TKolev

И аз така си мисля затова и питам ,някой който е отварял такъв стъпков да си каже мнението.

Хайде колеги помогнете ,как трябва да изглежда стъпковото моторче отвътре ? Тази пружинка вътре може ли да прави мизерии примерно да не натиска достатъчно? :icon_hmm:

Здравейте колеги, надявам се някой да ми отговори на това питане ,отворих си стъпковото моторче да го почистя и какво видях вътре: пред леглото където ляга конуса има една пластмасова втулка която излиза заедно с ротора, но лагерчето се движи свободно в тази втулка .Така ли трябва да бъде или просто се е разширило леглото на лагера? Тази пластмасова втулка трябва ли да се движи или си стои неподвижно? Хайде колеги някой който е отварял да каже как трябва да е че вече ми писна с тия обороти. :icon_censored:

Здравейте колеги. Пробвах това със самодиагностиката ,но при мен лампата мига постоянно с кратки импулси.Това значи ли че имам проблем ,който неможе да се засече от компа? И ако изключим всички датчици като вариан за проблема ,какви могат да бъдат следващите причини? А симптомите са :1- при студен двигател пали и угасва ако не се подаде гас след поддържане около 1000-1500 об за около 20-30сек двигателя вече не изгасва но държи ниски обороти за студен двигател; 2-по време на движение ,като пусна педала на газта и след това подам газ колата придръпва Проверил съм всички датчици така както е описано в Autodata дебитомер,темп.датчик,МПХ,TPS,инжектори на ултразвук,свещите са нови. Вече нямам идеи какво друго да търся.Ако някой може да помага .

Здравейте колеги и честита нова година.Наскоро забелязах ,че до едната дюза е влажно и ми се иска да сменя О-пръстените на дюзите. Може ли някой да ми каже размера на тези уплатнения.Carisma 1.6 16V 99hp Май съм объркал форума ако може някой да го премести в CARISMA.