hondata

Аааааа габровецоооо :icon_doh: за мезетата мисля, че се разбрахме :icon_rock: Стига ги кри , времето се стопли ще се развалят :icon_hmm: :icon_rock: :icon_clap:

Майтапа настрана, ама аз наистина ше взема да донеса течна мартеница да ева :icon_rock: :icon_blush:

Пиеееенициии ниедниии :drinks: :wine: :drinks:

Честито Светльо, да си жив и здрав ! :drinks:

Проблема е че имам и пластмасови капачета с олюспена повърхност и трябва да се преникелират наново ... Какъв е този препарат на Вюрт да го пробвам :drinks:

Този ръждопреобразовател съм го ползвал преди няколко месеца и съм много доволен от резултата (ползвах го за едни разждиви тръби) ... Въпроса ми е такъв че как в домашни условия мога да си никелирам някои неща по мотора и възможно ли въобще това (в домашни условия) ? За повърхностната ръжда ползвам пясъкоструй ... Даже миналото лято изпясъкоструиих външно и резервоара с риск да се пробие някъде,че е доста тънка ламарина ...

И аз имам за реставриране някои хромирани детайли на един чопър по които е тръгнала ръжда и търся информация къде да си ги правя ... Колега Рафаело оборудването за електролизата твое ли си е или ходиш някъде ...

Тъй като темата е доста старичка и линковете към снимките вече не работят прилагам подобрен клип на наш руски колега относно на разглобяването на часовника, ясно се виждат въпросните пинове които правят проблема с гасненето и изоставането на часовника и т.н. Мисля,че ще е от ползва на колегите които тепърва ще се сблъскват с въпросния проблем . https://www.youtube.com/watch?v=EkiK5QUrUJs

Зимата няма ли да замръзват жилата като се оставя колата на ръчна колевга :icon_hmm: При тия яки студове не е много оферта да се оставя на ръчна , аз си мислех за някакъв изключвател да се приспособи долу до самия скоростен лост ...

От 3 години ползвам такава играчка и съм много доволен :icon_clap: Дистанционното хваща от около 200 метра ама по права линия сред много и високи сгради не съм го пробвал но сигурно ще е по-малко от това ... Все се каня да си направя дистанционното палене и все не ми остава време да се заиграя ... Имах един интересен случай преди 2 години - както си стоя в офиса спокойно се разписука дистанционното,че се е задействала аларма и взе да мига няква фигурка като че се мъчи някой да отвори колата, аз скочих като опарен и викнах "крадат ми колата" колегите ей такива очи облещиха викат "къде бе, как беее" :icon_doh: тичам вънка към паркинга и гледам до задната лява врата едно голямо парче фазер и си обясних ситуацията ... Този ден имаше много силен вятър и явно е дохвърчало от някъде и се е шибнало в задната врата и алармата се е резпищяла :icon_rock:

Твоя човек по-добре да се огледа за бензиново Паджеро 2, доста по безпроблемни са от дизелите ... Аз се оглеждам за такова :mitsu-smiley: Иначе ако се избира между дизелите 2,8 е по-безпроблемния мотор ама по-скъп за поддръжка до колкото съм чувал иначе 90 % от тези джипки са със супер селект, което е най-добрия вариант ! :icon_thumbup:

Честит рожден ден, Сашо ! Да си жив и здрав ! :drinks:

Имам отлични джанти с монтирани зимни гуми колега. Ако те интересува пиши ми съобщение за повече подробности ...

Изчиси си личните съобщения,че не можеш да получаваш нови ... Имаш ли задна дясна лагер-главина ? Ако имаш дай цена и къде се намират частите в Хасково ли са ?

Има много добър посока КАТ пресечката за Югоплод първия портал вдясно (преди борсата за строителни материали) ...

Майстор задължително! Аз също имах странно чукане от към мотора след едно пътуване до село и звъннах на един приятел майстор и директно ми каза давай да я закачаме и да я караме в сервиза . Оказаха се биелни лагари на първи и четвърти цилиндър . Каза ми - "имаш късмет, че я хванахме рано и не си я карал така' че е можело да замине и колянов вал и куп други поразии ...

Колега, запиши едно клипче на телефона и го качи в youtube да чуем какво е това чукане, защото от чукане до чукане има много разлика ... Дано не е това, което си мисля... Марине, ако е хидравличен конпенсатор както му викате повдигач, звука е симетричен и определено се чува и при тихи обороти -а за хидваличния обтегач (предполагам, че говориш за този който обтяга ангренажния ремък ) незнам при него могат ли да се получат такива плашещи звуци. При всички положения колега еа97 не карай така колата да не си отвориш по-голяма беля !

А аз искам да ти кажа едно огромно БЛАГОДАРЯ, Искрене, за съветите относно избора на климатик,затова че ми посочи читав модел :mitsu-smiley: ! Благодаря ти и затова,че ме свърза и с конкретен човек, който също ми даде допълнителни съвети, в последствие и за извършения перфектно монтаж . Като се видим на някоя среща ще имаш много :drinks: :drinks: :drinks: от мен :icon_thumbup: :icon_rock:

Еййй да ти е честит ! Страхотна машина си напипал ! Аз като я видях обявата ми останаха очите в тази кола - много красива и гледана ! Да си я караш със здраве и да си я пазиш и гледаш като предния собственик ! :rulez:

Абе ти да не взе този габровския Галант дето Илия беше беше пуснал обява в раздела 'продава' на форума ? :rolleyes:

Едната я взимам аз , пази ми я Утре сутрин ще пусна пари по сметката и ше има яко :drinks:

Само недей да ходиш в BRC - София ! Че ще си оставят ръцете ! Като марки газови инжекции - Romano , Landi-Renzo, BRC, - Италия, а ако намериш на сносна цена (дори и втора ръка)Prins - холандска е и се смята за краля на газовите уредби :icon_rock:

Стоят ли си стаите бре Петре да си взема едната :icon_thumbup:

Няма какво да те притесняват дисковете ... Кривят се ако натискаш спирачките желнатската - със 120 км/ч да се изправиш на спирачките например ... Аз за 4 години още не съм ги изкривил мойте

Ако имаш мерак може да направим ... Хората каращи Мицубиши са много в Хасково но използващите форума са малко - броят се на пръстите на едната ръка :icon_hmm: