pocketrocket

На мен разхода от Созопол до София с бензин 100+ на ЕКО 7.5 литра. Без климатик и нормално каране 120-130 магистрала 80-100 извънградско

Благодаря колеги

Здравейте Трябва да обслужвам колата и ми трябват комплект филтри. За миналато обслужване купих от Ратола, но сега не мисля да го права. Обадих се в Косер, но там предлагат само маслен и за климатика. Някой може ли да каже от къде да търся ? Поздрави :mitsu-smiley:

Вчера се наложи сменя гумите. Беше се получил балон на едната гума и ми препоръчаха да сменя гумата, та покрай една гума смених четирите Сложих както предложихте гуми на 55 височина. Разлика във возията има, не е осезаема но я има. За устойчивост не мога да кажа защото не съм я изпробвал. Определени така колата ми харесва повече от колкото на 50. Чисто визуално имам в предвид.

Добре де Тодоре, не ми се карай ся :icon_hammering: Не знам, за това питам. Ясно ми е че ще купувам 55 ;) Благодаря отново на всички за отговорите :icon_thumbup:

На прима виста се сещам, че БМВ 5 15 цола карат на 60-65-70 и не бих казал, че са като джипове, а май са в класа на галантите. Относно външния вид си изглеждат нормално. А за другите неща - стабилността и т.н. сигурно си прав

A вкакво друго отклонение може да има освен в скоростта ако сложа гуми на 60 ?

Ясно. Значи ще се спра на варианта 205/55. Странното е че в тези калници 205/50/16 изглежат наистина малки

Здравейте карам галанта с 205/50/16 и видимо има още доста разтояние в калника. Искам ми се за следващия сезон да карам с по-високи гуми за да пазя окачването, а и возията да е по-мека. Възможени ли са размери като 205/60/16 или 205/65/16 ?

Мерси Радо

Здравейте, гледам че тука говорите за амортисьори и да не отварям излишни теми, ще питам тук. Моя Галант е с амортисьори Боге, задните са започнали да се омасляват и май скоро ще им дойде времето за смяна. Та въпроса ми е дали да търся пак такива или да търся Каяба, чета че повечето хора ги препоръчват. Ще бъда благодарен ако може да ми кажете и някакви цифри.

Май това въпроса - Трябва ли ми зелена карта за отида в Гърция ?

Благодаря.

Здравейте, Трябва да сменя шпилките и гайките на едната задна гума, защото резбата се е разбила. За съжаление в Ратола нямат на склад и сега не знам от къде да търся. Някой може ли да даде идея от къде да си купя? Или поне ако знаете дължината на болтовете, стъпка на резбата или някакви подобни спецификации ? Поздрави

Днес мернах една тъмно синя Каризма мисля, че беше с Пловдивка регистрация с лепенка на фен клуба. Беше около 14.30 на бул. Тодор Александров малко преди бул. Опълченска. Минах прокрай него по-бързичко и не можах да му сигнализирам на време Каризмата беше готина, спойлече, "летни" джанти, туй-онуй

Здравейте, има ли сайт, в който по номер на рама или на двигател да разбера къде и кога е сглобена колата ми. Знам, че Хонда имат такъв сайт, дано и Мицубиши да имат. Поздрави

Сега като го спомена... май наистина има подобно нещо, явно не само на мен ми е направило впечатление...

Благодаря господа

Въпроса ми е дали са еднакви предните капаци на Галант GDI и тези на 2.0 и 2.5? Моя е 4G64, купето ЕА3А. Мерси

Супер! Жестока идя! Ще направя вичко възможно да дойда и аз, жалкото е че няма да мога да дойда с двете ми коли - Галанта и Сивика

Само като прочетох за светването на лампата ми прескочи сърчицето. И аз имам подобрен проблем, но не при такива обстоятелства. Относно харченето на маслото... Като понатиснеш газта хвърля ли синкав дим? При мен имаше пушене, със смяна на гумичките на клапаните проблема се реши. Харчеше масълце, в момента засичам дали все още го има този проблем след смяната на гумичките. Успех ти желая!

Прави се. Поне на моя катализатора е махнат от стария собственик. До колкото знам Милен знае как да се излъжат ламбдите, сигурно и Пламен е на ясно.

Ясно, ще търся професионална помощ Благодаря

Намерих ги, падна кората, макар, че видях, че не е имало нужда да пада цялата кора, за да стигна до бушоните. Целият проблем, който ме мъчи е, че не ми пръскат пръскалките. Течност има, не е замръзнала в казанчето, нито по системата. Не са запушени самите пръскалки, прочистих ги с карфица. Прави ми впечатление, че от днес не чувам шум от работата на моторчето. Видях кой е бушонът, единствения 20А - здрав е. Откачих маркучето точно преди да се раздвои за лявата и дясната пръскалка - сухо е, или поне не потече никаква течност от там. Започвам да подозирам, че може да е заминало моторчето... има ли начин да го проверя? Някакви идеи?

Добър ден. Опитвам се да си сваля кората, зад която са бушоните отляво на волана. Видях два болта и след като ги развих, кората определено се поразхлаби и аха да падне, но не иска. Опитах се да я напъна, но се притеснявам, че на нея е копчето за регулиране на фаровете и лостчето за отваряне на предния капак. Има ли вероятност да изкъртя нещо, ако я понапъна повечко? Мерси!