Откачете клемите на акумулатора за 15-20 минути, за да се изчистят временните грешки, след като сте подсушили всичко.  Моля, пишете дали проблема се е оправил.  Избягвайте да карате колата на такива високи обороти, докато не решите проблема. Когато кутията сменя чак на 5000 оборота, това създава огромно хидравлично налягане и излишно триене в дисковете, което може да прегрее маслото и да повреди механично кутията. Ако имате възможност, проверете първо буксата на дроселовата клапа – в 90% от случаите след миене на 3.0 V6 мотора проблемът е точно там.

Здравейте. Имам Паджеро Спорт 3.0v6 автомат и след като измиха двигателя почна да сменя предавките чак след 5000 оборота. Преди това не е правило проблеми, нито е имало някакви признаци. Кутията си работеше перфектно. Предполага, че проблема е от към електроника, а не механичен. Благодаря предварително на отзовалите се !!

Здравейте Галя, Вашето питане е по-скоро за форум на майсторите на климатична техника, примерно във фейса има голяма група - "Отопление, термопомпи, вентилационни и соларни системи" и други. Успех с намирането на решение за настройка на климатика.    

Много моля дайте съвет как правилно да настроя климатик Mitsubishi Heavy Industries Premium SRK50ZS-W.Дневна 25 кв плюс коридор около 6 кв.В другата стая има същия 12 тя е около 15 кв. Ново строителство външни щори юг/запад врати отворени.Държа го на 23-24 градуса,вентилатор 3 черти но не става повече от 20-21гр. И не изключва изобщо,постояно върти.

Ето ни и нас.