Светльо Ангелов

Новият Lancer Sport ще бъде оборудван освен със спортно окачване и 16 цолови алуминиеви джанти, спортна радиаторна решетка, спортни седалки(предни), волан Momo и CD-чейнджър. Мисълта ми беше, че на целият този интериор и екстериор безусловно подхожда на много по-динамичен двигател. Особенно когато става въпрос за ново поколение Лансер :plane: Всеки да си го тълкува както иска :icon_dance: за мене лично този двигател е с много малки характеристики за да носи името на нивото си на оборудване Sport :icon_bye:

Е какво му е спортното на тоя Lancer Sport - на нашите Galant-и им дават 10.1 сек. до 100км/ч. Май само цената е спортна. И аз това се чудя :unsure: Какаво му е спортното на тоя Лансер? Все едно нашите Галанти със същите характеристики да ги наречеме спортни.

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. скриваха дефекти на произведените камиони. Скандала продоби нова сила с вътрешното разследване на Мицубиши. Оказва се, че 25 години ръководството на Мицубиши е криело за вътрешните дефекти на произведените камиони и автобуси. Назначена е комисия от независими юристи които ще приключът разследването през март 2005 г.Въпросът е: Кой е виновен за това? Фирмата Мицубиши или фирмите доставчици на определената част поръчана от Мицубиши? Имайки в предвид безмилостният контрол на качеството в Япония. В момента контрола на качеството на Fuso се следи от концерна DaimlerChrysler AG.

През февруари 2005 година във Великобритания ще бъде представен новият Лансер девето поколение. Модификациите ще бъдат Equippe и Elegance с 1,6-литров двигател и вариант Sport (с пет врати) с двулитров мотор. Цената на седана Equippe с механична скоростна кутия ще започва от £9999 (14.999 евро). В стандартното оборудване е включено: цвят "металлик", предни халогенни фарове за мъгла, климатик,CD-плеър, заден спойлер. Lancer Sport с 2-литровият мотор и мощност от 133 к.с. ще достига до 100км/ч за 10 секунди и ще развива максимална скокорост 200 км/ч. Цена - от £11.999 (17.999 евро).

Ти ще определиш. Няма спор в това. Нали си журналист....или ясновидец. И не бъркай камионите на Мицубиши с тези на Тойота :icon_bye:

А коя фирма според тебе предлага 200000 км гаранция? Аз карам по 1000-1500 км на година. Така че за мене гаранцията важи :icon_thumbup:

Направо немога да повярвм на очите си :icon_doh: Вижте новината от Мицубиши: Mitsubishi Motors планира да представи 10-годишна гаранция на всички свои автомобили, гарантираният пробег е 100.000 км за всички възли и агрегати.Това съобщи днес Kyodo News. Засега не е уточнено дали това ще обхване целият световен пазар. Някой дилъри в Северна Америка започнах да продават автомобилите на Мицубиши още от тази година с 5 годишна гаранция на всички части :icon_doh:

Колеги, последвайте примера на колегата Colt Fanatic :D Който знае някъкви адреси на фирми, магазини и морги да поства във галерията "Сервизи и магазини". Аз лично съм нанесъл около 30 адреса на магазини и сервизи но съм убеден, че вие знаете още минимум толкова :icon_bye:

Е чак отделна галерия за части втора ръка не е много удачно. Просто напиши една отделна тема и готово :D молбата ми към тебе е да вкараш всички адреси на части втора ръка или морги :D

Ако е съгласен човека да ни прави отстъпки-няма проблем ще го качиме най-отгоре във форума :D Междувременно пуснете телефона и адреса на този магазин в галерията сервизи и магазини. Мисля че не са постнати в галерията. Призива ми към всички колеги е: Пишете адреси на магазини и сервизи от които сте доволни :first: Нали за това е форума :icon_bye:

DJ, ти да не дойдеш с белия шестцилиндров Галант :D На твоя приятел с хубавите лети джанти :icon_clap:

И Kayaba са много хубави но незнам дали ги има при твойте хора В този ред на мисли не е ли по-добре да започнеме да искаме намаления за клуба от търговците на части и сервизи? Или това засега е само химера... :D

Не си взимай други освен Tokico :plane:

Не се разкарвайте до Балканстар. Там няма Галант отдавна. Има само в Ратола. Срува ми се, че Хонда много са се оляли с цената 44,700 лв без ддс + 20% ддс=53640 лв знаеш ли за какви пари става въпрос :icon_doh: +задължително каско :icon_doh: Може да им е много хубав мотора и колата но е прекалено скъпа. Авенсиса не е турски. Само за сравнение ще ти кажа , че модела TERRA на Avensis струва 38 596 лв с ддс, а най-скъпата модификация SOL 42 434 лв с ддс. Аз лично за тези пари ще си купя 2 прекрасни двулитрови дизелови автомобила една Каризма и една Корола. Вътрешното пространство и багажника на Каризма по нищо не отстъпва на Галант. Нали знаеш, че те са правени на една и съща платформа. Освен това го знам от собствен опит :icon_thumbup: Запомни от мене - ще вземете Акорда и ще видиш с времето, че мицуто е по-хубаво :plane: както и да е успех в избора .И после да черпите :icon_cheers:

