Управление на Парното

[D.Valchanov]

Колеги пускам нова тема тъй като никъде не намерих информация за моя проблем (ако има се извинявам). Преди около седмица, сутринта тругнах за работа и когато тръгнах да паля колата от таблото зад парното се чу едно цъкане, което се ускори след като запалих двигателя, а след около минута спря. По-интересното е че след ден разбрах, че цъкането изчезва когато настроя климатроника да не духа на предното стъкло. Днес "натроших" централната конзола на таблото и ми се струва че звука идва от една бяла кутия зад самото табло (точно зад управлението на климатроника). Ако някой се е сблъсквал с това да помага че нямам идея какво да правя.

[Mitsubishi]

Колеги пускам нова тема тъй като никъде не намерих информация за моя проблем (ако има се извинявам). Преди около седмица, сутринта тругнах за работа и когато тръгнах да паля колата от таблото зад парното се чу едно цъкане, което се ускори след като запалих двигателя, а след около минута спря. По-интересното е че след ден разбрах, че цъкането изчезва когато настроя климатроника да не духа на предното стъкло. Днес "натроших" централната конзола на таблото и ми се струва че звука идва от една бяла кутия зад самото табло (точно зад управлението на климатроника). Ако някой се е сблъсквал с това да помага че нямам идея какво да правя.

Колега, цъкането е от счупено зъбно колело (липсващи зъби). На тази "бяла кутия" има една по-малка черна, която управлява клапите за въздуха. Вариантите са два - първия е да се възстановят липсващите зъби с някакво лепило (например поксипол), другия вариант е да се смени цялата черна кутийка с нова или употребявана.

[D.Valchanov]

Да колега, прав си. Преди малко я сглобих отново черната кутийка която управлява клапите и имаше един липсващ зъб, но тъй като колелото не прави цял оборот просто завъртях колелото и за сега се оправи. Но яъпреки всичко ми се иска да си поръчам едно ново управление за да го сменя. Защото това вече зная че е взело български въздух.