rafaelo
-
От него общо
702 -
Регистрация
-
Беше тук
-
Общо дни Първи
5
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от rafaelo
-
-
Малко късно се включвам, но да споделя и аз мнение. Бях купил доста скъпи canbus лед стопове на моя, светеха идеално, но се появяваше същата грешка на таблото след известно време. Без тях нямам проблем. Може и при теб да е същото.
-
Здравейте,
Аз съм с лансер 2011, 1.8 на 168к км. Миналата година смених гърнето като ходих да ми правят custom такова с два изхода. Старото се оказа доста ръждясало и на път да се пробие, а и ме дразнеше колко много се вижда като се погледне колата отзад. Старото помня че имаше леки вдлъбнатини явно от кофти паркиране от предишния собственик. Предполагам че това е допринесло за по-бързото му "разграждане". Нямам наблюдения от пробиви по останалата част нагенерацията.
-
Това което съм чел, е че DiaQueen J1 e заменено с DiaQueen J4. Продукта е един и същ, просто е с ново име.
-
Подкрепям мнението на Светльо с две ръце и два крака
Ето и линка на това, което аз купих: ЦЪК-
1
-
-
Здравейте, прегледайте и тази тема, там съм описвал детайли около смяната на маслото.
-
Здрасти, не искам да ти убивам ентусиазма, обаче в Алито ги има на мноооого прилична цена.
има и този модул:
ако въпреки това предпочиташ отремонтиране, мога да предложа помощ. Оправял съм лентови кабели и мисля че мога да се справя и с този :). Пиши ми на лични.
-
Със същия мотор съм бензин карам на газ вече втора година. Разликата при мен е че съм със CVT скоростна кутия, която е малко по-скъпа от към обслужване заради маслото, но се прави веднъж на 60к километра. Както другите колеги казаха, минимални ремонти - тампони, накрайници, останалото е въпрос на коректна поддръжка . Слабо място бих казал ръжда под автомобила но за 10г+ кола мисля че е нормално. Шумоизолацията е зле, купето е от евтини пластмаси които след може би 15тата година ще започнат да скърцат. Горещо препоръчвам да си намерите човек да ви я внесе от Швейцария. Това в повечето случаи гарантира безупречна поддръжка, реални километри и автомобил с всички екстри на добра цена. Не препоръчвам по-слабия мотор или дизелов такъв.
-
Поздравления за джаджата колега със здраве да си говорите с Alexa . И аз обичам такива глезотийки, но за момента предвид че не слушам толкова много музика в колата си използвам стандартния google асистент част от андроидската ми навигация. Разбира се не винаги ме разбира когато му кажа "play Black Sabbath" за това пък съм си накачулил много музика на флашката .
Докато ти четях поста ме подсети за фабричния микрофон на лансерите, който се намира в плафона и ще използвам темата (ще ме прощаваш) да попитам нещо. Навигацията ми в момента има два микрофона, един който съм извел горе над сенника и втори който си стои в самата навигация малко под дисплея. Микрофона работи добре, но винаги съм се чудил, дали мога вместо да ползвам втория китайски (който е над сенника) да вържа оригиналния който е в плафона. Помня преди да сложа новата навигация, че плафонския микрофон беше супер качествен и ме чуваха перфектно. Друг е въпроса, как да му намеря кабелите.
-
Здравейте колеги ,някой дали знае оригиналния акумулатор за бензинов лансер след 2008г./75D23L/колко ампера и колко амперчаса е ?
Копирам от нета: technoluxpro.com/en/: https://technoluxpro.com/en/akkumulyatory/avtomobilnye/75d23l.html
A value of 75 идва от (75d23l) in this case means that the battery capacity is 60-65 A / h, and its starting current is 510-630 amperes.
-
От 5GHz рутер няма никаква файда освен ако няма приемника(комп или телефон) да е в същата или най-много съседната стая от рутера. 5GHZ не пробива добре през стени, но има много по-бърза скорост от 2.4GHZ. Както и другите споделиха трябва рипийтър малко след средата между гаража и рутера. Мушкаш го в контакта и забравяш, хем евтино хем върши работа.
-
Може и китайците имат супер много системи за това, които са и лесни за монтаж, но не забравяй, че по този начин се "изрязва" сигурността на автомобила и го правиш една идея по-лесен за кражба. Иначе ето опции от aliexpress.
От личен опит не бих препоръчвал да монтираш такава система. Крайно несигурни са, релетата им горят през някакви години и ти прецакват ел. инсталацията на колата. Най-сигурното решение е фабрична такава система (keyless entry + remote start), която за съжаление се намира трудно или на невероятно висока цена (1500лв+) и монтажа изисква смяна на борд компютър и един куп други компоненти.
-
Здравейте
..да използвам същата тема, може ли някой да ми каже конкретно и ясно какво масло и колко да взема за CVT кутия на Лансер 10 бензин 2008-ма, много моля?
п.с. Ако ме насочите и от къде да го взема някаде около софийско, супер!
Няколко теми по долу от тази съм писал: http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=39995
-
Здравейте колеги,
Основната причина да пусна тази тема е за да споделя опит с хората, които карат лансери като моя със CVT кутия. Машинката ми е 2011-та година 1.8 мотор. Изписаха се доста мнения и реших, че ще е по-добре да обобщя събраната информация на едно място за да е по-лесна за намиране.
Въпросната кутия Jatco я "хвалят" като най-кекавата CVT кутия използвана от марки като Mitsubishi, Toyota, Nissan и др. Основния проблем (и това е изцяло лично мнение) е некоректно обслужване или ползване на неоригинални консумативи при обслужването (масло, филтри, гарнитури).
