staki

А DJ Tymbi,каква е цената на задните амортисьори за седана,от тези. :mitsu-smiley:

:icon_doh: Да прав си колега за правопистните грешки така е сега си гледам бисерите и аз ,но това не е същността на темата и на форумът като цяло,но ще да се поуча ,де па може и по-по малко да пописвам тук. :icon_bye: :mitsu-smiley:

Колеги аз не искам да споря и подобни,па и не мога не съм толкова вещ ,за разлика от други колеги ,но аз сменям вече 5 Галанта и с всички съм имал проблеми със скоростните им кутии така,че тук подкрепям колегата за скоростните им кутии напълно,ПРОБЛЕМНИ СА ИМ и да подчертая ,че са били все бензинови мотори ..... :mitsu-smiley:

Тук колега да прав си ,аз не съм го попрочел май както трябва и още по-горе казах ,че от много четене накрая файда никаква,е както при мен и се насаждат грешни мнения и се оставят по този начин грешни впечатления в хората,тaка че ,аз мога да се извиня за това за тези глави там къде съм споменавал,че надували и пyкъли . :mitsu-smiley:

Тук колегата е много прав ,че си е конструктивен там проблем и даже тези от мицубиши галант са го казвали сам чел ... :mitsu-smiley:

Това за антената е доста забавно ,колеги дайте да си караме колите и колкото им е възможност толкова е то ако е можело хората навремето щели да ги понапомпат,макарче галанта има доста напомпан мотор който иска да взима него,недейте се мъчи да правите изгъзици няма да се получат можеби . Също весело посрещане на велик денските празници и много чукане ви пожелавам ....е с яичица де... :mitsu-smiley:

Ами значи другият път се по оточнявай и за да не се подвеждат хорицата колека.А също така ,аз съм казал от до ако незабелязваш и ,сам споменал за тежената на крака на гаст на всеки шофюр,е различна :mitsu-smiley:

Колега май само във фантазитети е на тези километри къде казваш че е тази годин ,но това не е важно в случаят де колкото толкоз аз ти пожелавам да изминиш още толкоз без аварийно...Просто тези мотори на Галант немогат да се абгреидват ,както и бензиновите им ,аз несам майстор де ,но така сам чел на доста места... :mitsu-smiley:

А специално за пружините,колега обърнали внимание,че колегата ...mmotors... е поставил едно сайтче с едно заводче ,което е доста добро според мен,та то е не в Германия,а ето отворисиго и прочети малко там за тях...http://www.springsbg.com/bg_start.htm... мисля ,че е в пъти по-по евтено ще ти дойде за прожините .Тъкаче... :mitsu-smiley:

Ще има да почакаш доста,колега,няма такива общо взето.Ти като за начало се качи го покарай така един такъв галант дизелов не е зле и после си прави пак размишления...Опа виждам сега ,че ти караш всъщност точно такъв дизелов галант...Та какво ще да кажеш спънатли е или не е ... :mitsu-smiley:

Като цяло си за вагона или Субару Форестър. Аз също мисля ,че твоята кола небива да е Галанта,за тези черни пътища и това товарене на доста багаж,а май най-би те задоволило едно Сyбару Форестер.Галанта е красива и комфортна кола,е то самото име му го казва галантен е... :mitsu-smiley:

Благодаря DJ Tymbi ,за отговоръти мисля ,че за всички е доста изчерпателно казано от твоя страна благодаря още веднъж... :mitsu-smiley:

Добре де кое е по добре колеги само маслени или газо маслени...или там газови само имали такива ... :mitsu-smiley:

Колеги май само глупости си пишите относно тази тема с тези масла ми се струва на мен лично.И в крайна сметка нищо съществено и нещо от полза. :mitsu-smiley:

Браво намерисе някой да го каже точно най-накрая... :icon_clap: :mitsu-smiley:

Колега личиси ,че не си осетил удоволствието и насладата от Галанта,да го съпоставяш с като заместители с Пежо 406 или Алфа е малко смешно,за Xонда да,но да е Хонда Акорд след 2004 година нагоре... :mitsu-smiley:

Долните криви носачи на предницата се разтропват,предните сyпорти на спирачките също позациклят,помпите на съединителят там ремонтен комплект гyмички ,скоростните кутии донякъде,НО тези неще не се прявят всяка година де ,а на има няма можеби над 150 000 километра ,и Задните вежди на кълниците са ръждиви ....А за гyмите гледам колегата ти е обяснил доста подробно Анди,па и ти колата кyпи па и взе и гyми и джанти да търсиш...това е последнатати грижа на фона на това което ти предстои...

Определено приятеляти не те е излагал има право относно това ,че е по добре да я вземиш там от лице ,а не от къща....и по можеш да си направиш цена така по-по изгодна за теб.....Но сам ти трябва да си отваряш очите и да гледаш добре и да пробваш и все ще има по нещичко имаиго в предвид...неса първа младост колитени......но са прекрасни автомобили ... :mitsu-smiley:

Това е много точо казано да...има право колегата... :mitsu-smiley:

Колега аз карам 2.5 V6 163 коня с ръчна скоросна кyтия с газов инжекцион и ми гори в града между11.5-14.5 литра според зависи на кой колко мy тежи кръкат.А извън градско немие горял повече от 10.5 литра и то със здраво каране 180-200 км. ,а като него шпоря така нали по бързичко ми дава разход 9.5 литра даже и по доло ,но там някъде да съм честен,такаче малко множко мy казваш на колегата за 2000 мотор за тези разходи,понеже сам стопанисвал и такъв галант 2000мотор 136 коня и дватами са били НЕ комбита...А 2000 мотор 136 коня гори с по 1 литър отдоло даже навън като сам го шпорил с високи скоросто гори като 2.5 мотора па да не да е и отгоре...И двете ми коли са с газови инжекциони газифицирани... :mitsu-smiley:

Колегата Анди ти го е написал много точно подкрепямго напълно ...... :mitsu-smiley:

А ако не е тайна колко лв. ти излезна колицата... :mitsu-smiley:

Честито и от мен добър избор страхотна колица много безавърийни километри... :mitsu-smiley:

ДА ,но за колко време така за 3,4, дни не повече можеби ....това не е решението,едвали Японеца би направил така ,така само да установи от къде идва въпросното скърцане да... :mitsu-smiley: