Tishu

Честит Рожден Ден! ... и наздраве ;)

Btw от репортажа чух, че трябва да се мине и допълнителен преглед (еднократно) на горивната система = 50лв. Значи да си приготвим едни 100лв. и един свободен ден за нищо.

Не че при авторски код/сайт няма опасност от хакване. Всъщност няма Интернет страница, която да е на 100% защитена от подобно нещо. Факт е, че готова система ако не се поддържа и става опасна.

Много проблеми с osCommerce нали .. и аз не го препоръчвам определено. Използването на готова система + готов темплейт/скин + лека редакция + хостинг би смъкнало бюджета значително. Разбира се при този вариант малко повече трябва и ти да се включиш, но според мен е по-добре отколкото да се влагат 1000+ лв.

Здравей, За определяне на фирма, която да извърши процеса по създаването на сайт е много важен заделения бюджет в тази насока. Има фирми, които ще вземат 3000лв има и за 300лв и затова без малко повече конкретни детайли няма как да се даде добро предложение. Аз лично съм изготвял 3 магазина (на базата на друга система) и процеса не е много труден. Изграждането на базов online магазин отнема 2-3 дни реално, но после попълването на продуктите е "зора" (като това винаги става от страна на клиента).

Така ... да помислим малко: 1. Сложех си ГИ-то в сервиз. Дадоха ми гаранция за нея и всичките документи. 2. Направих си паспорт за него. 3. Всяка година при преглед си я гледат и посочват как е. Де факто си имам всички документи както за колата, така и за ГИ-то. Всичко е ок до тук. Сега искат да направят база данни с колите на газ. Теоретично няма лошо в това. Изниква въпроса - Защо им е тази база данни? Нали, смисъл всяко действие трябва да е целенасочено. Както и да е. Интересно е и защо ние да плащаме въобще за подобно нещо? ... липсва логика държавата така да ни принуждава.... а да .. за база данни. Всички се сещаме, че тази база данни няма да е актуални близките 10г. сигурно. От това разбираме, че сигурно държавата мисли за нас в дългосрочен план (може би ще е нещо в стил ... нова топла вода?). Ако гледаме малко по-сериозно на нещата ще ни стане ясно, че така поставени нещата са единствено за пари. Теоретично ако беше някъде спомената тази база данни за какво ще служи щеше да е добре. Е да кажат - намаляваме Ви данъка с 10% ... първи съм на опашката, ама а де ...

Много обичам подобни снимки и тяхната "сила". Ето какво ми афектира много преди време: http://www.tishu.net/tolkova-istina-v-edna-snimka/

:icon_doh: :icon_doh: :icon_doh: Добре де нали паспорта на газовата е за това. Да се покаже, че я има и е в изправност. Какви са тези ш*тни сега пък и смяна на талоните. По всякакъв начин вече се чудят как да ни вземат още някой лев. Не стига, че трябва да имаме привилегии, че сме на газ ами те ни взимат още пари за това... морон история. Не един човек ми е казвал, че ако полицаите нещо кажат за газта да им казвам, че не работи и си карам само на бензин (хубаво, че си имам копче за това) и да ме оставят на мира.

С тези разкопани улици в Габрово и факта, че през седмицата предимно жената кара колата ... имам чувството, че ми "удря" 200лт/100км разход :D :D :D и все още не съм разбрал кое от двете е проблема :D Иначе ~100-110km/h ми дава ~7-9лт разход (зависи къде заредя).

На хАудито му липсва само една: http://brainsyndicate.files.wordpress.com/2011/02/discoball.jpg И е готова за прием на клиенти :D Все пак има доста добри идеи и ще ме карате да разглобявам и аз .... :D

Поредния Epic Fail .... Имам чувството, че като караме коли над 102к.с. и сме ... прокажени? Fail, just fail.