При запитване колко струва цялата процедура за смяна на масло на CVT кутия в оторизиран сервиз в България - цената не падаше под 1200лв с включени консумативи.
Самите консумативи са:
1. Масло - DiaQueen CVT J4 с номер MZ320261
- Това е най-скъпия консуматив - варира от 53лв-63лв на литър цвят зеленикав (аз ползвам от motorni-masla.net)
- Маслото се сменя на 6 години или на 60,000км. (много е важно да не се изпуска този период)
- Кутията побира 8 литра масло
2. Филтър за скоростна кутия 2824A007 или 2824A004 + Гарнитура за картер 2705A015
3. Филтър за охладителя на CVT маслото 2824A006 + гумен семеринг 2920A096
Има видеа в интернет, които описват процеса на смяна на маслото ако някой реши да се занимава сам:
!!! Важно 1: Радиатора, който охлажда маслото се намира пред предна лява гума, препоръчително е когато ходите на автомивка да навивате волана максимално на дясно и да миете радиатора (!!!с чиста вода) през подкалника за да не се пълнят ламелите му с кал (което би попречило на охлаждането му). В резултат на прегравяне на маслото то губи качествата си и съответно често се стига до грешка на таблото "Slow Down". Реално при загуба на качеството на маслото започва по-голямото износване на конусите в кутията както и на веригата. Ето и снимка на радиатора: https://share.getcloudapp.com/p9urlWpB
!!! Важно 2: Поради силната химия, която се ползва зимата по нашите пътища и поради факта, че радиатора охлаждащ CVT маслото е алуминиев, често се наблюдава изгниване на връзките на радиатора с маркучите (
тук на 5:03 се вижда за какво говоря). За да не загубите масло за близо 500лв на пътя, преглеждайте връзките на радиатора за омаслявания. Ако погледнете през лявата решетка на фара за мъгла ще видите самия радиатор както и маркучите. При налично омасляване задължително не шофирайте повече автомобила и сменете радиатора иначе рискувате не само да загубите маслото, но и да унищожите скоростната кутия. Каталожен номер на радиатора: 2920A103Още малко информация от друг пост споделена от колегата Blago_ относно заместители на маслото както и номера на консумативите: https://www.drive2.ru/o/b/495773092572823959/
Ще се радвам ако и други колеги споделят полезна информация, която съм изпуснал.
Безаварийно шофиране!
-
Имаме на склад, но продукта вече е друг CVT-J1 вече не се предлага, замества го CVT-J4.
За съжаление обаче цената му е висока - 63лв за опаковка от 1л.
Благодаря за информацията.
Който цени автомобила си би платил такъв "консуматив".
Все пак не се прави всяка година а на 60-70к километра или 5-6 години.
-
...вариаторните въобще не искам и да ги коментирам, там каквото и да направиш, след около 200 000км (много често и на по-малко пробег) скоростната кутия е за подмяна.
За подмяна най-вероятно защото в БГ никой няма да ти сипе оригиналното и препоръчано масло за тази CVT кутия - DIA QUEEN CVTF-J1. Навсякъде по форумите пишат, че всякакви алтернативи не стават и чупели кутията. Мен ми е чудно въобще в Европа може ли да се намери това масло, нито в ebay нито в amazon го има, а доставка от щатите излиза абсурдно скъпо.
-
От опита ми с лед на лансер-а (и галанта), цветове, модели и т.н., лед в рефлекторен фар не свети удовлетворително и предимно заслепява този от среща. Важно е и да знаеш че ЛЕД в дъжд, мъгла или на конкретен асфалт не осветява въобще и сякаш нямаш фарове.
Ако в крайна сметка държиш на ЛЕД - в Aliexpress е пълно с модели. Три неща които са задължителни:
1. Трябва да вземеш такъв с вентилатор
2. Трябва да вземеш такъв, на който ЛЕД-а на крушката е разположен на същата локация (височина), на която се намира жичката на халогена за да работи коректно в рефлектора.
3. Задължително трябва да си настроиш фаровете да са на достатъчна височина за да не заслепяваш отсрещния (обикновенно се прави на стена пред блока, пълно е с видеа).
Последния модел, който взех са ето тези: ЦЪК HB3 и HB4 за къси и дълги.
Тогава ги взех за 16$ комплекта, сега гледам че са намалени. Пасват идеално, дори правят линия. Взех ги Май месец миналта година, нямам никакви ядове.
Успех.
-
От днес галантиньо вече има нов собственик.
Да си го кара със здраве и да го радва както ме радваше толкова години и мен.
Темата е за ключ.
-
Акумулатора - сменен.
-
Цена 1500... тази кола заслужава да пътува, не да виси на паркинга.
-
Закупена гражданска отговорност до 27.08.2020
Тропането от пред е от долния крив носач, акумулатора е за смяна.
-
Нова цена 1999 :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:
-
Оправих се, намерих си човек който се занимава с това от Тойота форума.
Много професионално отношение и бърза работа. Отидох в 7:30 сутринта, в 3:00 беше готова. Резултата можете да видите сами:
-
Здравейте колеги,
Някой с опит, може ли да сподели място в София или човек, от който е доволен и където си е пастирал/полирал колата с цел премахване на малки драскотини, връщане на блясъка както и цялостна защита.
Благодаря
-
Здравей колега, темата е нищена доста във фейсбук страницата на фен клуба.
https://www.facebook.com/groups/fan.club.mitsubishi.bulgaria/permalink/10155751459242735/
Камера
в LANCER
Публикувано
И аз да добавя, от както е купена колата (2019та) съм си монтирал камера в регистрационния номер както е казал колегата scratch. Абсолютно никакви ядове не съм имал нито със зацапване нито с видимост. Дисплея е андроидска китайска навигация.