exigo

Здравейте Колеги, тъй като от няколко дена се вкарах в невероятно приключение с моята звездичка се наложи да търся какви ли не варианти. Та проблема ми е в носачите и шарнирите на моя Спейс Стар. Шарнирите ми не се предлагат отделно, а само заедно с носачите и тъй като Спейс Стар от 2001 нагоре са с друг вид носачи (шарнирите се предлагат отделно и са с резба и гайка) Въпросът ми е следния? Дали ако намеря шенкели и носачи от Спейс Стар след 2001 година ще станат на моя, който е ноември 1999 г. И какво трябва да сменя за тази интервенция, т.е кое е различното носачи, шенкели... и какво още? Има ли разлика в двигателите? Моя е 1.3 и ще станат ли гореспоменатите части от 1.6, 1.8GDI, 1.9 дизел и т.н или пък от Мицубиши Каризма? Ако мога да направя това, ще си поръчвам частите и звездичката ще си я пазя вечно :mitsu-smiley: :icon_dance: Ако не успея, поръчвам нови носачи с шарнири и я продавам :icon_blush: Предварително Благодаря! Ако някой може да ми предложи вариант ще съм много благодарен?

Днес поръчах два носача и два накрайника. Общата сума е 410 лева :icon_doh: Сменям ги и продавам колата :icon_blush:

Писах лично съобщение на Miroslav и сега чакам да видя каква ще бъде цената. Аз също не съм привърженик на турски части и предпочитам да неслагам такива, но все пак смяна на два шарнира и два накрайника за цена над 400 лв ми се струва доста скъпо. Предишната ми кола бише БМВ и се оказва че частите по предницата на мицубишито излизат по скъпи, а все пак си и съвсем друг клас автомобил :icon_crying:

Здравейте Колеги, Днес вкарах звездичката в сервиз и останах доста разочарован и неприятно изненадан. Оказва се, че частите за колата ми съвсем не са толкова евтини, колкото очаквах след многото прочетени теми във форума. Шарнира не се предлага отделно, предлага се само в комплект с носача за цена 160лв/бр. и във Варна няма никъде налични :icon_doh: Ако някой може да предложи вариант ще съм му страшно благодарен. Само да кажа че шарнира няма нищо общо с шарнира на каризмата и галанта, тъй като няма резба на него, а се захваща с допълнителен шарнирен болт към макверсона. Другото което ме изненада е цената на накрайниците на марката 555 - 45 лв/бр. Това практически означава, че ремонта ще надхвърли 400-450 лв, което според мен си е доста скъпо :icon_crying: Така или иначе ще ги сменям, но ще съм благодарен ако някой предложи по евтин и едновременно добър вариант. Все пак мислех, че звездичката си е масов автомобил по българските пътища, а се оказва че в 21 век няма налични части за нея :mad:

Аз също мога да препоръчам сервиза на Иван в Аксаково. При него работи едно момче, специално за климатиците, където доста разбира, а имат и добра техника BOSCH.

Здравейте Колеги, бих искал малко помощ от знаещите колеги. Въпросът ми е следния: Километража на моят Спейс Стар и без оборотомер, ако намеря километраж с оборотомер пак от Спейст Стар 1.3 и го монтирам на мястото на моя ще тръгне ли оборотомера и остналите уреди или има разлика и в инсталацията., т.е въпроса ми е дали разликата е само в километражите или има разлика и в инсталацията за тях?

Аз също мисля че най-голямата вероятност е алармата. :rolleyes:

Бегайте далече от Армеец, два пъти съм се застраховал при тях и двата пъти ядох дървото :mad: Тази застрахователна компания може да забрави за мен като клиенти това съм им то написал в писмо лично да централното им управление, след като за БМВ-то ми Е39 за боядисване на преден капак и десен калник експертната им оценка определи сумата от 80 лв труд и материали, а реално ми взеха 400 лв :mad: иначе като го застраховах оная патка от офиса им ми взе 1500 лв, а като я попитах дали плащат тя ми вика аааа то това е БМВ всичко плащаме на 100% :icon_doh: След известно време имах и друг случай с чисто нова кола, за която плащах каско 2400 лв, и там се опитаха да ме прецакат ама не им мина щото лизингодателя беше собственик и ги натисна :D , аз лично в Армеец никога повече няма да се застраховам.

