cpurage

"Счупиха световния рекорд за скорост с бензинов автомобил" Ехаааа, това ми е достатъчен факт, да си го поръчам вече ;) :P

Ама то и Kit за почистване си било имало за него си(и те хората хубаво са написали "Use P/N 884820 Accu-charge kit to clean and re-oil"), ама няма кой да погледне, да се ева в тъпата глвава да се ева (от Адам и Ева :P, нали да не говорим глупости във форума нали ) ! Ами май ще го купя, да ви кажа, но все пак ще изчакам някой да сподели мнение ;) ! Моля ви ! Че и Kit-а за почистване струва само $9 ;) П.П. Че като гледам това: http://ecx.images-amazon.com/images/I/419H4B4K8KL._SS500_.jpg ми се струва, че тоя на Spectreperformance май(щото е по - широк) може и да дава по - силен поток от въздух от колкото тоя на K&N(е тука и цена-качество си казва думата ама НАЛИ, $40 повече :P)

Няма :icon_crying: ! Колегата SLX, каза, че за моя модел няма, но това не е проблем, ще видя кат събера парички, ще си поръчам онези дето съм ги показал в темата ;) ! А по отнешение на генерацията имам много добра новина, вече е пристигнала в Вегас дето се намира офиса на www.lombard.bg , там, че ми дадоха и tracking number да видя какво що до къде е стигнала, а това значи, че (ако не се объркат нещо нещата с полетите и пратките както стана с ролката и челюстите), другата седмица петък, ще се сдобия с новата генерация и веднага щом я взема отивам при моят майстор и я слагаме веднага :icon_dance: и после веднага качвам едно видео(направо) в youtube или vbox7 за всички вас (и за мой собствен кеф) да гледате, и да кажете дали се е подобрил звука или не ;) ! Айде чао до тогава и стискайте палци да я доставят до тогава, а кат дойде, ще я наснимам първо, преди да я сложа ;) П.П. Я ми налейте малко акъл, тъй като съм се мераклисал да купувам и филтър, я вижте тези две неща, които ме навяват на мисълта, че ако взема на spectreperformance филтъра(щото е само $30), няма да сгреша: http://img411.imageshack.us/img411/8652/screenshot18t.jpg http://img836.imageshack.us/img836/9281/screenshot19i.jpg Ся ще видя какви Wahing Kits предлагат занего и готово, само искам да ме посъветвате, тези които имат опит с филтри дали наистина си заслужава, знам че K&N е по - добро, но и като цена е по - скъпо ;)

Ето ви малко снимчици от вчера, чрез които искам да ви пресъздам реалният образ на това което видях, в гаража на моя майстор вчера ;) (Нищо чудно някой колега от форума да си познае колата, затова изтривам номера да не се получават кофти ситуации, но иначе мога да го зарадвам, че много скоро, ще е готов(джипа/звяра) ;) ): http://img710.imageshack.us/img710/2420/34522399.jpg http://img714.imageshack.us/img714/2048/83891226.jpg http://img651.imageshack.us/img651/4961/51387510.jpg http://img375.imageshack.us/img375/3218/47781720.jpg http://img805.imageshack.us/img805/1007/55801234.jpg http://img718.imageshack.us/img718/4404/89292441.jpg http://img338.imageshack.us/img338/5001/96630425.jpg http://img808.imageshack.us/img808/2249/84436900.jpg http://img237.imageshack.us/img237/1847/27072010438.jpg Та на който и да е този звяр, просто е страхотен и мога само да му пожелая много безаварийни километри(най - вероятно offroad такива :D) и да го осведомя, че е попаднал на страхотен майстор ! Тази машина има супер твърдо спортно окачване П.П. Таблото и всички неща вече ги има майсторчето, така че много скоро, ще го сглоби и някой човекът, чиито е джипът, много скоро, ще бъде, мноооооого, щастлив ;) ! Ей, който и да си, похвали се да знаем кой, ще кара това бижу ;) !

Казвай коя година е Lancer-чето и какъв модел е и веднага ще се разровя да ти потърся ! ;) ! П.П. Видях го на профилната ти снимка, ама е много малка и не мога да преценя дали е Lancer Mark VI или Lancer Mark VII ?! Айде напиши де, помогни ми за да ти помогна и аз ;) !

И повече от 10-тина, ще ти я дам да я покараш ;) ! Аз да я направя, първо пък после карането лесна работа ;) ! Мерси на всички за хубавите думи !

:rofl: :icon_clap: :icon_clap: и аз това си мисля, че жълтата, чак загрозява ! ;) ! Мерси ! Ще взема изчистената, пък и е по - евтина ! Тука в БГ търсих кой може да ми направи нещо подобно(капак и броня) и не намерих нищо, така че пак ще поръчвам по моя начин ;) !

И ся ако стане и една врътка с едни парички, а аз стискам палци да стане, само гледайте как, ще си купя ето тази предна предна броня(за $195) http://www.carbodykits.com/images/T/2002-2003-Mitsubishi-Lancer-Evo-7-Hood-4Dr-Fiberglass-01.jpg и капак за нея(за $390) или тази: http://www.carbodykits.com/images/T/2002-2003-Mitsubishi-Lancer-Evo-7-V2Front-Bumper-4Dr-Fiberglass-01.jpg Я вярно ме посъветвайте, коя от двете ви изглежда по красива, смисъл по изчистената, дето си е копие на Stock Ево7 или втората, злобната ;), че нещо се двоумя ! Мерси

:icon_rock: :icon_dance: :icon_clap: е това е моя звяр отгоре ;) :rulez: Обожавам 7-мата генерация Ево-та, може би защото моя най - лесно може да се преконвертира в Ево 7 ;) !

А резонаторната тръба(дето съм замислил да я слагам) на мястото на катализатора след тази генерация, ще увеличи ли и тя мощността, макар и малко ?! Щото генерацията добре, вече я имам само трябва да изчакам да ми я доставят, филтър до тогава, ще го купя и него, но ме притеснява, че ако махна катаризатора и сложа това: http://img835.imageshack.us/img835/226/25072010424.jpg http://img808.imageshack.us/img808/5396/25072010425.jpg Децибелите, ще станат просто непоносими ?! Прав ли съм или греша ?!

Поръчах я :icon_dance: генерацията, ся един месец няма да мога да спя в очакване на зверския звук (и в очакване въобще да дойде до БГ :D ) !

Мерси за насоката ! Тя моята идея по Default си беше за K&N :D ! Ся ако ми кажеш и от къде да си го купя по - евтин от тук в БГ от amazon.com-ката цена, евала ти правя, ще има яко бири почерпка или там каквото пиеш ;) ! Ти твоя за какви пари го взе и колко пари ти излезна почистващият кит ?! Благодаря предварително ;) !

Я да те питам тогава, нещо, дето ме интересува, точно за спортните филтри ! Мога ли да си използвам оригиналната Филтърна система, която имам и просто да си сложа това: K&N 33-2105 Replacement Air Filter или Spectre Performance 888208 hpR Replacement Air Filter Element, че е по - евтин(втория) или трябва изцяло да се поръча това: AEM 21-434B Blue Cold Air Intake System, което просто няма как да го поръчам, щото ми е много скъпо и единственото решение на проблема ми е K&N-на или Spectre Performance-a(за K&N-а знам, че тука в БГ може да се намери и по - евтин ;) ) Тя оригиналната си е много хубаво направена само дето е от пластмаса, но това не ме бърка, при положение, че тръбата която засмуква отпред си е на самият Grill на капака, би следвало оригиналната на MItsu да си се води Cold Air Intake също, нали ;) ??! Не знам дай съвет

Колеги, стартера ми го взе моя майстор и ще ми го върне ремонтиран в Понеделник ;), все пак е Weekend ! А аз имам едно питане към вас, за нещо което съм решил да купувам, ама се двоумя и затова да ви питам вас коя от двете е по - хубава ;) ! Значи ето ги и двете генерации: 1-вата: http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/12001100/Images/4/REGHD-MLA0203.jpg http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/12001100/Images/4/REGHD-MLA02032.jpg и 2-рата: http://www.dnamotoring.com/tsk/images/EXHAUST/HEADER/HDS-ML02.jpg Коя от двете бихте си закупили вие колеги, на коя от двете, изгорелите газове по - лесно, излизат, мен това ми е въпроса, зашото и двете са на една цена ;) !

Още нямаме време с майстора да го погледнем, затрупан е в работа ;) ! Ще го тормозя утре пак !

