Ivan1984

Здравейте бивши колеги, днес поради някаква случайност се сетих за тази тема и с удоволствие я изчетох цялата отново, та с умиление се сетих през какво съм минал, докато сменя Галанта. Иначе Хондата( Сивик В18С4) вече втора година вярно служи на сестра ми, а аз се метнах на една от най- недолюбваните в България коли, а именно Алфа 159 1.9 jtdm. Взех Алфата от много читав човек и тези две години само ми доказаха колко прав съм бил, като си купувам кола, само от хора, които ми харесват, а не от разни бастуни, дето се чудят каква шмекерия да направят. Противно на търсенето на Хондата, Алфата я взех директно от човека, без пазарлъци, майстори, форуми и т.н. и смело мога да заявая, че това е най- безпроблемната кола, която съм имал Поздрави, Иван

Прилагам една софийска алтернатива. Прочетох, че момчетата са "хондаджии" http://progas.bg/ Газовото ще бъде Romano Antonio ECO с подсилен филтър. Този вариант е по- евтин от другите два със съответно 300 и 200 лв.

Здравейте колеги, както знаете след дълго търсене преди година се сдобих с Хонда Сивик 1,8 Vti 169к.с. B18C4, която замени добре служилия ми Галант. Сега е време да сложа газово и след прочитане на всичко, което намерих относно майсторите във Варна се спрях на следните двама: http://www.alfagas-bg.com/ Майсторът е Наско, а газовото GFI Teleflex http://eltech-bg.com Майсторът е Иво, а газовото е Фобос 1( Бързи инжектори Баракуда и изпарител Романо ХД) Моля, ако някой има преки или косвени впечатления от майсторите и/или системите, да ги сподели. Благодаря предварително! P.S. Газовото ще се слага понеделник.

1.8T/150 к.с. София- Варна по Тракия до Ямбол, после през някакъв проход до Омуртаг и така до Варна, каран както се кара служебна кола :rolleyes: , даде разход точно 8л./100 км.( на магистралата рядко слизах под 150, през прохода газ-спирачка, както дойде) :icon_doh: P.S. Колата беше Октавия 1 седан на 230 х.км.

Хондата е вече моя

Причината е, че няма Галант( иначе щях да си го карам докато се разпадне), а иначе Хондата е същата, като години, но наистина по-нисък клас. Първоначално бюджета беше 7500-8000 лв., но по-време на търсенето половината пари отидоха за по-важни в дългосрочен план неща, за мен колата е преди всичко средство за придвижване. За около 4000 избора на здрави коли в и около Варна е направо никакъв. За данъка, при мен се получава така, че имам малко готови пари( което ограничава избора на кола), но пък сравнително добри доходи, така че данъци, граждански и т.н. не са проблем към момента. Все пак това е форум и няма как да изпадам в подробности, но колите никога не са били удоволствие, за което да съм готов да се жертвам( просто тези дето наистина радват са ми тотално извън възможностите), така че се разпростирам според чергата си. Галанта верно е само 33 коня по-малко, но усещането в Хондата, като ускорение е съвсем друго, пък звука от v-tec :rolleyes: .

Здравейте, колеги! Извинявам се за внезапното и дълго отсъствие от темата. След няколко лични перипетии и прекроявания( разбирайте намалявания) на бюджета( поради предвидени и непредвидени причини) от петък ще карам Хонда. Надявам се съм направил смислен избор, определено ще ви държа в течение как вървят нещата. Приятлеката е още същата, която беше и преди да отворя темата http://www.cars.bg/c590828 С момчето се разбрахме на 4000 лв. Количката просто много ми хареса наживо и е невероятно запазена за годините си. Вероятно е крачка назад в сравнение с Галант-а, но за момента по- смислена не намерих. Благодаря ви за активното участие и помощ, и всички усмивки, които ми докарахте с мненията си P.S. Приятелката не е тази от снимката

Поредният ъпдейт по темата. Утре ще се гледа тази кола http://www.cars.bg/c578273 Руснака от Бургас вече е свалил Волво-то на приемлива цена http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11378056993420430&f1=details&slink=5o61uy Засега това е положението с автомобилите, колеги. Ще видим, дали една от двете ще излезе добър екземпляр. P.S. За V-70 то от София, приятелката ми орева света, че това е най-грозната кола, която някога е измислена.

