По въпрос 1: Тъй като колата е на 6-7 години, батерията на някой от сензорите в гумите вероятно е изтощена. Коментирали сме и преди, че потребители от форумите често споменават, че животът им е точно толкова. Трябва TPMS четец, който може да провери всеки датчик поотделно, без да сваля гумата. По въпрос 2: Проверка на реле и предпазители дали работят. По въпрос 3: Двигателят е 1.5 Turbo (4B40), черният цвят не винаги е повод за паника, но изисква внимание. Този двигател е с директно впръскване, което генерира повече сажди в сравнение със старите атмосферни мотори. Тези сажди оцветяват маслото бързо. Уверете се, че използвате правилното масло (обикновено 0W-20), тъй като турбото е капризно. Сменете маслото от реномирана проверена марка, което е задължително.   

Здравейте, благодаря за отговора! Колата пристигна и изникнаха някои въпроси: 1. Индикацията за налягане в гумите светеше на таблото. Рестартирах я през менюто, но след няколко минути започна да мига и след това премина към постоянно светене отново. Предполагам си иска диагностика за да се види кой датчик не комуникира.  2. В най-долната част на таблото под управлението на климатроника има бутони за подгрева на волана и до него е този за подгрева на предното стъкло. Когато натисна копчето за подгрева на волана, светва малка LED индикация на самото копче, която я има и на копчето за подгрева на стъклото, но като го натискам не светва. Проверих по ВИН и опцията реално я има. Къде мога да търся проблема?  3. Маслото на щеката е добре като ниво, но е доста черно... Ясно е, че ще го сменям веднага, но този цвят като на дизелово масло не знам дали трябва да ме притеснява.  Благодаря предварително! Поздрави! Снимка на колата (Мръсна :D)

1. Дефектен или замърсен ABS сензор (Най-вероятната причина) Всеки от четирите колесни сензора следи скоростта на въртене. Ако един от тях даде грешни данни или прекъсне сигнала, системата автоматично изключва ABS и ASC от съображения за безопасност.  Симптоми: Грешката се появява и изчезва (интермитентна), често след преминаване през неравност или при влажно време. 4WD връзка: Системата 4WD също спира да работи правилно, защото не знае каква е скоростта на всяко колело.  2. Проблем с ABS гривната (магнитен пръстен) На задните колела на ASX често се случва корозия на гривната, която държи магнитния пръстен на ABS. Тя се раздува от ръжда, поврежда сензора или прави сигнала му некоректен.  И два въпрос:а Да сте поставяли скоро евтина LED крушка? Проверявали ли сте стоп-машинката (превключвателя на спирачния педал)? 

Здравейте,  На ASX, 1,8, 150k.c ми светна на таблото системите ABS и ASC off и иска сервиз. После през деня се оправи, но на другия ден пак същото нещо. Понякога и 4WD светва( превключвам го, изгасва- светва или стои постоянно). Някакъв съвет!

Здравейте приятели,   Търся поддържан бензинов Грандис автоматик. Колата ще се поддържа безкомпромисно и ще вози добри хора Описвам така нещата защото знам колко си харесваме и обичаме Диамантите и не ни е все тая на кой ги даваме след това. Може да пишете тук или да ме намерите на 0895 900 095.   Благодаря и поздрави на всички.