Аз на моята звездичка сам и излекувах този проблем, просто ти трябва малко повече прецизност, умения в запояването, поялник с тънък връх, макетно ножче за премахване на изолационни я слой и тенол :icon_dance:

На тавана на моя Спейс Стар не виждам да има отвори за такива. Именно това ме интересува дали е възможно да се монтират ако оригинално колата няма. :icon_crying:

Здравейте, Бих искал вашата помощ относно информация за оригиналните релси на покрива на Спейс Стар, тези надлъжните. Тъй като колата ми оригинално няма такива, а искам да си монтирам може ли да ми кажете възможно ли е това, как става и откъде мога да си намеря такива? Ще съм Ви благодарен за снимков материал или схема за монтажа на такива релси. Трябва ли да се пробива тавана или се монтират чрез залепяне или чрез...? Предварително Благодаря :mitsu-smiley:

Аз преди няколко дни си изкарах нов ключ за моята звездичка. :mitsu-smiley: Стана за 20 мин, цената е 150лв защото ключа бил с криптиран чип. Ако не успееш в София мога да ти помогна тук във Варна

Благодаря на всички Колеги, проявили желание да ми съдействат. От събота съм горд собственик на звездичка със скромното двигателче 1.3. Произведена е 2000 г и е в много добро състояние. Днес успях да я регистрирам и от утре започвам да действам с обслужването масла, ремъци, филтри и тн.

Здравейте, утре отивам да взимам една звездичка. Миналата седмица я видях, но не твърде обстойно, а утре ще обърна внимание на всичко по нея. Моля, кажете ми къде се намира номера на ДВГ-то и рамата на Space star 1.3 че искам да направя справка. Преди време имах големи неприятности с първата ми кола заради разминавани на номерата по документа и това на рамата..... искам този път да избегна такива проблеми :icon_blush: На първоначалния оглед видях, че има проблем с дисплея на борд компютъра и не се виждат всички показания, но открих решението във форума :icon_clap: , направи ми впечатление и това, че има малък ръб на предните дискове знае ли някой какво е цената на нови? Може ли да ме посъветвате как да проверя хидравличните повдигачи и тяхното състояние, колата работи много тихо и почти не се чува, но все пак искам да съм сигурен. Моля, ако някой знае майстор на mitsubishi в Бургас или самия той може да ми помогне при огледа на колата ще бъда много много благодарен и ще черпя :icon_dance: Колата се намира в Бургас.

Колеги, моля за помощ и аз искам да се присъединя към Вас :icon_blush:

Здравейте на всички любители на :mitsu-smiley: . От скоро възнамерявам и аз да се присъединя към отбора на Звездите. В петък гледах Space star 1.3, изключително много ми хареса и от тогава насам почти всяка вечер сънувам този модел. Колата изглажда много запазена, внос от Италия, видимо много добро състояние, но има нещо което ме притеснява и поради това се чудя какво да правя. Когато първоначално запалихме двигателя заработи супер тихо и динамично, след около 5 мин включихме климатика за да го пробваме и така с включен климатик работеше около 10-15 мин, погледнах дали е загрял мотора и стрелката беше малко по надолу от средата, т.е двигателя беше почти достигнал работна температура, когато на свободен ход започна да тресе :icon_crying: изключих климатика за да разбера дали не е от компресора, но колата пак тресеше в ниските обороти, подадох леко газ, тресе и след 1200 оборота се оправя до момента в който пак пусна газта, достига до 900 оборота и отново започва да тресе. Та въпроса ми е дали някой има представа от какво е това и възможно ли е това да е сериозен проблем за колата. Въпросната Space star се намира във Варна и затова не мога да се обадя на колегата Milen_z за да го помоля и да се разберем да я погледне. Ако някои може да ми съдейства ще съм му благодарен :icon_blush: Ако не сполуча с тази, възнамерявам след 2 седмици да тръгвам на национална обиколка с цел намиране на подходящия екземпляр. Ако някой от вас може да ми препоръча готина звездичка ще му бъда благодарен и ще има черпило. Условието е цената да не надвишава 6300 лв, нямам предпочитание за двигател искам само да има клима. До колкото разбрах от форума лош двигател на Space star няма.