На Пасат не се радвам, вчера най-накрая ми се обади собственика, че колата може да се види. Нямаше как да мръдна от работа обаче, днес му звъннах и колата беше продадена. На този етап търсенето се замразява за месец. Благодаря на всички! Все пак се получи добра тема за колегите търсещи живот след Галант-а. P.S. Ще продължавам да следя темата, така че ако попаднете на нещо, което ви харесва, не се притеснявайте да го предложите. Изискванията остават същите- бензин( за предпочитане с газ) ръчни скорости след 2001 с климатроник от частно лице до 7500 лв. Вече без значение- седан, комби или купе( стига да е поне с размерите на БМВ 3-та серия)

Още като се чухме по телефона, собственика на Пасат-а ми каза, че реално е на 235 000 км., като преди две години е вкаран на около 210 000, в това отношение нещата с проверката се засичат. Снимките са от предната година, нещо решил да я продава, обаче опсле се отказал. Та има голяма вероятност, колата да е на истински 235 000 нм. На таблото са със 100 000 по- малко, защото по негови обяснения от сервиза, в който са я обслужили ги върнали без негово знание. Остава да ми се обади за оглед, ама като гледам нещо не се е разбързал. Волвото за мен като цена е кантар с Пасата, предвид нуждата от газов инжекцион, ходене до София, нови номера и т.н., обаче наистина е грозно, чак красиво, но само за мъжете

Малко ъпдейт по темата, която уверено върви към своето приключване. Приятел във Автотрейд провери пасата по VIN и нещата изглеждат добре, колата е обслужена последно през 2011 г. на 204 000 км. в официален сервиз в Италия, като е сложен нов акумулатор и динамо. Сменяни са само консумативи, няма регистирани удари или ремонти, обслужвана е редовно, само с оригинални консумативи и части. Остава собственика да ми се обади за оглед и да действаме. Вчера ми се обади собственика на Волво-то, като ми предложи 5100 лв. Ако отпадне Пасат-а, ще се пътува до София. Истински се надявам до края на седмицата, да се похваля с нова придобивка

За Пасата за 7600 лв., се обадих на човека още като излезе обявата, говорохме поне 10 мин., при което той ми обясни, че не е очаквал толкова скоро да има интерес и ме попита дали мога да изчакам с огледа за няколко дни. Записа ми телефона и се уговорихме да ми звънне, когато ще е удобно и това е, разбира се ако не звънне до неделя ще проверя какво се случва с нещата. За Волвото съм предложил 5000 лв.( знам че е малко ниско, но това е при което ми излизат сметките), ако Пасата отпадне ще гледам да се разберем с продавача на нещо между 5000 и 5500 лв.

Аз вече съм избрал един такъм дизелов Пасат www.cars.bg/c591909 все още обаче чакам човека, да ми звънне за оглед, защото когато аз се обадих беше неудобно.

http://www.cars.bg/c550662 Сега разбрах пича от София що не ми е звъннал, той просто леко сменил цената

Волвото е вариант само ако отпадне Пасат-а. Чакам да се обади собственика и ще го видя на живо в някоя "топла" варненска сутрин, така леко изненадващо, докато е приятно замръзнал. Иначе е на реални 235 000 км., купен от Италия с предишен собственик лекар, внесен по поръчка за текущия собственик. Няма проблем да го гледам където и колкото искам, снимките са от предната година. Волвото сигурно има скъпи неща, но няма турбо и маховик, а и окачването на Пасат-а знам, че е не от евтините, което за мен в голяма степен изравнява нещата. Хоризонта, в който ще се ползва автомобила( освен ако рязко не забогатея) е 5 год., колкото беше планирано и за Мицубишито. P.S. Волво-то ще го мисля на цена близка до 5000 лв., засега по телефона продавача свали на 5500 лв., защото газовия инжекцион е 1700 лв.( Заволи с туруидална бутилка и зареждане при капачката на бензина). Каквато и кола да взема, ще се кара на 90% извънградско.

Поредното развитие по темата: Момчето с Пасат-а, така и не се обади, предполагам не си е харесал друга кола и отпада. Хората от Русе не отговориха на отправената от мен оферта, но аз повече от 7850 лв. няма откъде да изкарам. Новото от последния ден е това: http://www.cars.bg/c591909 поради някаква причина, не беше удобно да се види днес, надявам се до края на седмицата, да стане удобно. ... и изненадата http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11389705255347560&f1=details&slink=5iccsz много грозна отвън, но пък е бензиново комби, бих казал с доста добре изглеждащ салон, така че ще видим как са нещата. Ако се вземе, ще се газифицира от първия ден.

Много добър мой приятел има Мазда 6 2,3 бензин. Когато започна да търси кола и се насочи към Мазда, нямаше предпочитания бензин/ дизел, но след проучване на резервинте части се отказа тотално от варианта Мазда 6 дизел. Лошото на тия Мазди, е че ръждясват повече и от Галант-а, неговата е 10 годишна и отдолу е доста зле. Преди да се запозная с тези недостатъци на модела, бях твръдо решил да си взема бензинова Мазда, за заместник на Галант-а. За 270cdi четох във форума на Мерцедес, че е същия като 220cdi с добавен един цилиндър, мой съсед има Е270cdi 2003г. и смятам да го разпитам какви са му личните впечатления. 4х4 автомобил не ми е нужен, просто не съм човек, който кара много зимата, камо ли пък и по черно. Да използвам да обобщя отново- трябва ми кола, с която четирима възрастни( с ръст около 175 см.) да могат да пътуват спокойно и комфортно няколкостотин километра. Градско почти не карам, защото обичам да вървя и освен за пазар, не виждам за какво друго бих ползвал кола. Винаги съм предпочитал атмосферен бензинов двигател( на газ), но ограниченото предлагане на подходящи, ме насочи и към дизеловите варианти. P.S. Относно това дали съм женен, снимката лъже, това е бившата ми приятелка

Малко история на двата автомобила: Пасат- момчето няма да заминава в чужбина, но вторник ще гледа Пасат Б6 и ако реши да сменя своя, ще ми се обади. Той сам предложи да го закара в посочен от мен сервиз, без да се налага да идвам до София, за да се провери състоянието на колата. Аз с удоволствие бих се възползвал от услугите на колегата Росен, за което му благодаря предварително. Мерцедес- колата е купена от Неапол от племенника на собственика и изпратена с автовоз до България преди година. За съжаление човека се разболява и сега колата служи само да го карат до болниците в София. Идеята му е да продадат колата и да купят малък автоматик на жена му, защото не може да кара тази. Моето желание( като на всеки нормален човек предполагам) е да помогна на семейството от Русе( пък и Ц-класата ми харесва повече от вътре), но пък чисто финансово, това е кола с която трябва да имам повече резерви по всяко време. Обслужването и на двата автомобила няма да е проблем, като и при двата имаме турбо и съединител, като големи разходи наведнъж, за които ще се наложи да имам отделени пари. Пасата има предимство в цената, и двата комплекта джанти с гуми, по- ниските данъци и застраховки, Мерцедеса във вътрешното оборудване, возията, големия двигател и 6-та скорост.

