speedo

Благодаря много за инфото. Днес намерих по обява дано да работи ако ли не ще пробвам и този вариант. :good:

Ами замери бобината.

Здравейте от доста време не съм писал. Днес колата взе да ми гасне минава 1 км и гасне оборотомера и той спира като изгасне. Закарах я на майстор и той каза че е комутатор. Търсих нов но не мога да намеря за това се обръщам към вас ако някой продава или може да се поправи ще е супер. Другия вариянт е да купя цяло делко. Ако някой може да помогне да пише ще съм много благодарен

Благодаря DJ. :drinks: Клапаните майстор ще ги прави но не знае на колко да ги направи. Много съм ти благодарен.

Може ли някой да ми даде инфо за реглажа на клапаните на 4G92 1.6 16V. И имат ли значение изпускателни и смукателни в реглажа. Благодаря предварително.

Мерси за отговора. Не виждам никаква разлика и в обороти спрямо километраж. Но благодаря за отговора. :mitsu-smiley:

Няма разлика кутията е една и съща. Сложих я и карам вече месец без проблем. :mitsu-smiley:

Здравей колега, карам същото :mitsu-smiley: като твоето (комби) с мотора 4G 92 лично аз си ги купих от Самурай (ремък и ролка) но и в Ротола ще ти свършат работа но цената е доста по висока това не зависи от Миро той е много свестен човек и винаги е готов да ти свърши работа. За смяна на рамък и ролка ми взеха в Ротола 70 лв. което мисля че е доста висока за разлика от другите сервизи там е около 30 но аз бях доста ядосан и отидох направо в Ротола за 2 часа и работата беше 6 доволен съм много от тях . В Самурай ремък 42 лв. ролка 56 лв. За ротола не помня но поне с по 20-30 лв на е отгоре вярно че частите са оригинални но всеки си знае джоба това е от мен. П.С Ремъка е италиански а ролката е на койо. Ти си решаваш всеки си решава.

Моля някой да ми помогнe да ми обясни има ли разлика между скоростните кутии на 4G92 и 4G93. Благодаря предварително. :mitsu-smiley: фен.

Абе по добре да сменяме на време всичко за да няма скъсвания на ремък, щот после става олелия ако чупи нещо много ще е неприятно.

Бях там но не ми помогна много а и неговите "Котурници" както казваш ти малко бяха ретро . В Стара Загора намерих след 400 км. преход за деня там ме огря слънцето от един Colt малко катастрофирал. С малко редакция стана работата. Утре качвам и ще видим какво ще стане дано да е 6 работата.

Моля ако някой знае да помогне. Днес ми се скапа скоростната кутия и по точно ми затегна лагер и счупи кожухът на скоростната кутия. Зъбните колела са добре видимо но кожухът е леш, ако някой може да помогне да каже дали се продават в магазин или от морга. Моделът е 4G92 - 1.6л. 113 коня. Ще бъда безкрайно благодарен ако някой помогне - а причината е моя немърливост не съм проверявал маслото. :(

Колега моето :mitsu-smiley: е същото като твоето само че е произведено 94г. с газова уредба е на BRC но е слагана в Италия просто така я купих. Нямам абсолютно никакъв проблем на газ, скоро ходих в сервиза на BRC в Пловдив и го гледаха умно как е направено имах малък проблем с газовата и за това ходих в крайна сметка нищо не можаха да ми помогнат само ми показаха къде е управляващият чип на газта за мен това беше достатъчно и още се прибрах и я оправих(1 реле и 1 кондензатор бяха скапани). Няма гърмене без проблем си е .

Не ми се вярва Японците да са толкова назад че да не сложат защита на клапаните. Гледал съм снимки на моя модел на буталото с 4 вдълбини си е което значи че има къде да паднат клапаните при евентуално скъсване на ремъка. :mitsu-smiley:

4G92 1.6 GLXI има защита поне така съм гледал снимки на буталата имат 4 сериозни вдълбини на бутало. Ако някой знае моля да пише кои мотори има и кои нямат но аз си мисля че всичко което е над 1500 кубика има защита (за дизела не съм сигурен).

Мисля че имат голяма разлика двата модела но все пак благодаря. Ако дебитомерът е същия може да се пробва по точно ми трябва филтърчето (питата) преди дебитомерът, дано скоро я намеря че едно Audi quatro 160 коня ме мина с една кола на дръпките и сега съм бесен. http://www.vbox7.com/play:864c7db6 - това бялото.:( Ако тръгна на бензин ще го смачкам. :mitsu-smiley: Аз съм този с бръснатата глава и моят Lancer e на клипа, :( бях и с черното BMW но Mistsuto e по пъргаво за 300 метра. :mitsu-smiley:

Колега имам същото и моето когато е отворена капачката(когато мотора работи) хвърля капчици масло, за щеката не съм проверявал но мога да ти кажа че ако ти харесва комбито направо го вземай ако и цената е добра. Мотора е 4g92 1.6 16V мога да ти кажа че е просто перфектно пусках го последните 2 седмици на писта и смаза BMW 5 серия 6 цилиндъра 150-170 конно и после Mercedes 122 коня. Абе няма да сбъркаш с марката :mitsu-smiley: .

Значи 2 дни обикалям Пловдив ходих в Ротола там е на 750 лв без ДДС дебитомерчето. Според мен дебитомера работи дори въобще не гасне Чек енджинъткогато премина на бензин и малко форсирам изгасва за малко но като мина 5-10 км на газ и пак светва. Мисля да търся от същия двигател таз част кадето я няма има по обява един Colt на части но е в Бургас :(. Ако се наложи ще ходя кво да права само да знам че ще тръгне на бензин. А газовата уредба е на BRC и е слагана в Италия но мисля да и изкормя емулатора. Благодаря ви на всички за отговорите ако някой знае от къде да си намеря тази пита моля да пише в форума. БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ.

Май ще карам само на газ но ако намеря таз пита ще я сложа да пробвам и с нея.

Значи когато изключа куплунга на безнин падат оборотите и после се нормализират а лампата като дам малко газ и гасне.

BAlexandrov значи лампата Check Engine свети като е с кофти газ и като премина на бензин да поработи на обороти загасвя. Poli и аз мисля че е от него защото като му подавам принудително въздух колата се форсира и е 6. Днес снимах един Colt с същия двигател но няма къде да ви кача снимката с неговата пчелна пита на дебитомера.

Благодаря ви за отговорите. Гледах липсващия дебитомер или по точно нещо като филтърче на един Colt с същия двигател и ако не го намеря ще го правя (дано да стане) между другото ходих в морга(единственната в Пловдив) за японски авточаси и познайте какво Mitsubishi няма ни едно дори и стари модели което ме зарадва много.Ето и снимка

Утре ще метна една снимка ще снимам вътре дебитомера. Значи вижда се триъгълна метална линия и по навътре един диод или нещо подобно което мисля че е автоматичния смукач може би.Благодаря ти за отговорите. 10Х

Ето грозна редакция на твоята снимка с стрелките съм посочил какво ми трябва. То е нещо като станиол и прилича на пчелна пита.

Точно дебитомера е на схемата е под номер 11071 и приличал на пита от кошер или нещо подобно, значи колата е била на автомивка за да и измият двигателя и когато после са я запалили е гърмяла чупен е този дебитомер и дистрибуторната капачка капачката са я сменили но него не. Мисля че от това не може да работи на бензин. От къде мога да го намеря от кой магазин ако може да е в пловдив защото ми е близко и продава ли се само този дебитомер. Мога да изпратя и снимки но днес не съм с фотото на работа.