Ангелов

Здравеи колега.Имаше в мобилето една Монтанска но незнам какво е останало от нея. Мисля че беше винена.Не е късно да провериш.Успех!

Привет на всички. Днес един съсед ми спука задната броня на Каризмата,та искам да попитам ремонтират ли някъде в София. Тя е пластмасова.Ще ви бъда благодарен ако ме насочите

Здравейте на всички. Искам да благодаря на Милен Z за неговата отзивчивост и да препоръчам на всички, които имат проблеми с оборотите на Каризма GDI да се обърнат към него. Много е наясно с тези автомобили. Аз бях поредния, който си тръгна от Пловдив с идеално работещ атомобил. Поздрави на всички.

Пак здравей Милене. В по горе написаното съм объркал малко въпроса. Става въпрос за потенциометъра на дроселовата клапа. Имаш ли стойностите, на които трябва да работи, защото моят сигурно много е разстроен.

Здравей Милене. Колата е на 200000км. Ходил съм на дигностика в Ратола, Балканстар и Рубин . В трите сервиза смятат, че е регулатора, но не са сигурни на 100%. В момента колата е разглобена и почистват по твоя списък. Проблема е, че в нито един от сервизите няма регулатор, за да го подменят и да се установи дали е от него. Затова те питам дали подлежи на ремонт. Относно помпите - работят идеално, замервани са в сервиза. Колата сега ми я почиства един приятел и има съмнения в датчика на дроселовата клапа.

Здравей Милене, днес ти писах едно съобщение, но не знам дали си го получил. След като ти написах съобщението профилът ми изчезна и станах анонимен. Въведох си паролата и вместо Бенгай съм Ангелов. Направих всички процедури, които ми описа, но нищо не стана. Може би ще се окаже, че е вакуумния регулатор, имаш ли престава дали подлежи на ремонт. Проверих цената на новия = 1200лв- много е солена