Саше жив и здрав да си и всичко най, най в живота (и най-доброто :mitsu-smiley: )

Буксите са като нови и нямаше нужда от чистене. Търнах ги малко все пак де. Най-мразя да е някакъв такъв малък и забутан проблем, но какво да се прави, случва се

Привет и ... съжалявам пак за двойния пост Тъпа история малко: В Събота споменах, че съм проверил с нова крушка как са нещата и не светна. Проверих на десния фар. В понеделник с Ицо проверихме тока на левия и беше ок (на буксата). :icon_hmm: Докато се дупех ей сега гледах кабелите, който влизат в буксата на десния фар (работех там, защото е има повече място). Изглеждаха ок кабелчетата, ама хубаво, че добре ги бутнах и се усети, че едното е хлабаво (иииии съответно после видях, че е скъсано). Изглежда, че дало и на късо и затова съм на тъмно :D . Смених ей сега едната крушка (дясната ... като оправих кабела преди това) и светнааа :icon_rock: :icon_rock: :icon_rock: . Утре ще сменя и другата, че там хакумулатора трябва да свалям и ще е повече дупене. Много благодаря на всички за помощта и специално на Любо и Ицо ;) :drinks:

Любо, душко какви са тея схеми, де ги намери :D На левия къс гледахме и изкара 12така (Не москвич :D). Утре ще прегледаме и останалите неща и ще се чуе ... па дано и да светне :D

Съжалявам за двойния пост. Преди малко с Ицо проверихме няколко детайла. 1. Ток до релето стига. 2. Релето си цъка и работи. 3. Ток до кабелите на крушките има. Просто трябваше да се връщам на работа и нямаше как да довършим. Към този момент сякаш ... масата се губи някъде, но това ще се провери утре. П.С. Игнорирайте написаното за аварийните, разбрах от какво е и няма връзка

Крайния вариант е това :D Днес с Ицо ще се дупим и ще видим какво ще стане :D

Релето се чува да цъка и ново нещо намерих преди малко :D Аварийните ми ги няма и те.

@Любо не съм те игнорирал, а просто сега нямам уредите, за да проверя това, но ще го направя. Мдам забравих една важна подробност. Като извадих буксата за късите и по нея имаше .... нещо :D . Прилича на някакво смазващо вещество (тук не виждам смисъл да го има освен ако не е някакъв вид контактна паста). Също така като тествах с нова крушка тествах няколко маси (на различни места в близост до тази зона) точно да проверя този вид контакт дали е ок.

Благодаря за това предложение, но да пресичам града ... на дълги или без фарове не е много оферта :D (Имам изключителния късмет винаги да ме спират)

И аз знам, че са така, но и двата (кабела) да са дали проблем по едно и също време? Загадка това остава за мен

Разбира се ...., че не :D Малко не съм си в нас и нямам много, много инструменти, но пък и затова тествах с нова крушка. Също така да спомена, че като цъкам на къси и таблото си свети.

Привет на всички. Нещо много интересно взе да се случва с фаровете на галантеца. Ето на кратко историята: Преди няколко дни забелязах, че единия ми фар (ляв) на къси не работи. Взех си крушка (тук да благодарим на TASSO) и бях готов да сменям, но забелязах, че и други не работи на къси. После естествено и габаритите спряха да функционират :D (само предните). Когато и бибитката спря да работи загадката стана пълна :D Та почнах да проверявам бушоните (нормалните, малките с двете крачета). Всички бяха добре и при тях проблеми нямаше. Хммм малко съмнително, но в процеса на "бърникане" кларинета ми ( :D бибитката ) започна да функционира ( да, да ще проверя, кое е хлабаво :D ... когато откаже пак де). За съжаление нямах същия успех с късите ... или габаритите. Все пак си тествах и новата крушка директно на буксата и не работеше. Тук е добре да отбележа, че проблем с дългите, стопове, мигачи, задни габарити нямам. Всичко си бачка ( особено дългите ден правят ). При бушоните има едно реле (всъщност не съм сигурен дали е точно реле) според което то отговаря за фаровете и в него има два 10А бушона. Като го махнах и нямах никакви фарове. А да и с халогените нямам проблеми. Ако ви трябва някаква друга информация ... споделете. Тук ще отбележа две неща: 1. Предварително се извинявам ако се засека с някой утре по пътя от Раднево до Габрово. Предполагам, че ще карам на дълги 2. Ако има полицай ... забравете по-горе казаното от мен и подминете темата :D

Благодаря на всички за хубавите пожелания!