Мерси за топлите думи ! Темата ми е Cloud Computing under Linux (Ubuntu) ;) ! И ся яко мъча тука Clustering-а: Бързо пояснение: Много компютри вързани в мрежа работят като един компютър, т.е. нещо като PC с многоядрен CPU, ама не само едно PC a, колкото имате под ръка PC-та, качва се специален софтуеър и тези PC-та, които са вързани в Cloud-а (облака) са като отделни ядра на CPU и вместо да се натоварва само едно PC и неговите хардуеърни ресурси, по мрежата се натоварват всички които са в ОБЛАКА ;) ! Много е яко, сега навлиза (вече е навлязла де) и аз затова пиша такава тема, че не съм от онея дето обичат някой на готово да им напише дипломната работа ! ;) ! Мерси и се извинявам ако това е спам, щото не е по темата ! Тъкмо съм тръгнал към моя майстор да му качвам ElsaWin 2010 със последните пакети за Skoda, VW, Seat и Audi, ся кат ме спипа, че ги чаткам нещата и ся няма мърдане ! Даже днес му купих по голям харддиск, че от Балкан Стар, щяли да идват, утре или вдугиден да му качват Software за "нещо" си, а той няма място на стария ! Дано му качат някоя програма за Mitsubishi, та да можем да търсим по рама ! ;) ! Айде лек ден от мен

То малко ли ми се е запалила главата покрай дипломната работа и защитата й, която ще е на 26.09.2010 и вече не знам къде се намирам и не знам кога е ден и кога е нощ, пък камоли да съм компетентен в нещо, в което наистина не разбирам ! :icon_blush: , ама поне се опитвам да се науча ! Извинявай, че така реагирах ! Айде лека

Ок затова спирам изцяло да пиша каквото и да било във форума ! Щом съм луд, тука луди не ви трябват ! Айде това беше всичко от мен ! Ще ходя в някоя клиника, че да ме вземат да ме излекуват ! :mad:

Не знам ! Явно не разбирам така, че ще си замълча ! Както казват старите хора "Немой с лошо" ;) и "не питай старило, а питай патило" и аз питам ТУК ;), а дадо коледа, че няма няма ;) ! Знам само едно след 3-4 часа отивам при моето майсторче да ми свали стартера и да го погледне да видим, какво му е ! Дали зъбното колело му е изядено или там някакви други работи, дето въобще не им знам имената и затова, и не ги споменавам, щото да не ставам за смях нали :D , не че досега не съм станал ! П.П. Взех, че си проверих болтовете на капака на клапаните, дето на предишната страница има снимка, как има следи от малко подлизване на масло, дето си мислех, че съм за смяна на тази гарнитура ! Е оказа се че просто бяха мнооого хлабави и затова преди 3 дена вечерта кат се прибрах я оставих да изстине цяла нощ, и на сутринта избърсах следите от старият теч, после на студен двигател затегнах болтовете, но не много, че да не ги скъсам, и ей го на вече 3-ти ден карам и няма никаква капчица масло ! Дано това поне да съм го направил както трябва, ако ли не ей ви на още една тема за смях ! :D

Ами да оригиналната беше KOYO с кафяв кръг около, дупката за настройка за затягане на ролка и гравирани букви KOYO и някакъв номер;) ! Мерси за коментара , но под думите "Miroslav ти каза, че това не е твоята ролка" какво да разбера, а и на фона на това че "май вярваш все още в дядо коледа" и други такива глупости, какво мога да си помисля друго освен, че е решил да ме "храни" :D ! Чел съм на доста места, че KOYO, са по - добри и разликата в цените на GMB и KOYO не беше толкова голяма, но просто взех GMB ! Ко да се праи такъв е живота, а и комплекта който купих беше Gates Racing TB201RB + GMB ролка на супер цена ! Затова е GMB, просто такава беше офертата, в amazon.com ;) ! Е на ремъкът, пък какво му е ! Майстора моя ми каза "да това е за високоскростни гонки и да издържа на супер високи температури, но не е проблем, просто няма да ти го натягам, толкова много и няма да има вибрации" защото като го стегна както трябва сеполучиха вибрации, но в последствие го дотамъни така че да няма никакви вибрации и проблеми+ това ремъка като отработи, ще се поотпусне и ще го дозатегне в последствие ;) Ся нямам допълнително пари да си купувам специални олекотени алуминиеви ролки и т.н., а и ремъка го взех с мисълта, че специално този ремък(заради металните му нишки в средата) ще изкара повече километри, за което не съм сигурен, така че може и да ми се посмеете ;) ! Но е логично да изкара !