Да уточня за пореден път- няма как да продължим с Галант-а, поради мои си, лични причини. Да се сменя Галант се убедих е трудна история, да се намери смислен бензинов автомобил до 7500-8000 лв.( осблужен и т.н.) или 6000-6500 (нерегистриран, нов внос) е направо невъзможно. Като цяло се отказах от търсенето, като съм си оставил два автомобила за следващата седмица, след това ще продължа да преглеждам колите само във Варна, без въобще да се напрягам излишно. Темата може да си я ползваме, както ни е удобно, при все, че аз бих се радвал да се превърне в смислена препоръка за всеки с моята дилема. Това са двете коли, приемам препоръки и критики http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11384812544949437&f1=details&slink=5girz3 http://www.cars.bg/c550662 и две "варненки", които ще прегледам http://www.cars.bg/c487794 http://www.cars.bg/c513465

По адрес на същия. Уж всичко уговорихме през деня, цена, прегледи в сервиза и т.н.. Чуваме се вечерта и колегата почна да мънка за парите, щото някакъв от Стара Загора щял май да я гледа и утре(днес) щял да ми звънне дали можел да дойде. Ами много здраве, щото доколкото си спомням парите са у мен. Яд ме е само, че колата ми хареса, ама аз съм си казал, че от бастуни и дъвка няма да си купя, пък ако ще да е най-великата далавера на земята, щото ми е писнало да сме бастунска държава.

Здравейте колеги, след сблъсъка ми с поредния бастун, мога да заявя, че темата се затваря, щото на мен ми писна да се занимавам с некоректни хора. Благодаря на всички за мненията! P.S. Комбитата по принцип не са много красиви автомобили, обаче са много практични. Аз през цялото време си търсих комби, което да е красиво, като салон. Хонда Акорд е ясно, че изглежда, като автобус, но пък отвътре е добре Само Галант-а е красив отвсякъде( това не е майтап)! Хубав ден, Иван Желязков

Въпроса е, че не говорим за 1000 лв. Грандис- 8000-8500 лв Еко такса, Гражданска( за 3 мес.), Преглед, Регистрация, Каско( за 3 мес.)- 700 лв. Отиване/Прибиране от Плевен + временни номера- 200 лв. Обслужване- 500- 1000 лв. Газов инжекцион- 1500 лв. Тотал 10 900-11 900 лв. Разполагаема сума 8000 лв. максимум Разлика 2900- 3900 лв. Това са 35-50% повече от парите, с които разполагам. (: P.S. Тук дори няма евентуални повреди, гуми, джанти и т.н.

Гледам пак се обсъждат "грозни" Грандис-и, държа да поясня, че грозен е предния модел, който ми беше предложен. Този тук е прекрасен, обаче има един малък недостатък, струва 9000 лв., с пазарлък до 8000 да го сваля, а моя бюджет е 7500 лв. за регистирана, обслужена и гледана кола, за кола от автокъща повече от 6000 лв. не мога да дам. БМВ-то ще се гледа утре от моя майстор, както вече написах, ще се гледа най-подбробно( това не изключва нещо да се пропусне), като с момчето сме се разбрали на 6800 лв., при положение, че ще ми го докара до Варна. Затова и ви помолих, да коментирате конкретната кола, защото имам време днес, да получа съвети от хора разбиращи повече от мен. Благодаря ви отново!

Здравейте отново, ако всичко е наред утре търсенето на автомобил ще приключи http://www.cars.bg/c569775 момчето ще дойде до Варна, след което моят майстор ще я провери основно. Ако всичко е наред ще се кара тясно БМВ P.S. Ще се радвам на всякакви коментари по снимките( колата е 2003 не 2004), както и на съвети какво да гледам подробно и т.н.

Акорда винаги е бил на първо място, но смяната на Галант-а беше предвидена за следващата година. Не искам пак да вземам Галант, защото напрактика си имам, просто поради независещи от мен обстоятелства, нямам никакво желание да карам тази кола. Търся малко "лабаво", защото работата ми не позволява отсъствия и ако отида за кола, ще трябва да я вземам, днес трябваше да гледам трите коли, но БМВ-то се оказа на братовчед на тоя дето я продава, пък братовчеда бил на ски в Пампорово. В момента се колебая дали да си взема бензиново БМВ в горната граница на бюджета ми( 7000 + за кола без газово), или дизелово за около 6500, което да се надявам да не ме изненада с развалено турбо, маховик и т.н. наведнъж. Благодаря на всички за мненията и помощта! http://www.cars.bg/c493589 бензинов вариант( за този двигател знам, че е страхотен, като здравина и вървеж)