baianto_83

Колеги, ето стопли се малко и вече няма проблем.Смятам че е от ключалките. :icon_thumbup:

Алармата се вкючва.Просто централното не отключва и заключва(правя го с ключа).Алармата е някаква българска,незнам точно.

Колеги, само при мен ли е така?Паднаха много темп. и дистанционното на алармата спря да отключва и заключва колата?С ключа централното работи,с дистанционното-НЕ?! :icon_hmm: :icon_hmm: :icon_hmm: Колата е Галант '97г. 2.0 бензин и се намира в Бургас температурата в момента се върти около -6;-7 градуса

Благодарности на колегата Милен Загоров за оказаната помощ при рециклирането на шайбата ми!Колега остава да почерпя. :drinks: :drinks: :drinks:

Днес обиколих няколко магазина за авточасти - тези хора май не познават парите в единия ми искат 310лв(оригинална по техните думи),в другия 280лв(пак уж оригинална).Струват ми се доста пари....... Някакви мнения по въпроса? Колега,fosil очаквай включване :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

Колега, моят ГИ също е слаган там,но до сега никога не съм имал проблем.Даже в сайта им има и снимки на моята кола.Не знам защо така се е получило с теб,надявам се след тези интервенции вече всичко да е наред.Поздрави!

Колега, как я поръча и колко ти струва?Ако имаш възможност - да пием по кафе(бира) и да обменим малко опит, за решенията на проблемите в Бургас!

Колеги,имам едно опасение дали проблемът не е отзад зад демферната шайба.Имах такъв случай с предната ми кола (голф3 дизел)оказа се че демферната шайба е здрава и проблема е от ангренажното колело - сглопката между колелото и коляновия вал се беше разбила и ..... попадаш в голям филм.Та питам аз дали е възможен този вариант или по-скоро демферната шайба се е износила вече?

Колеги,колата е галант' 97г.Проблема е:при работещ двигател демферната шайба криволич.Какво мога да очаквам като проблем?За пари не смея да питам.

Не бързай да го сменяш.Пробвай да не би тръбата към датчика да се е откачила и да лъже климата. :icon_bye:

Колега Fosil открих проблема.Същия е,едно от зъбчетата на колелата е счупено,за сега го направих ,но утре ще го монтирам сега само го пробвах така както е отвън и работи-мести лостчето :icon_dance:

Колега,аз днес открих че имам абсолютно същия проблем.До тук съм проверил маркучите и антифриза и няма проблем с тях,остава ми да отворя да видя само клапата.Зимата си работеше нормално,какво му стана от веднъж :icon_hmm: .Ако откриеш проблема преди мен пиши .Успех! :icon_thumbup: :mitsu-smiley:

Колега като свалиш филтъра на купето,бръкни зад централната конзола зад управлението на климатроника,провери да не би да ти се е откачила тръбичката за датчика за отчитане на вътрешната температура.Той се намира на врътката за градусите зад малката решетчица,ако виси просто я напъхай и няма да имаш проблеми.

Колега колата ми е Галант '97г. , а джантите свалих от един съшия като твоя,само че вече не са в оригинален вид-малко ги разчупих чрез пребоядисване.

Ха Брус Ли има като моите джанти :icon_dance:

Колеги,отворих задните колела но не видях нищо което да е нехарактерно:буталата работят(движат се),малко бяха клеясали водачите но нищо фрапиращо.Това което направих е :почистих водачите,смазах ги тънко,пробвах дали има въздух в системата(обезвъздуших я) и това е.Резултатът е по-мек педал на спирачките,не мога да преценя сега държат ли и задните или не.Та искам да попитам някои с други идеи ? :mitsu-smiley:

Колега Fosil,до сега ми се е налагало да ходя на сервиз 2 пъти в Бургас,два пъти се опитват да ме лъжат.Да не говорим пък ,колко обикалях да търся някой да ми каже какво ми е на АБС-а -в Бургас никой не разбра какво му е,наложи се да ходя до Пловдив.Затова казвам ,че в Бургас няма читави майстори. :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

Ми в Бургас?-НЕ Трябва да се залавям аз просто се чудех какви са възможните неизправности. :icon_hmm:

Когато включа климатроника оборотите играят- между 900 и 1100,когато го изключа всичко се нормализира. :icon_hmm: И днеска ново 20 минах преглед и на валяците задните колелета се представиха много зле(и двете).Това от какво може да е? Накладките са на около 15 000км. и предните и задните но отпред каза че е много добре. :icon_hmm:

Здравейте колеги, имам следния проблем и моля за съвет: по време на движение, като освободя от скорост двигателя държи 1200 оборота. Това го прави на газ и на бензин, на включен и на изключен климатроник, на включен и на изключен круиз контрол. Колата е Галант 2.0 136 к.с. Свещи съм сменил преди 500-600км. Както и лулите и филтрите на ГИ.

Според мен огледайте си хубаво гривните на главините.Аз преди време имах същия проблем,едни "майстори" искаха да ми сменят датчика, но се оказа гривната и сега карам с гривна втора ръка от колегата Алекс от Ямбол. :icon_dance: :icon_dance: :icon_dance:

Имаш ми телефона........ :drinks:

Колеги, да се похваля,Галанта вече е във форма.Благодарности на колегата Пламен(Dj Tymbi) за тампона :drinks: имам да го черпя.Днес го смених и все едно че карам друга кола-тишина :icon_dance: :icon_dance: :icon_dance:

Колега,на каква цена ги взе тези дискове и накладки?Ако не е тайна ? :D

Аз по принцип съм от Казанлък,ама не съм го чул.Къде във форума го има тоя от Казанлък?Всъшност при мен проблема е в тампона само той е прецакан,шарнира е добре.