Премини към съдържание

pbalinov

Потребител
  • От него общо

    27
  • Регистрация

  • Беше тук

Всичко което pbalinov е написал

  1. След година и нещо каране на Галант ЕА2А, 4G63 двигател, 99г. мога да кажа, че сумарно и накратко проблемите са: - криви спирачни дискове; - ръжда на задните калници; - лоша връзка/студена спойка на часовника на таблото; Всичко друго зависи от самия автомобил. Аз смених допълнително съединител, маслени сегменти и неща по окачването след придобивката. Това за мен е профилактика. Приятно съм изненадан от евтината поддръжка (спрямо старата ми Toyota).
  2. pbalinov

    Къде зареждате гориво?

    Галант 2.0 бензин - ЕКО на Черни връх, супер 100 - все едно нямам двигател - тих и мърка :P
  3. pbalinov

    Монтаж на Bluetooth Gps модул

    Благодаря, аз във офроад форума гледах една такава тема. Ще мина да проверя Мерси пак.
  4. pbalinov

    Монтаж на Bluetooth Gps модул

    Еее, мерси. Дано я намеря до тогава.
  5. Здравейте, Купих си Bluetooth GPS модул със захранване от запалката. След няколко проби реших да си го монтирам на "тавана" на багажника. Приемането е екстра и даже си има изведени кабели (виж тук). Имам една 4ка мъжка букса със 12 V захранване, която ми върши перфектна работа и е само на 20 см от избраното място за монтаж. Та, въпроса ми е дали имам шанс да намеря съответния женски куплунг? Просто не искам да режа оригиналните кабели. И втория - знаете ли къде мога да намеря женски куплунг за запалка или там както се нарича? Видях един такъв в Импас и се чудя дали някой го е пробвал? Ще направя снимки утре за всеки случай... Мерси предварително, Пламен
  6. pbalinov

    Влага в колата

    И аз да споделя - аз пък имам малък проблем с влагата на дълъг път ако сме двама или повече човека в колата. Сменил съм филтъра на климатика и съм оставил да влиза въздух отвън, но пак се запотяват стъклата след известно време. Коментирал съм това и със колега, който има същия Галант - и при него е така. Явно купето е много добре изолирано
  7. Имам колеги в Италия и Австрия. Ще взема да ги помоля да проверят какви са цените всъщност... Поне за Европа.
  8. Не, тези от 160 лева в България, за които писах, според мен лично нямат нищо общо с Brembo. 800 евро за оригинално Brembo не мисля, че са много, но пак казвам - не искам да спекулирам с информация, която не е моя. Съжалявам ако съм подвел някой.
  9. За предните 2 диска става дума + накладки. Не знам дали са по-специални. Sorry :icon_hmm:
  10. За Brembo да добавя за информация на колегите - на ЛС бях питал, с приятел от чужбина, които да ги достави - излизат към 1600 лева.
  11. Моят проблем се реши. Като покарам и събера впечтления ще пиша пак. Решението за момента е престъргани дискове (имат добра дебелина) и Акебоно накладки. Благодаря на DJ-a! :icon_clap:
  12. pbalinov

    Масло

    Май бяхме заедно при Пламен по това време. Голяма опашка беше тоя уикенд Успех с колата!
  13. Не звучи хич добре. Успех ти пожелавам! :icon_thumbup:
  14. Ами, казвам, че предполагам че са най-добрите. Няма как да знам Съвета за шлайфането май ще го послушам. В неделя ще се разбере дали става. Още повече, че след като е хроничен проблем е хубаво да има тема с актуални цени, препоръки и т.н.
  15. OK, в неделя ще ги погледнат дали става. Tnks!
  16. Малко информация за останалите, които може да им се наложи да сменят дискове (не го пожелавам), подредени по цени: - Италиански дискове, обикновени: 111 лева; - NK: 150 лева; с коментар от колегата по-горе; - Brembo: 184 лева; с много положителен коментар на ЛС; - Италиански дискове, спортни: 311 лева; - Оригинални дискове на Mitsubishi: 372 лева; предполагам най-добрият вариант, но и най-скъп;
  17. Криви са. Така я купих колата. Когато спирам при висока скорост колата тресе отпред в дясно мисля - педала + волана. Доста неприятно и искам да взема мерки. На предишната Toyota съм шлайфал дискове, и след това 2 години без проблеми. Но тя ми беше кола за работа и нямаше fun. Честно казано нямам желание да го правя на Галанта. Искам нови, не знам как да го обясня
  18. Ако някой го интересува: комплект дискове Brembo е 174 лева.
  19. Мерси за отговора! Изчетох темите предварително и в Google търсих. Точно за това питам за конкретният магазин и марка. Разбира се ако има други варианти - моля, препоръчайте.
  20. Здравейте колеги, Ще се наложи да сменя спирачните дискове на моя Галант и след кратко търсене попаднах на тези: Марка: NK Цена: 150 лева за комплект предни Накладки: 40 лева за комплект предни Фирмата се казва КСД ООД и се намира на "Г.М. Димитров", бл. 60. Някой купувал ли е такива дискове? Имате ли някакви впечатления? В Google намерих доста писано по темата и изглеждат добри, но имаше и няколко теми за ментета. Така че се чудя още :icon_hmm: Oригиналните ми стъпват към 450 лева общо. Знам че от гуми и спирачки не се пести, но все пак разликата е огромна. В eBay повечето дискове с комплект накладки се колебаеха между 80 и 120 евро, така че 200-300 лева ми изглежда по-нормална цена. Мерси предварително!
  21. pbalinov

    Молба за инфо

    Не го знаех това. Радвам се че уцелих
  22. pbalinov

    Молба за инфо

    Здравей колега, Преди 2 месеца си смених Королата и си взех точно такъв Галант - 2.0 (4G63), юни 99 година. Взех го съвсем случайно. Бях отишъл на Горубляне за Хонда Акорд. Разгледах няколко предложения и не си харесах. Бих казал, че останах много разочарован (лично мнение!). Случайно го видях този Галант и реших да пробвам. Продавача се казваше Симо и го беше вкарал от Холандия. Покарах го из Дружба и вече бях твърдо решил какво искам Хареса ми като визия (!!!), окачване и най-вече смяната на скоростите - беше удоволствие да го караш. Като двигател не бих казал, че е нещо много впечатляващо - върви екстра, тих е, но не е кой-знае какво. Предполагам че за това си има и 2.5 двигател. За 2 месеца съм сменил обичайното при покупка и съединител отгоре. Оказа се че имам много по-голям избор на резервни части като марка и цена спрямо Тойотата и това ми хареса. За парите - на мен 5 000 евро ми стигнаха за покупка и регистрация. За каско и обслужване - още малко. За слаби места не мога да ти кажа - не съм специалист и за това се погрижих да сменя всичко каквото мога, за да ми е мирна главата после. Равносметката след 2 месеца каране е, че тази кола си заслужава всяка стотинка от парите, които и дадох. Надявам се да съм бил полезен! Успех с покупката! Поздрави, Пламен
×
×
  • Създаване...