rbelchev

Вземай едни седалки от Evo 9 FQ - 400 и забравяш няма ти трябва и тапицер пък тва светлото така се цапа като седнеш с тъмен цвят дрехи че е ужас

На тези апарати дисковете са 313мм 5 болта и от Evo 5+ дисковете стават който са 320мм

Сложи си седалки от Evo твоите релси трябва да са същите. Ако си с ел. седалки релсите са други имаш и друг вариант да питаш в Recaro те имат всякакви седалки и подходящи релси за съответния автомобил но цената е убийствена ... а за тапицирането питай в overdrive за цени но не мисля че ще излезе повече от 200-250лв за тапициране ето тези нямат нужда и от тапициране има ги и във вариант с кожа и алкантара http://images.gtcarlot.com/pictures/56791091.jpg др. вариант от Evo 10 http://ecarwallpaper.com/wp-content/uploads/2012/05/Mitsubishi-Lancer-EVO-X-GSR-Premium-5.jpg

Спонсори се намират не е като да ги няма просто трябва да попаднеш на точния човек който е готов да извади едно 1000лв от джоба си да си рекламира продукта за 2 дни

Аз също подкрепям идеята за такъв вид среща но според мен за по добре ще е на писта Межден или да се проучат нещата за Сливен ще искат доста по малко пари а там можещ да си направиш и конфигурация на писта каквато всички биха харесали и т.н. За Калояново ще се иска да има и спонсори който да предложат финансово рамо и ако ще търсиш спонсори се ориентираш към фирмите който продават автомобили.

най-добре си сложи мотор от VR-4 галант с ръчна кутия и ще върви и ще гори но ще оправдава горенето с вървенето поне ... :D а още по добрия вариант е да продадеш твоя и да си купиш истинска VR-4ка вместо да мислите глупости.

Не знам какво си проучил но за Калояново е близо 2400лв в активния сезон за 1 ден в това число влиза наем на пистата, измервателна техника, пожарна и линейка. А спонсорите в България са голям дефицит да е кажа че ги няма никви. Идеята е много добра но иска много финикиски знаци а да не говорим каква ще е цифрата за 2 дни ... а бе по добре гледай за Междени или Сливен там ще е по лесно и виж какъв ще е интереса към писта и ще видиш дали си заслужава

Среща?

Това с маркировката отпадна още по миналата година вече автомобила не се маркира! а по тези стикери се разбира в коя компания ти е каското ;)

Премахват се само старите стикер от Автокаско и т.н тия клубните стикери никой нищо неможе да ти каже ! това е идеята !

Благодаря че сте се сетили за мене :mitsu-smiley:

Пък си и дизел. Нормално е да има омъзняване и т.н както каза Бачо Стефчо карай смело и не се притеснявай

О не няма шанс. Ще се освежи малко ще се пръсне с нова металик боя ще я снижим малко с едни спортни амортьорчета с пружинки и ще и забием едни BBS RS Classic джанти 16-ки с голяма борд който ги издирвам сега това всичко ще се прави зимата когато количката не се кара

С твоята любов :D

Ами аз от 5 до 7 ми съм в Габрово на Национална среща на Nissan Club Bulgaria на старото летище там

Не разбирам мойта е слаба само 169 :D ама Evo-то що годе такова бяга 370 коня на колелета и предстой и да го настроим и да ударим 400+ ама като освежа моя дрънгел може да се измисли нещо

Аз мислих че ние да ги караме :D да им взема здравето :D шегувам се разбирасе

Може би следващо поколение WRC car от Mitsubishi

Уважаемите колеги от Хасково желаят ли да се съберем за почивните дни към петък или събота

Не зная колко е перфектен неговия но на моят всичко си му е афтентично дори касетофона :D и всичко работи 1 път

С голямо удоволствие бих докарал моя 200sx S13 той си е готова класика с всичко оригинално по него но се съвпада с The Battle 2012 а ми е се кара на писта...

Най-вероятно ще съм само на The Battle а ще пропуснем Japaneses Car Festivale.

Решемоетп е просто колите от The Battle няма да дойдат на Japan Festivale :D

http://www.fastermitsubishi.com/wp-content/uploads/2012/08/the-battle-2012.png Искате ли Вие и Вашият автомобил да се прославите и да влезете в историята като част от отбора взел първа победа срещи немския отбор в The Battle 2012 – Germany vs Japan? Искате ли да помогнете да изчистим опетненото японско име, да защитим честта на самураите? Искате ли да сте част от японския отбор и да се борите с всички сили на пистата за победа? Японци – активизирайте се! На 23 септември отборът на изгряващото слънце ще има нужда от вас за състезанието. Имаме нужда от още няколко драг и тайм атак автомобила!. Отборът по дрифт вече е почти окомплектован, но никога не пречи да се включат нови участници, ако те дойдат и покажат, че могат да карат! След като на същата дата има драг състезание в Сливен – най-силните немски и японски коли ще отсъстват от писта Дакон. Това дава шанс на всеки с добре подготвенавтомобил (дори да е стрийт кола), да се качи на върха на почетната стълбичка. Драг състезанието на The Battle 2012 е на 1/8 миля, затова е важно да имате силен старт и да сте бързи на 200м. Желаещите да се включат, да пишат в групата Faste Mitsubishi Bulgaria ни във фейсбук или във форума. Друг вариант е да пишете на owner@fastermitsubishi.com

Битката на годината се задава! В края на септември немски и японски машини отново ще премерят силите си в три различни дисциплини на писта Дракон, за да определят за поредна година кои автомобили са по-развити у нас. Най-мощните драгстери, най-бързите тайм атак пилоти и царете на дрифта ще защитават честта на изгряващото слънце или на черно-червено-жълтия райх. В предишните две издания на битката победители бяха организираните и дисциплинирани немски бойни редици, но всички се надяваме тази година и ние – японците, да запишем първата си победа в крайното класиране. Трудна задача, имайки предвид реалността в България, но това не пречи да опитваме и опитваме. На 23 септември очаквайте тракийското поле около Пловдив да се разтресе от тропота на хиляди коне! http://www.fastermitsubishi.com/wp-content/uploads/2012/08/the-battle-2012.png Програма Неделя (23 септември) 10:00 – 11:00 тайм атак – свободна тренировка 11:15 – 11:45 тайм атак – квалификация 12:00 тайм атак – старт Германия 12:20 тайм атак – старт Япония 13:00 – 14:00 дрифт – свободна тренировка 14:10 – 14:40 дрифт – квалификация 15:00 – 16:00 дрифт – Топ 8 16:30 – 17:00 драг – свободна тренировка 17:05 – 17:20 драг – квалификация 17:30 – 18:00 драг – Топ 8