Премини към съдържание

SpeedFox

Потребител
 Виж профила  Всичките мнения на потребителя

  • От него общо

    147

  • Регистрация

  • Беше тук

 Вид съдържание 

Мнения публикувани от SpeedFox

    Проблем с централното заключване

    в GALANT

    Публикувано · Редактирано от SpeedFox

    На някои коли след смяна на батерията триабва да се обучи дистанционното към колата, демек даваш ключа на контакт и после натискасш за заключване копчето. По този начин дистанционното и алармата се намирали след като е била сменена батерията. Не пречи да пробваш.

     

    Ти си се бил оправил, ами като не чете до края човек. :icon_blush:

    Характерна ли е тази ръжда?

    в GALANT

    Публикувано

    А да попитам тук за да не отварям нова тема - предстои ми покупка на Галант и като го поразгледах отдолу ми направи впечатление че е намазан почти навсякаде даже и по ръбовете на купето с нещо като черна гума или боя ама върху някакво гумено покритие... това заводско ли е или някои се е погрижил вече?

    Mitsubishi Galant 2.0 TDI

    в GALANT

    Публикувано

    Та последно колко глави заваряте на година , че и аз съм се засилил за дизелче??/ (поне сте му хванали чалъма на заваряне) Баща ми кара своето Л300 2.0 от 1999 г с заварена глава и от тогава само си я кара вече не знам колко хил. км.

    Малко разяснение....

    в GALANT

    Публикувано

    Да не е обратното - по-голямото да е при комбито?

    По-голямото пред. число означава по-къси скорости. Двигателят става по-отзивчив. С други думи ако с 4.42 на 3000 оборота си със 120, то при 3.72 ще си някъде на 130 км/ч. Предимство на по-голямото предав. число е по-бързото ускорение и доускорение. Максималната скорост би трябвало да е 1:1. Недостатък е теоритечно по-високият разход на гориво при по-голямото число и поддържането на високи обороти при определена скорост на дълъг път (повече ти бръмчи).

     

     

    Ами в www.catalog.auto.ru пише, че по голямото е при лимузината.... да не би да е грешно? Някой да каже кое е точното....

    Малко разяснение....

    в GALANT

    Публикувано

    Връпроса ми е насочен към 2.0 дизел... интересува ме предавателното число на диференциала. Каква е разликата между 4.42 на лимузината и 3.72 при комбито.. предимства и недостатъци...

    Галант Комби - тунинг

    в GALANT

    Публикувано

    Здравейте, от чисто и просто любопитство питам, след като гледах този клип

    си зададох въпроса дали може да се смени задната врата на обикновенно комби с такова на Легнум. Дали е само това или няма да станат мигачите отстрани. Мякой минавало ли му е през акъла подобна смяна?

    потвърждение за спукана глава ТД

    в GALANT

    Публикувано

    Честита Коледа на Всички... ОК, на всеки дизел ли от капачката на радятора излиза водата под налягане, защото и други дизели съм гледал като махна капачката се вижда само потока който върви но не и да излиза водата?

    потвърждение за спукана глава ТД

    в GALANT

    Публикувано

    Със сигурност е глава, забравих да спомена че при отворена капачка на разширителниа съд се чуваше къркорене явно водата едвам е влизала там от маркуча и се получава къркорене от мехурчета. Един въпрос , тракане каточе ли от пластмаса от дясно в таблото отпред какво ли може да е при работа на място на двигателя с пуснато парно?

    потвърждение за спукана глава ТД

    в GALANT

    Публикувано · Редактирано от SpeedFox

    Колеги, вчера гледахме с жената ето този Галант http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11291624483857528&f1=details с надеждата за коледен подарък. Изненадата под красивата и запазена външност беше трагична.... искам само потвърждение на моите виждания. Разгледахме го почти отвсякъде, чува се тропане под пласмасите на таблото някаде от дясно под стъклото идва, задната щора я няма - човека каза, че някаде я е сложил и неможе да я намери, като затворя задния капак се чува яко изтрещяване. Без да искам погледнах светлините на задния номер едната беше не на място а някъде вийната навътре. дребни и леки проблемчета, като цяло външно колата е много запазена 138 000 е което не ми се вярва но по седалките може би ги потвърждават. Наистина запазена без ражда по веждите. И до тук. Запалихме я и викам казанчето е празно май - отсреща "незнам така я докараха нищо не сме пипали. Ако искате сервизи канали гледане отвсякъде, гарантираме че колата е екстра." . Отварям аз капачката на радятора и изненада. Водичката както си седеше изведнъж лека полека започна да изкача на вънка. Викам Я дай газ малко. Човека влиза в колата и леееекичко подава газ може би по слух отчетох не повече от 2000 об. ТАРИКАТ си викам аз. От там на жената - скачай зад Волана и оборотите в лютеницата. И от там това което очаквах, към близо литър се изсипа от радятора. Викам на Човека - Пушка е а? Той седи безмълвен и продължава - гледайте я кадето искате. Хващам аз яко дясната гума и като и одарих едно рамо и се чу едно изпукване. Викам си накрайник. Та така.... мисля положението е ясно. Спукана Глава. Аре другото иди-яла ама това да ме гледа в очите и да ми казват, че колата е "пушка" а пред очите му изхвърля вода - Голяма наглост. Ако някой друг се е навил да я гледа положението е такова.

×
×
  • Създаване...