Ехехехехе как ще ти се расърдя :D И аз много харесвам Акордеона. Той направи 19 световни рекорда с новия мотор I-CTDI http://www.automag.be/IMG/jpg/Honda_Accord_iCTDI_engine_01-2004-02.jpg Но аз не съм фен на Хонда. Имал съм чисто нов Сивик и не бях много очарован от него :icon_blush: Преди Хонда има Мицубиши и Тойота. Добре, за Мицубиши съм съгласен горе долу, въпреки че имат DI-D мотор. Но Тойота имат много хубав дизел D-4D и е много по-евтин от Акорда. Помислил ли си за това? Незнам аз лично бих избрал нормалният дизел на Мицубиши. Мисля че мотора е проверен с годините и не е капризен. А лично моето мнение е, че съм карал почти всичките марки, но като Галанта няма толкова хубава кола. Дизела им може да не е модерен но е безупречен :first: не е за пренебрегване и факта, че данъците с този мотор са много по-малки. От друга страна дизел се купува за икономия а не за състезания. Немога да отрека обаче страхотният мотор на Хонда, но времето ще покаже дали е сполучлив. Помисли ли за Kаризма с DI-D? Колата е прекрасна и ще си спести сумати пари :first:

Естествено че Мицубиши ще избера. Много харесвам Субару :icon_angel: но няма какво да си говорим Ево си е Ево-кола за шампиони. Колкото до WRC това не е показател, защото в група N почти всяка победа е на Мицубиши за този сезон. Освен това Мицубиши не участваха във всички етапи. Догодина ще сме много по-напред и във марките. Друг е въпроса, че отново Мицубиши нямат един качествен пилот. Ровенпера е на 38 години а Паници никога не е бил на ниво :icon_blush: Как ми се иска да привлечеме Марко Мартин.....ехееее мечти. Тия Форд не го пускат ..... Освен това сравнете цените на двете коли. Не ви ли се струва, че Лансера е много по-евтин :icon_box: Dj, ти защо предаваш фронта бре :slap2: разузнаването донася, че препоръчваш на братовчед си Хонда :icon_puke: ето сега си гласувал и за Субару (това е шегичка) :D

Току що се обадих да разбера колко са кабелите в Австрия и Турция-130 евро Дензо и Сумитомо. Така че това е положението. В Русия кабелите може да са 60-70 $ но тука е България и трябва да се спасяваме поединично. Добре,че имаме заместители на други фирми :D Почти всички части в България са ментета (изключвам оригиналните части на официалните дистрибутори). Моля колегите които знаят магазини и добри сервизи да попълват данните в галерията "Сервизи и мзгазини" :icon_bye:

Хахаха :D прав си то един калашник струва по-евтино от едни кабели за Мицубиши :D Е сега ще се обадя в Австрия и Турция да видя колко струват там. Имай в предвид, че в Москва е много скъпо и кабели от 60$ е смешна цена за тамошният стандарт :icon_bye:

Пламене, проблема със невероятните цени на резервните части идва от Мицубиши. И в Ратола и в Рубин и в Балканстар цените на кабелите са около 300 лв :icon_doh: Мога да ти дам десетки примери но цените на частите са около 30% по-високи от на Тойота. Добре, някой ще кажат, че са високи цените защото много рядко се ползват резервните части и съответно от там идва високата цена. Да питам аз като Тойота води почти всички класации за безаварийност (знам го и от личен опит за почти две години откакто сме купили Тойотата едно винче не сме сменили), защо частите и са околко 30-дори на някой позиции 40% по-евтини от на Мицубиши??? Какви ти 40% ето например най-скъпите кабели в Тойота за мотор 4А-FE сa 120 лв. А за двулитровия и 1.8 мотора (4G63,4G93) на Галанта са 278 лв. Немога да сметна колко процента са това-БЕЗУМИЕ :mad:

Тази година Мицубиши не участваха на всички етапи WRC. Исао Тори-шефа на Мицубиши WRC съобщии, че днес е подписан контракт с Хари Ровенпера. През 2005 година ще участват на всички етапи а през 2006 г целта е ясна-отново световна титла :icon_box: но според мен тя е възможна ако вземат Марко Мартин :D През сезон 2005 година за Мицубиши ще карат: финландеца Хари Ровенпера, французина Жил Паници, италианеца Джиджи Гали. 38-годишният Ровенпера ще кара на всички етапи. Възлагат се надeжди на макадам на Ровенпера, а на асфалт на Паници, който тестваше Лансера тази година. Исао Тори заяви, че се доработва новият модел Лансер 2005. http://www.lancerevoclub.org/news/thumb/lancerwrc04_.jpg

DJ Tymbi мерси че се обади :icon_clap: обаче преходих почти всички магазини които имат свестни части и накрая реших да взема компромисен вариант английски силиконови Лексмарк. Все пак не са оригинални Сумитомо, но са много читави (сменял съм такива на нисана преди години и работеха безупречно) и слава богу, че имаше за моята кола. Цената им е 69 лв. За колегите ако име се наложи да знаят,че могат да намерят такива кабели във фирма "Скарабей" тел: 974 56 65 088 729 606 kolo, здравей. Бош не произвеждат кабели за 4G93 и 4G63 на Мицубиши. Не съм сменял нищо досега, освен че когато имах проблем със алармата колата не палеше и тогава купих темеретурен датчик подведен от "професионалните диагностици". Проблема с кабелите е отскоро и при влажно време прехвърля искри и работи неравномерно, а когато е влажно времето почти не иска да пали :icon_blush: Сега проблема е разрешен :good:

Започна се отново ходенето по мъките :( Става въпрос, че от вчера следобяд започнах да търся кабели за Галанта. Оригиналните ги има В Ратола но са 278 лв :icon_doh: Другата алтернатива е Шампион, които са около 130 лв. Но и там ги няма :icon_blush: давайте идеи от къде мога да си ги намеря. Днес ще ходя до корейските магазини. Силно се съмнявам, че ще станат от двулитрова Соната, но все пак ще опитам. Миналата година сменявахме кабелите и на Королата. Познайте колко струваха оригинални "Сумитомо" в Тм Ауто-84лв. Коментара е излишен :icon_confused: