social1986

Аз съм сас 17-ки и стоиката е невероятна

Хаха и на мен веднъж ми се случи с 3 седемнаиски и ако не се лажа резервната е 14-ка ..... чудна гледка http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

Най-доброто постижение на моя галант е 7/100 газ извънградско и това със джанти 17-ки а градско варирам от 11 до 14 на 100

От личен опит колега .... по-висока гума по добре ... веднъж ми се случи за един месец сменях два пъти предния чифт гуми

Добра ламя имаш http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_clap.gif моя галантино ( 2,0 ) досега макса, който съм достигъл е 20/100 газ, при нормален 12-13 за мен градско.

Колега бързо казвай къде я намери тази газ на 1,16 http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

И аз мисля по същия начин... с едни по големи джанти и колата вече няма да има забележки. Стикерите наистина малко загрозяват .. мое мнение ... иначе колата е 6+

Лично на мен колега синия цвят много ми допада получава се много добре http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif

тоест отговора е в смяната до колкото разбирам

И при мен има нещо подобно. При мен случаят, е че нещо напоследък въобще не е стабилна колата. Има едно като люлеене .....

Намерих си колеги Благодаря за съдеиствието

Здравейте колеги Тъй като ми се спука един гумен маркуч на хидравликата и си ми изтече маслото, днес я заведох на маисторче да го смени. При смяната обаче се оказа, че освен гумения маркуч, спукана била и някаква алуминиева тръбичка, която както майстора ми каза била нещо като радиатор за хидравликата. Чрез нея се охлаждала хидравликата. Ще съм благодарен ако ми кажете как точно се нарича тази тръбичка, за да знам какво да търся във форума. Ако има значение автомобилът е галант 2.0 136 к.с. седан 97г. Благодаря предварително

Благодаря за отговорите

ами колата е галант 2.0 136 кончета а питането ми е дали това е качествено, заслужава ли си да рециклирам стария. Или по добре нов?

Не бях карал Галантино 10-тина дена и след като го запалих започна едно виене .... чудо чудо слизам и какво да видя едно голямо петно от масло под колата и в резервоара на хидравликата няма никой Когато загледах един от маркучите се беше сцепил на две места. До колкото разпитах тези маркучи се рецеклират. Някой ако може да ми каже къде в София мога да я свърша тази работа и какви пари долу горе излиза.

Здравейте колеги. Вчера след като запалих колата чух, че има някакво свирене като от ремък. Докато колата стой на място свири, при натискане на газта се засилва, а в движение след като мина 40 км/ч и спира. Някой има ли идея от какво може да е