http://img96.imageshack.us/img96/2752/17072010404.jpg Дааа, много ми е кофти, знам, че ми е избило маслото и съм за нова гарнитура на капака на клапаните :icon_crying: http://img59.imageshack.us/img59/7599/17072010406.jpg http://img340.imageshack.us/img340/7194/17072010405.jpg Няма да коментирам, просто гледай и тъпей ! А ако това GMB не ставаше, просто нямаше да си се кефя на колата сега и да си се возя, а и mario64 да те питам, къде колегата Miroslav казва, че тази ролка няма да ми стане, при положение, че ти си единственият, който ми го натякваш това нещо ! П.П. Колега Miroslav мерси за изчерпателният пост и от тук точно следава, следващият ми въпрос, а той е какъв тип Sport Air Filter да си взема, дали да е Short Ram Air Intake+ филтър тип рязан конус, Cold air intake + филтър тип рязан конус или просто OEM Replacement Performance Filter като Това или на друг производител, като се надявам да споделите тук същия K&N от къде мога да си го намеря по - евтин ! Благодаря предварително !

Прав си, чак ся схванах основната идея :icon_blush: ! :rulez: ! Извинявам се за излишните коментари и за спама ! ;)

Ролката ми излезна 37 лева с доставката, 30% за дилъра , килограмите и т.н. от САЩ, мерси за тази информация mario64, но за съжаление вече я имам(ролката), ся за 5 лева няма да се правя ;) ! Bлагодаря на всички други за инфото, което ми дадохте за стартера и сега ще ви помоля, директно от ваш собствен опит да ми препоръчате къде, да отида да ми ремонтират стартера ?! Става въпрос за района на София, щото съм от Перник и ми е най - близко да скокна до София до някой специализиран сервиз ! Смисъл, че тъй като, ще съм със колата, хората дето, ще ми оправят стартера, като го свалят, ще имат ли възможността да го направят за един ден(5-7 часа), за да могат после пак да го монтират, че да мога да си се прибера у дома ?! Наистина звучи доста смешно от моя страна, защото в някои сфери може да съм доста компетентен, но за стартери, не ме търсете, въобще си нямам и понятие за какво става въпрос, затова помагайте, дайте идеи, къде и при кой да ходя ! П.П. Колегата Miroslav, който всъщност ми е адаш е прав, че малко съм скептично настроен към българския пазар на авточасти за японски коли и затова си поръчвам нещата от тези сайтове, но пък логично погледнато на нещата, примерно Gates Racing Ремъка ми излиза супер евтин, при положение, че тука за оригиналният ангренажен ремък на Mitsubishi, тук във форума питах, мисля, че беше mitsu13(от него си поръчах картера оригинален на Mitsubishi :icon_thumbup: ) ми каза цена от рода на 140 лева ремък + 100 лева обтяжна ролка ! В този ред на мисли аз, за 310 лева(включително килограмите - по $6 на кг. - за стоките + 30% за доплащане на дилъра ) взех 2-та пистови, ангренажният(Gates Racing), обтяжната ролка, Ламбда сондата(предна дават я OEM от Denso точно за моята кола) и челюстите за барабаните ! Отново в този ред на мисли, човек израства бавно и си дава сметка (в случая аз), че фразата "частите за японските коли са много скъпи" е отживелица на 20-ти век, това е поуката, която си взимам от думите на Miroslav ! Но пък от друга страна кажете ми, ако някой е могъл да ми ги намери всичките тези неща за тея пари, за които аз съм си ги намерил евала му правя и лично си признавам, че съм тъпанар, че съм си ги поръчал частите от тези сайтове ! :rulez: А и още нещо, по отношение на това, че просто съм се запалил и съм си поръчал нещата сам, макар и да съм сгрешил, в избора си на некачествена обтяжна ролка на GMB или нещо друго от този род, такива колеги като mario64 със заядливо отношение и присмех, към новаци като мен, някак си, не само на мен не ми се нравят и вместо да помогне(mario64) както Miroslav каза "Може да поискаш и съвет от колегите във форума", той с присмех продължава да РЪЧКА ! Колега просто не е колегиално така ! Осъзнах се и си взех поука от това, че по темата "Service Engine Soon свети постоянно на таблото от както купих колата !" дето се направих на велик и с рогата напред се опълчих на авторитети като Milen_z и DJ Tymbi не бях прав така заядливо да се държа не само с тях и затова сега вече за всичко ПИТАМ във форум-а и чета по - усърдно в интернет за всичко, с което се захвана да си поръчвам за колата ми и дори за чипът, който ще й слагам, изчетох доста много материал и след като го поръчам и го сложа, ще направя всичките тези имзервания на динамометър - без чипа и след това със него - за да докажа, че е ефективен, а не е измишльотина ;) !