Capt.Fisher

НИщо му нямало...... И сега пак така се оказа - нафтата виновна! Извадиха ми едно канче жълта течност от резервоара и казват "виж кво става тука".... Или аз съм егати късметлията и където и да отида все кофти нафта ми сипват, или .... и аз не знам вече какво да кажа. А от утре дават големи студове...

Здравейте колеги, Да се оплача... и да попитам брал ли е някой от вас подобни ядове... При предишните големи студове една сутрин се оказах с проблем в двигателя - пали си, работи стабилно при ниски обороти, но при всеки опит за вдигане на повече от 1500-1600 оборота гасне и светва лампата за проблем в двигателя. С триста зора и сто гаснения/паления се добрах до сервиза, където диагнозата беше "недостатъчно налягане на горивото" и като най вероятна причина - замръзване някъде по горивопроводите. Нищо не и правиха, постоя на топло до вечерта и се оправи. Всичко дотук логично - случва се на всеки - калпава нафта и т.н. ОМВ отнесе хиляда псувни, дозаредих догоре от Лукойл, добавих някакъв гел против замръзване и си си прибрах в къщи щастлив че леко съм се отървал. Не би - на следващия ден - абсолютно същото! Пак в сервиза (по същия трагикомичен способ гасни/пали), отвориха резервоара, източиха нафтата докрай, наляха 10 л от Петрол и ми взеха към 120 лв.... От тогава проблеми не съм имал, защото студовете си заминаха И днес - познайте пак !!! С пълен резервоар СуперДизел от ЕКО. Е не може според мен и в трите споменати вериги нафтата да е толкова калпава! И ако е - къде са другите замръзнали автомобили ??? Би трябвало при -15 като сега по пътя жив дизел да не се вижда!!! Сега си седя в барчето на сервиза и си чакам диагнозата, момчетата обещаха да погледнат с друго око на проблема, макар че пак се опитват да прехвърлят отговорността на кофти нафта и присадки. Даже не трябвало никаква присадка да слагам, щото можело да съм прецакал някакъв клапан... Май се оказва че съм си купил ЛЕТЕН ДЖИП!!! За протокола - OUTLANDER 2.2 дизел, октомври 2009, 8000 км Стискайте палци...

Ясно, няма бягане от Шапката значи Благодаря!

Здравейте, Под волана вляво има едно панелче с място за четири бутона. При мен е заето само едното, останалите три са свободни. Някой има ли представа откъде мога да си купя бутон, който да пасне на това място? В ЕС не съм питал, защото предполагам каква космическа цифра ще обявят...

Даааа, недомислено... А Гармин е си получава информация от спътника кога е астрономическия залез за мястото в което се намираш и сам си сменя яркостта... Класика! Какво им пречеше и на нашите да го приложат това! Нищо сложно! Между другото - как включвате функция "Постоянно включени фарове"? Аз просто ги държа включени, и съм активирал функцията да ги изгася когато излизам от колата. Има ли друг начин? Това горе-долу върши работа, дразни само това че изпищява веднъж като решиш да излизаш. И светват още като дадеш на контакт, а не чак като запалиш двигателя. На старото ми пежо беше сякаш по-удачно.

Здравейте, С един такъв дребен, но досаден проблем не мога да се справя: В настройките за контраст на цветовете има три опции - Дневен режим, Нощен режим и АВТО. При дневния режим яркостта е голяма, при нощния респективно по-слаба, за да не ти избожда очите в тъмното. Режим АВТО предполага че в определен час джаджата сама си променя ден/нощ, или поне така ми беше на стария Гармин. Да ама не, като включа на Авто си остава на режима на който си е било в момента... Досадно е - трябва да го сменяш ръчно, иначе не става - или денем нищо не се вижда, или нощем прекалено свети... Някой има ли този проблем или при мен нещо се е бъгнало? Или аз бъркам някъде...??

