bisoan

Колега,колко време отнема инсталацията и по кое време ти е удобно.

Ако ти се карат 17ки тези със сигорност ще ти станат http://www.cars.bg/f77201

Добре,Милене,ама можеш,ли да го обясниш,ЗАЩО не става???

Трета година карам,такьв и още сьм си на бензин.От доста места са ми казали,че не става.Дано имаш повече кьсмет...

На 800 оборотра можеш да чуеш шум,от клапани,повдигачи и тем подобни,но шум от агренажа е между 2000-2500.Получава се като резунанс,все едно ти опира гьрнето в купето.

Kak,разбираш,че тези шумове са от ангренажа?Да не би по сьщото време да си сменял гуми?Някои летни гуми шумят,точно по начина,коит0 описваш.Все едно,че вие лагер на главина,нещо такова.....

Колеги,проблема с лампата на маслото е РЕШЕН :icon_clap: :icon_clap: Както повечето от вас предположиха,се оказа прецакан датчика на маслото.Механически не беше повреден,или му е дошло времето, или са влезнали стружки от смяната на сегментите.Маслото е на 1200км.след ремонта.Казаха ми да карам с него поне до 3000км.и тогава да го сменям. Вашите мнения се окязаха доста полезни за мене,за което ви благодаря много... :drinks: Надявам се,че за напред и аз ше ви бьда от полза!!!

Благодаря колега,утре ще ходя в/Рубин/ Винаги сьм мислил,че това е лампата за нивото,сьжалявам,че сьм подвел и другите колеги.

Toзи датчик някаде около картера,ли се намира

Ако маслото е повече от максимума,проблем ли е? Все пак ламата не свети постоянно,примигва когато си спрял,например, оборотите са една идея под 900.Имаш чувството,че ще изгасне,но тя не гасне.Мотора работи добре,от купето почти не се чува!

Галанта си е Галант.Имах 2-ка 90г.железен автомобил.Сега го кара мои колега,сложи му агу и го рьчка яко.Малко поизгни но иначе вьрви.Сега сьм с 2.4 GDI,карам го вече 2 год.Наскоро му сменях ремаци,ролки,сегменти и биални лагери,както и гумички на клапаните,че харчеше масло/1500 ЛВ./Сега се появи лек проблем с лампата на маслото,но това е бял кахьр.Но по принцип на друг автомобил едва ли ще се кача,вьпреки,че ламарините са слаби и гният.Това е моето мнение за Галанта,влюбен сьм в тази марка.Карате нещо по различно от всичко останало по пьтищата.

Не сьм мног сигурен,но мисля че маслото е много тьнко и от това е проблема.Благодаря,ти все пак за Милен

Преди си беще нормално,но харчеше масло и доста тракаше,сега работи добре.В момента маслото емалко над мах.,а оборотите са една идея под 900

2.4 GDI. Лампата за нивото.