-
От него общо
307 -
Регистрация
-
Беше тук
-
Общо дни Първи
3
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Всичко което ferrarko е написал
-
На колко хиляди километра почна да свети лампта?
-
Nekro благодаря, че откликна отново . Първият ти пост все пак ми беше полезен, защото ми даде идеята да звъня директно по телефона на сайтовете за греди/багажници и да питам, въпреки че в сайтовете им не пишеше че предлагат варианти за Fixpoint на Lancer. Тъй като бях проверил всички сайтове, но само bagajnik.net имаха снимка с монтирани греди на Lancer, а и само те имат магазин в Бургас, затова бях говорил само с тях. Звъннах на bagajnik.bg и superautobg.com, говорих дори с :mitsu-smiley: и Escadra ! Оказа се, че всеки предлага по нещо, обаче......: 1. В :mitsu-smiley: с чакане на доставка на фирменият с алуминиеви греди 505лв.- НЕ МЕРСИ 2. В Escadra нямаха наличен кит за Lancer. 3. Bagajnik.bg ми предложи варианти на три марки - Hakr, Neumann и Атера, ама налични само HAKR. Разговора с продавача не ми хареса, беше някакъв раздразнителен, сприхав и не ми направи добро впечатление! Въпреки това се обадих да поръчам препдложените от него греди на HAKR които и друг път са монтирали на Lancer, само че в сайта на HAKR не пише че предлагат fixpoint! Част от разговора накратко беше: Аз)Сигурно ли е че ще станат?; Той) Ами като дойдете в магазина ще ви ги монтираме; Аз) От Бургас съм и искам да ги поръчам; Той) Ами по-добре като имате път към София, елата ще ви монтираме; Аз) Значи имате колебания дали стават?; Той) Не сигурен съм; Аз) Ами щом стават и знаете кой комплекта, не може ли да ми го пратите, аз ще го сглобя сам?; Той) Ами добре сега не съм в магазина, като се върна ще проверя и ще ви звънна. Още чакам да ми звънне! Загубих си времето да ви предам част от разговора, както и загубих вашето да го четете, но за мен това е странно, уж е сигурен, пък да отида на място, вярно че аз търся багажник, ама като е казал че ще звънне, да го направи! Още повече, че съм заявил желание и искам да поръчам! Ама честно казано и не искам да ми звънни, оставям го за в краен случай. Ако някой ходи в магазин моля да не разказва какво съм написал, че ако случайно опра до него може да не пожелае да ми продаде греди :D . 4.superautobg.com ми предложиха греди отново на Cruz, въпреки че и в техният сайт не пише за вариант с fixpoint. Продавача ме увери че работи по официална програма-каталог, че са монтирали такива и не всички го има в сайта на Cruz. Китът за fixpoint и трите вида греди ги имат налични, цените са добри и човека не беше ръб. Дотук добре, само неприятно впечатление ми направи, че цените който ми каза по телефон се разминаваха с тези в сайта, т.е. бяха с по 10лв по-високи! Също някъде четох коментар на клиент на тази фирма където се оплаква, че една цена видял други пари му взели! И още мога да разказвам ама стига толкова, аве изобщо българска работа! Сега съм направил едни запитвания за греди Thule втора ръка и ако това не се получи, ще говоря с superautobg.com за Cruz или в краен случай bagajnik.bg Като цяло се изнервих с тея греди! Не предполагах, че толкова време ще ми отнеме, вече два пъти вадя парите от джоба и два пъти ги прибирам, а дано третият е на късмет!
-
nekro багажника който си взел под наем, на коя марка и гредите кой тип бяха? Как беше шума от тях? Бъди малко по-полезен, аз каквото намерих в нета и след разговорите с магазините в България съм го описал по-горе!
-
https://m.youtube.com/watch?v=u-Zj8H3mB5Q https://m.youtube.com/watch?v=qMrYGPvc17g След като гледах тези клипчета, се разколебах за варианта с планка! Най-евтиния вариант с фикс е стоманеното Thule 330лв. , следващия по-цена е Thule Winbar 430лв. ! 100лв нагоре за нещо което ще ползвам сравнирелно рядко и предимно лятото ми идват в повече. Така че последно трябва да реша, ще е стоманата или да рискувам с планка :( !
-
Ами да, невероятно но факт! Много малко марки предлагат греди за :mitsu-smiley: Lancer 2008, още по-малко имат вариант за Fix монтаж! Когато търсиш в Гугъл снимки на Lancer с монтирани греди, 90% от тях са варианта с планка. Ето три за пример: http://autopartstoys.com/images/F99677003.jpghttp://i1168.photobucket.com/albums/r488/grsheets/Lancer07.jpghttp://autopartstoys.com/images/F99677001.jpg Обърни внимание, че на арките на вратите имаш вдлъбнатини, в тези вдлъбнатини ляга/захваща планката. Когато ходих и говорих с хората от bagajnik.com се учудиха, че Lancer предлага фикс и легло за планка. Явно е рядкост! Аз също предпочитам Fix-монтажа, защото мислено си го представям по бърз и лесен, но след като гледах клипчета как се монтират с планка също не изглежда сложно. Мисля, че 330лв. не са малко и не знам дали си заслужава да ги дам за стоманено Thule само заради фикс-монтажа. Варианта на Cruz със стоманени греди и монтаж с планка е 210лв, а за 330лв е с аеро греди! Та за парите има значение, защото не знам колко редовно ще ги използвам. Надявам се, да се намерят събития и най-вече хора да ходя по-често да карам колело на различни места, че ми омръзна да обикалям местните пътища и то в повечето случаи сам. Спестените пари винаги има за какво да се изхарчат ;) !Затова и исках да чуя отзиви за различните варианти и да си направя преценка за разумната инвестиция, ама в Lancer форума май само ти имаш греди :good: .
-
Може би последен въпрос, преди да купя гредите! Но ще го разделя на няколко части: 1. Когато се поставят гредите, чува ли се много допълнителен шум? Как е при 90км/ч и 130км/ч ? 2. Споделете мнение има ли голяма разлика между квадратни(стоманени), трапецовидни(алуминиеви) и Аеро(алуминиеви)? 3. Когато има монтирано колело(или друг товар) шумът чува ли се много, защото ако монтирам гредите само когато ще пътувам с колелото, дали си заслужава да взимам АЕРО греди ?!? Питам това, защото всички знаем, че Lancer не е много добре обезшумен и искам да си направя преценката какви пари да дам за греди! Например когато карам Бургас-София с 140 км/ч, това ми действа доста натоварващо за ушите и главата, иначе до 110 км/ч е много добре! Избирам между три вида греди: Thule с Fix захващане-330лв Cruz с планка, обикновенни алуминиеви - 270лв. Cruz с планка, Аеро алуминиеви - 330лв.
-
Ами не ми харесва, че не мога да си натоваря колелото или нещо по обемно. Ford Focus-a на баща ми много пъти ме е спасявал в такива ситуации. Пък и багажника на Lancer седан не е от най добрите в оползотворяването на вътрешното му пространство .
-
Аз хечбек за седан не бих заменил. Сега ме е яд защо навремето не съм взел хечбек. Следващата кола ще е минимум хечбек !
-
Разучил съм всички варианти и фирми мисля, разгледал съм също Escadra и bagajnik.com. Питам защото само три марки предлагат варианти на греди за заводските точки: Neumann, Thule и Atera, като последните почти не се предлагат в БГ. Другите марки много странно предлагат само вариант с планка! Като цяло за Lancer няма голям избор греди, а и малкото варианти почти не се предлагат в БГ. Твърдо съм решил багажника за колелото да е Thule Free Ride 532, за гредите държа да използвам Fixpoint-a и бях харесал Neumann за 260лв, които се оказва в БГ май вече не се предлагат и няма как да поръчам. Най-евтиния Fix вариант на Thule e 330лв с обикновенни стоманени греди. Затова ми е интересно какво използвате, с Fix или без!
-
Към заводските отвори ли монтираш гредите и каква вело стойка ползваш?
-
Здравейте. Някой има ли напречни греди върху Lancer X? Каква марка са? Някакви отзиви? А някой да си продава неговите ?!
