Окачване на Галанта

[Vladislav K.]

Колеги имам едно бързо въпросче галанта ми е с оргинално окачване отзад е добре но отпред е като щъркел вирната предницата ! Как мога да я посваля ?

[Andy Van Der Drift]

Ако не са сменявани задни пружини, те със сигурност са омекнали и колата ти е клекнала отзад. Много ли кляка като седнат двама човека отзад? Предполагам да.

Според мен правилния ход е да вземеш нови задни пружини стандартни вместо да мислиш как да свалиш предницата.

Свалянето на предницата става с купуване и поставяне на по-къси от стандартните пружини. Получаваш спортно окачване (по-късите пружини обикновено са и по-твърди) - колата ще вози твърдо и ще спадне нивото на комфорт. Плюс е по-агресивна стойка и по-добра управляемост във високоскоростни завои.

На едни им харесва да усещат всяка неравност и да изпитват по-директно състоянието на пътя. Това им доставя удоволствие. Изпитвал съм го не с по-спортни, респ. къси пружини, а чрез смяна на 15-цолови със 17-цолови джанти и гуми. Возията се дЪрви. При висок клас по-нова кола не се усеща минаването по-голям цолаж, но при галантите се усеща много. Става друга кола и то не непременно към по-добро. Но това всеки си го преценява.