Само да споделя - пробвана навигация в Букурещ, оценка отличен! В София също работи добре, за лаик из софийските улици като мен върши много добра работа. Всъщност това е важното - големите градове. Извън града все пак е значително по-трудно да се загубиш. За справка - татковците ни с лади и москвичи, без навигации

Колеги, дайте моля линк или каквото има там за връзка с Ратола! Иска ми се да разгледам какво предлагат

Колега, това доколкото стигат познанията ми по инглиш касае само някаква дреболия - разширява се базата данни от албуми и изпълнители, че като вкараш някой по-нов диск да може ММCS-то да го разпознава... А аз така се зарадвах....

Сори, тук таблиците нещо не вървят... или по-скоро аз не мога да ги подкарам. Прилагам файл mitsu_access.xls

Абе големичка си е... Това съм намерил до момента, за сравнение: Bulgaria Romania INTERNET решетка преградна единична 462 405 0 решетка преградна единична 735 645 0 леген за багажник нисък борд 213 185 128,7 пепелник 93 70 0 защитна лайсна задна броня 320 281 156 теглич 1170 1020 328,9 кабели теглич 328 304 91 Цените са в лева, за да може да се сравнява по-добре. Не е ясно какво ще струва доставката от САЩ, но при поръчка на няколко артикула разликата си е цифра... Ако някой има конкретни цифри да дава. P.S. М*м*м* стара... не мога да се оправя с таблицата, но мисля че ще ви стане ясно

Привет колеги, Всеизвестен е факта, че цените на всички аксесоари предлагани от официалните дилъри са болезнено скъпи... И не става дума само за Mitsubishi... Та въпросът е - има ли алтернативни източници които да предлагат всичко това на по-достъпна цена, конкретно за новия Outlander

Айдеееее........ ДА МИ Е ЧЕСТИТО :icon_thumbup: Дойде! Всичко за днешните 50 км докато го регистрирах е ОК Отивам да го изследвам пре уикенда и ще пиша подробно после

От Русе За новия - чисто нов, от утре (надявам се) :icon_n_clover:

Колеги, давайте конкретни цифри и ме пишете в комбината (ако не ви е проблем де...) Разходка до Дряново не ми е проблем, тъкмо ще се запознаем

Колега, дай линк че е интересно какво мислят братушките. Те винаги са с една идея напред от света :icon_thumbup:

Eйййййй, взе ли го вече? Аз още съм на етап "дал капаро и чака" Какъв цвят? От великденската промоция ли? :icon_dance:

Да бееее..... да се гръмна.... OUTLANDER 2.2 дизел, пълно оборудване, черен със светла кожа. От евтините :icon_n_blusha: За който не е чул - сега е момента - големи отстъпки заради панаира. На мен ми смъкнаха 15 К Днес направих и тест драйв, макар че хората обикновено правят обратно - първо карат, после купуват. А за честитене още е рано, очаквам да му видя очите не по-рано от края на другата седмица

Мечка страх, мене - не ! К А П А Р И Р А Х ! Чакайте ме, ида.... :icon_rock: (Amethyst/beige, Instyle+)

ЕТО ЕТО ЕТО..... започнаха първите мнения "ЗА" Това че можеш да си програмираш разни неща си е заигравка. Това че парите са разумни също е факт - на други марки за 3000 не можеш да добавиш проста навигация, камо ли с камера и други такива... А варианта с дилъра отпада, няма да обяснявам защо :rolleyes:

Именно това ми беше въпроса... За 300-400 лв си имам GARMIN, който така съм го кракнал че чете всякакви карти и ми върши идеална работа. Какво чудо трябва да е че да си оправдае 3-те хилки?? Освен че е оригинално и красиво и не висят кабели естествено Давайте аргументи "ЗА" моля, че почти съм се отказал...

Здравейте Опитвам се да си отговоря на такъв един въпрос - струва ли си да похарчи човек 3000 лв за да сложи един + към Instyle? Т.е. със или без навигация да го взема??? Може ли някой който кара с навигация да сподели: 1. как се зареждат данни в т.нар. сървър? диск? USB? или само във фирмен сервиз? 2. каква система е навигацията? някаква лична на МИЦУ или някоя от популярните (гармин том-том ....)? 3. можеш ли сам да си качваш и сваляш карти? 4. можеш ли да си качваш MP3-ки ? 5. камерата за заден ход вижда ли в тъмното? и върши ли работа или е гъзария? благодаря предварително