Cyan

Така да започнем с това, че каризмата ми е с климатроник. Много странно като е на контакт,полуконтакт или е запалена с изключен вентилатор започва едно много силно и гадно шумене(като щракане) от дясната страна на таблото.В момента които включа климатроника не зависимо на кои режим или на коя степен на вентилатора шума спира.А има и друг момент ако работи вентилатора и сменя притока на въздух да върти въздуха в колата пак започва щракането. Възможно ли е да е някаква клапа или реле не знам точно.Ако някои може да помогне да сподели идеите си. Благодаря предварително

Значи аз си карам колата с 5w40(пропоръчно ми е от Милен) MOTUL Xcess 8100.Каризмата ми е ГДИ и BTW съм много доволен. Незнам какво масло е имала като я взех, но когато сложих синтетиката гадните шумoве изчезнаха. А за разхода на масло на 10 000 от почти max бе6е отишло малко над min,колата ми е със сменени всички видове гарнитури и гимички by Милен(от което също съм много доволен),но посотянно е в критичните, та затова е поизгорила малко масло,така че не правете изводи на кой колата за какъв ремонт е, много зависи от това как ще я караш. Аз лично се кефя максималко с моито гди върви си много доволно.Много са колите които съм наказал на 400м а пък на дълго само вкарвам 3-та и им подавам лоста през прозореца :D :D :D

Еми според това което показа компа на Милен и неговото мнение трябвало да се отваря главата за можело да се изчисти всичко на 100%.Това всичко са дюзите нещо били не наред и колекторите.И не разбрах кое точно още трябва да се чисто но не можело да се изчисти без да се сваля главата,защото имало някакви улейчета през които не можело да се бръкне. Аз това разбрах от цялата работа.Дано да съм успял да обясня както трябва. А за биелните лагери,Милен чу някакъв странен шум от двигателя които го кара да си мисли че са биелните лагери. А до колко има смисъл да си права колата, ако наистина ще имам коренна промяна в разход (1л),това тракане като на дизел ,вървеж и спирането на гадните шумове от лагери да изчезне ще я ремонтирам 100%.

Между другото от неделя се опитвам да се свържа с теб. Кога щте я правим колицата , че нещто ме надъхаха като сметна, че съм я купил за 3400 с климатроник лети джанти 8 чисто нови гуми и музика за 1000 лева + обслужена (ремъци ролки). Сега дори и дам 700 лева за ремонт пак ще съм на далавера, пак и не искам да се разделям с колата мн ме кефи в това състояние което е , представям си като я оправя ......

И още един въпрос . Искам да разбера защо като изцада колата на 1-ва и като превклиуча рязко на втора не иска да зацепе веднага ами има някакъв интеревал в които двигатела издава звук се едни си набира , но в същото време оборотите се връщат и чак като се върнат до 4000 чак тогава поема яко втора мн странно мн биха си казали че това е съединител , но реших да се прежаля и да тествам , спирам на стръмна улица и потеглям мн рязко(ако съединитела беше испилен ,триабваше да започне да боксува) но напълно обратното колата запали джапанките...... Според Милен това се дължи на това ,че като е запушена от всякаде няма мощност в ниските обороти и затова не поема както триабва.... други мнения ??

И въпроса ми е дали си заслужава да я ремонтирам или ..........

Здр на вскичко отново искам да попитам експертите, след като си закарах колата при милен за диагностика останах мн разочарован от колата , защото от всички плюсоиве които притежава тая кола има един мн голям минус , и тои е че след секи 50 000 км тр да се прави почистване на колекторите. А ако не се направи това (както е моята) това означава отваряне на глава смяна вскички гарнитури и гумички (650.00 лв) и на вскичкото отгоре може да се наложи да се сменят и биелни лагери............Такаче хора мн внимаваите като си копувате ГДИ , а към тези които ги карат моля ви се подържаите те си колите както триабва , защото от това което разбирам от цялата работа е че са страшно капризни двигатели.

Онзи ден се сдобих с новата ми кола - Митсубиши Каризма. От Пловдив сам и имам няколко въпроса към Милен. Дали ще мога да закарам колата при него за диагностика и ако може - кога ? Знам само, че десния прозорец не работи (копчетата са нещо прецакани), има проблем с огледалата и не иска да ми се отключи предната врата (нещо машинката за централното не иска да избута лостчето до край). Ако някой има подобни проблеми да помага.