cenko001

Благодаря много за бързата реакция и отговор :bg: :bg: :bg:

Здравеите на всички и аз също имам този проблем с високите обороти които при мен са непостоянни от високи 3000 об.до ниски 700 об.и обратно придрожено с разход на гориво и мирис на бензин-на какви ли маистори не ходих всеки по свои начин гледа на нещата и всеки с различни мнения само и само да им се плати.Помогнете какво да правя.

Аз същия проблем имах но със една шофюрка караща на заден в насрещното но да ти кажа честно сам си я оправих с един приятел а колкото до вратата може да се оправи стига да не ти е засегнато тръбното подсилване.

Това много не ми помага на мицито е съвсем различно тука на пежото са видими а на мицито некак са обърнати.

Колега не си първия които ми каза да си го почистя на полеви условия само да попитам как след е капсаловано и с какво направо ми е голямо Х помагаи.

Аз същия проблем имам със високите обороти само че на мен ми казаха че идва изцяло от депитомера които подава сигнал на компито колко гориво и въздух да подава.

Аз намерих в Пловдив преден капак и броня за сносна цена дори с транспотр за 280 лв.но се отказах реших че не ми се налага защото щетите ми бяха по големи и направо на маистор.Мога да ти бам някакви данни ако пожелаеш.

маи временно съм си решил проблема,цялата работа идва от дебитомера-какво да правя :icon_box: :icon_box: :icon_box: :icon_box:

Здравеите колеги реших си проблема като си изчистих въздушния филтър толкова беше зацапан че идва ли би преминало въздух през него сега имам да решавам други проблеми.

Аз проблем нямам с паленето и предърпването а с високите обороти и мириса на бензин но ще проверя и други вариянти. :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

До КООП пазара при един Жоро. Закачи колата и установи, че проблема идва от подаването на въздух към колата ,и от там компютъра дава грешки и повече гориво. В следствие се получава не правилно изгаряне на сместа, държи високите обороти продължително и др. неща свързани с него. :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

Разбрах какъв е проблема след като се върнах от компютърна диагностика. Проблема е, че въздушния филтър ми е зацапан и някаква електроника има след него която отчита подаването на въздух към двигателя и от там компито се обърква. Поради което и оборотите ми са високи, не правилно изгаряне на горивната смес, придърпване а и след време ми каза, че е възможно ако не взема мерки да се получи заглъхване на двигателя и гаснене, трудно палене и още неща които не запомних. Това удоволствие щяло да ми струва 100 кинта,24 часово почистване на ултразвук,а ново такова струва 300 кинта. :icon_box: :icon_box:

Мерси колега, ей сега бегам да проверя и ще видя какъв е резултата.

Мириса идва от към двигателя само когато е в запалено движение,но това е за каратко време.Дали някои има тези проблеми да даде савет.

Здравеите колеги,за последно време забелязах че като я запаля ми замирисва на бензин нужно ли е да я водя да я види някои маистор и да се претеснявам или имам проблем с обунянието.