ms_auto

Тези шарнири които търсиш ги имаме на фирма 555 - Made in Japan на цена 56,00 лв. за колеги от форума. Поръчали сме и на 2 други фирми по-евтини но още не са пристигнали... когато ги получим (надявам се следващата седмица...) ще дам цена и за тях!

Здравейте колеги, Искам да поздравя Вальо и хората които са му помогнали за организирането на срещата и да им благодаря от името на семейството ми за топлото посрещане, за приятните емоции които ни осигуриха, за хубавата музика, за идеята да се събере някой лев за дечицата в дома. Всичко беше... СУПЕР!!! Искам още да поздравя всички тези които предпочетоха да си доведат децата и хай-вече супер смелчаците които буквално ЗАКЪРМВАХА... най-малките 4 - 5 месечни МИЦУ-ФЕНЧЕНЦА... Нямам думи... Тази гледка ме разби! ЕВАЛА! Шапка Ви свалям за смелоста да си докарате бебетата в балкана... и не само да ги докарате ами и на купона да ги доведете... Няма начин тези малки слдурчета да не тръгнат по вашия път... :mitsu-smiley: :icon_thumbup: :mitsu-smiley: :icon_rock: :mitsu-smiley: :icon_clap: :mitsu-smiley: Искам да блегодаря и на всички присъствали че не ми нарязахте гумите на колата с която дойдохме и че проявихте толерантност към една дръга японска марка... БЛАГОДАРЯ ВИ! :D Ще следя темата за срещите МНОГО ВНИМАТЕЛНО... и със сигурност няма да пропуснем следващата... и със сигурност няма да дойдем само за един ден както за съжаление ни се наложи този път. п.п. На тези които са се колебали дали да дойдат или не и в крайна сметка не дойдоха... :icon_doh: НАПРАВИХТЕ ГОЛЕЕЕМА ГРЕШКА... НЕ Я ПРАВЕТЕ ПАК СЛЕДВАЩИЯ ПЪТ :D

Пичове... Ако наистина имате интерес към YOKOHAMA и другите гуми които "Боряна" предлагат... мога да съдействам да се вземат на цена която със сигурност ще е по-ниска от тази която Ви се обявява след отстъпката, когато отидете да си търсите гуми по гумаджийниците... Хрумна ми и една идея... :icon_hmm: Един списък... където всеки който желае да си обуе колата с YOKOHAMA или гуми на някоя друга фирма, които се предлагат от "Боряна" да напише модел, размер и бройка... Примерно след 10-тина 20 дни ще имам черно на бяло кой какво го интересува... вдигам телефона - питам Дидо (Търговския директор и дясната ръка на Вальо) какво може да направят по въпроса така че да останете доволни... след което Ви съобщавам резултата и всеки си решава устройва ли го или не... С тези които ги устройва офертата... се разбираме как да се организират нещата... :drinks: а другите... продължават да си търсят оферта която ги устройва...

Здравейте колеги... Понеже познавам лично собственика... ще си позволя да Ви споделя историята на логото им... Действително логото прилича на "ромбчетата" и точно това е била идеята при създаването му... Преди доста години Вальо (Собственика на фирма Боряна) преговаряше с MITSUBISHI в Дряново да бъде създаден център за логистика и разпределение на автомобилите и авточастите на MITSUBISHI за Балканския полуостров... а също така и завод за сглобяване на някои от моделите... които в момента за съжаление се сглобяват в съседни страни... Уверявам Ви... логото им е създадено с благословията и одобрението на MITSUBISHI MOTORS в това можете да сте 100 % сигурни... Поради отказа на Вальо да превърне фирмата в поредната пералня на партийни пари и да тъпче гушите на разни мастити парламентарни паразити... не беше разрешено... на Вальо и преговарящите от страна на MITSUBISHI MOTORS да финализират преговорите и да подпишат съответните договори... за които беше нужна подркепа на правителствено ниво... И така нещата се провалиха... но логото си остана... и от страна на "ромбчетата" няма никакви претенции по въпроса... "Боряна" е една от малкото напълно редовни фирми в българия която по настоящем държи над 70 % от пазара на гуми в България... и не могат да си позволят лукса да са извън законите не само в България а основно извън България и по-специално в Япония... защото по натсоящем Фирмата държи правата да представлява YOKOHAMA и не само... на Балканския полуостров... В интерес на истината... за съжаление Вальо не кара MITSUBISHI защото ако караше... със сигурност щяхте да разберете... защото това е един изключително умен интелигентени и широко скроен истински Българин който може да си премести да живее където пожелае по света... но не го прави и предпочита да си живее тук... в България... в Дряново... Шапка му свалям че още е тук... и че все още не се е спасил от загиващата ни държавица... Пожелавам на всички успех и милиони безаварийни километри на колелата на "ромбчетата"!

Аз изобщо нямам намерение да споря... Има си начин да се проверят нещата... За UNITA си прав ВЯРНО 100 000 км. пробег но... ДО НЯКЪДЕ... защото в случая говорим за MITSUBISHI а не за TOYOTA НАЛИ??? Съгласен съм че TOYOTA основно ползват UNITA... НО НЕ И MITSUBISHI... те са по скоро фенове на MITSUBOSHI... :icon_rock: В случая не е интересно какво предлагам Аз и какво не... Най-лесно нещата могат да се проверят от всеки който желае, като отиде в БАЛКАНСТАР и помли да му почажат няколко различни ОРИГИНАЛНИ - GENUINE PARTS - ремъци и ролки за различни двигатели и тогава всичко ше си дойдде на мястото... Интересно твърдение... може ли конкретно да посочиш за кои японски дизели така стоят нещата защото аз за никаквите последни 15 години като вносител и търговец и преди това още достатъчно в канала като механик... нито съм виждал... нито се сещам за такива... :icon_hmm: ...овсвен осакатеното копие на 4D55 доразработено и имплантирано в HYUNDAI H100, H1 и GALOPER... :D :D :D Аз... тва дето корейците са го плагиатствали и наакали... не го смятам за ЯПОНСКИ ДИЗЕЛ... В ЗАКЛЮЧЕНИЕ: За да не оспамваме темата на колегата... нека спрем до тук. Нямам нищо против да обменим мнения и да продължим обсъждането на въпроса...но не и тук... защото оплескваме темата на колегата... "Който търси - намира"... нужната му информация. Нека не се караме а да си бъдем полезни един на друг. Това поне е моята идея пишейки в този форум!!! С най-добри чувства и с пожелания за милиони безаварийни километри на всички в този форум.

Извинявам се че се намесвам но не съм съгласен с написното по-горе... CONTINENTAL-CONTITECH да ме извиняват ама ако изкарат 100 000 км. ще им дигна паметник... същото е валидно и за SKF... Ремъците използвани от MITSUBISHI за първоначално вграждане при сглобяването на автомобилите и 100 000 км. гарантиран пробег са: - MITSUBOSHI - TSUBAKIMOTO - BANDO - SUN Обтягащите ролки използвани от MITSUBISHI за първоначално вграждане при сглобяването на автомобилите и 100 000 км. гарантиран пробег са: - NTN - KOYO - NSK - MRK Относно най-добрата комбинация на нашия пазар... смятам че ремък и ролка на горепосочените от мен фирми с гарантиран произход и потвърден и гарантиран от магазина пробег от 100 000 км. е далеч по-добър вариант от ремък CONTINENTAL-CONTITECH и ролка SKF... Извинявам се още веднъж на колегата останал доволен от CONTINENTAL-CONTITECH и SKF... дано да няма проблеми ако е ползвал тази комбинация но да има едно на ум че след максмум 50 000 км. проверката на ремъка и ролката са ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ!!!

ferrarako... Утре ще проверя кой е най-близкия до Ахелой сервиз където гарантирано ще ти решат проблема без да ти отпада гаранцията и в който можеш да отидеш за да ти решат проблема и ше пиша тук...

От описаните от теб симптоми колега... няколко неща стават ясни... 1. Имаш проблем с лагер на пъвичния вал на скоростната кутия 100 % гаранция... 2-ма механици вече са ти го казали и обяснили съвсем правилно и подробно... Въпроса е да се установи кой точно... Това обаче за съжаление може да се случи само след разглобяване на скоростната кутия!!! Операция крайно неизгодна на гаранционния сервиз... а да не говорим и за това че ремонта на скоростна кутия не е за всеки... 2. Имаш проблем с окачването но не е задължително проблема да е там... Възможните точки в които може да има подобно "крр" или "пук" са: - Предната селентова втулка на носача - Задната селентова втулка на носача - Втулките на стабилизиращата щанга към купето - "Линковете" или така наречените от "майсторите" "БИЕЛЕТКИ" - Тампона или поскоро лагерчето в тампона на макферсона - Разместена пружина или счупена последна навивка - Повреден шарнир (малко вероятно) Толкова за окачването... има обаче и елементи от кормилната уредба които при преминаване през неравности могат да издават подобен звук... - Външните накрайници (малко вероятно) - Втрешните накрайници (малко вероятно) - Каренцата на кормилния прът - но ако са те би трябвало да имаш свободен ход и глух звук "тък" при бързо но не голямо завъртане на волана в двете посоки дори и на място без работещ двигател. 3. Сервиза който те облужва гаранционно е за смяна!!! Потърси друг вариант... Гаранционно автомобила може да бъде обслужен не само във всяко представителство в България но и в Европа... Успех при решаванети на проблема!!!

Следващия който закъса за такъв мигач нека да ми се обади - нов - DEPO - 35,00 лв. след отстъпката за хора от форума