му майката. Имаш късмет , че не си бил с голяма скорост. Аз на 2 месеца го проверявам страх лозе пази . Поздрави!

Той и ремъка ми е пищи от месец близо възможно ли е да е от него също , другото което е като дам газ до 3-4к оборота почва да зарежда лампите угасват , но паднат ли оборотите пак светкат колата седи в бокса за сега . Най-страшно когато я паля може да не зарежда може и да си зарежда.

Поне някой да знае динамото дали е с четки или с диоди да знам има ли смисъл да го свалям или направо да търся друго.

Здравейте колеги , от вчера имам някакъв проблем по колата. Въртя ключа колата пали да обаче всички лампи си светят и не ми зарежда (виждам че не зарежда защото имам едни диоди които показват зарежда ли или не , а и с уред замервам допълнително) акумулатора след 3-4 минути чувам едно цък лампите угасват и почва да ми зарежда не всеки път го прави за 2 дни 3 пъти. С колега умувахме той е за динамо , обаче то или работи или не така мисля аз , ако е някакво реле то къде да го търся. Поздрави!

Хубаво главата е шлайфана , но проверена ли е да не е спукана? Някой маркуч друг да няма пукнат и от топлината се изпарява без следи.

Колега много ми помагаш благодаря ти много , но кога ще имам време да го оправя не се знае . Поздрави!

Благодаря за инфото , следва смяна или така да си държа бутона включен и да си карам хаха .

Колеги бърз въпрос , сутринта на 13.02 запалих количката след 20-30 секунди започна силно цъкане откъм жабката ( бомба ) ръчках всички бутони и установих , че като натисна копчето да върти въздуха в купето цъкането спира. Изключа ли го пак почва и се чува как нещо шумоли там хахах дали не е проблем с радиаторчето на парното което го имам :D винаги е било на 6 перфект. Жичкаджия ли да търся или сам да се боря?

Благодаря Ви за вариантите колеги ще прегледаме всичко . Весело посрещане на новата година живи и здрави :icon_thumbup: !