-
Показаните горе Lancer са с топ оборудването и изглеждат по-атрактивно. Бях гледал един клип, където имаше преглед на по-обикновения пакет и там е почти еднакъв с Lancer X. Много слаб фейслифт, външния вид ми е малко спорен. И като гледам как отново багажника е оглозган и постен, как като дадът близък кадър на пластмасите и сглобките, бих се позамислил! Като цяло Lancer Х е много добра база, на която трябва един ъпдейт откъм качество:шумоизолация, сглобки, пластмаси и оправяне на някой недомислици. В този нов Lancer ме съмнява доколко ги има подобренията.
-
Такива и ми монтираха - KYB EXEL-G. Също така прахоуловител и заден тампон на преден ляв носач. Показаха ми кутията на която пише : Made in Japan !
-
Здравейте. Мицубишеца вече е на 149000км. и все по-често започвам да пиша за проблеми. Замислям дали не идва момента за заместник на :mitsu-smiley:, все пак скоро ще затворя 9г. Най-новият проблем е изтекъл преден ляв амортисьор, което налага смяната и на двата! Вие сменяли ли сте амортисьори и каква марка сте поставили? Налагат ли ви се чести ремонти, след като сте наближили и подминали 150000км. ? От около година и половина влязох в серия от периодични ремонти по окачването отпред и отзад, като съм сменил тампони, шарнири, някаква щанга или греда(не помня точно). От новопоставените части, все още не съм подменял! Някой от ремонтите според мен са провокирани, след преминаването преди 2г. в една лятна вечер през слегнала асвалтова дупка-зона в "Слънчака" до автогарата, при което ми се смачка чак и предната броня. Уникален курорт, уникална дупка с белязана от безброй други коли, които е засмукала и остъграла . И този преден ляв амортисьор отнесе този удар, въпреки до днес нямаше проблем, но със сигурност е оказало своето влияние както и движението по българските пътища от първия и километър.
-
dreadx извинявай, може ли да дадеш линк към тази инструкция?
-
LiX благодаря за съвета. Ти сега какво слушаш музика, след като си купил колата със същия проблем?
-
Имам и още два варианта: 1- Най-накрая да отворя таблото, тъй като досега винаги го отбягвах и да си свържа AUX кабел и да оползотворя стария смарт телефон 2- да добавя като тези USB интерфейси, който пак излизат по изгодно от варианта да купя заместващ панел за таблото + плеър + други нужни дребошлъци
-
Ами до момента все още не съм. Първоначално исках да разбера :mitsu-smiley: какво ще ми кажат, като се надявах да имат информация, дали защото вече са са справяли с този проблем или поне имат някакъв журнал от :mitsu-smiley: по света. Най-вече ме интересуваше дали подлежи на ремонт или изобщо няма смисъл да се занимавам с ремонти. А горепосочения сервиз е само за София. Първо ще обиколя един два сервиза в Бургас, за който се сещам и ако се наложи ще се свържа с този сервиз.
-
Ами втора ръка от "Али Бей" не е вариант, защото не се знае и този плеър кога ще изкука и дали изобщо няма да дойде изкукал !
-
Да дам малко информация по темата. След консултация с Дарс Ауто Бургас и Балкан Стар информацията е следната: -С ремонт на аудиото не се занимават: -Смислена информация дали може да се ремонтира нямат; -От Балкан Стар дадоха предположение, че за да се губи единия канал проблема е в лазерната четяща глава; -Нямат представа колко би струвал ремонта; -А подмяната с ново заводско аудио било около четирицифрено число !!! В първия пост писах, че CD плеърът не може да извади диска! В последствие този проблем изчезна, незнам как но сега диска излиза нормално. Остана проблема само с липсата на десния канал. Т.е. или ще се ходи на аудио сервиз и да се пробва ремонт или се слага магазински плеър.
-
Ако беше от потенциометъра каналът щеше да се губи и пращи, дори когато слушам радио. Но щом го прави само на CD и стана заедно с незваждането на диска, това говори че проблема е другаде .
-
LiX твоят плеър на колко километра се развали? При мен се получи след 145000 км. Потърсих информация в интернет и чуждите форуми, от което се оказва че това е често срещан проблем. Даже има започнати теми за този проблем от 2009 г. Само дето още не съм намерил информация с решение, дали е поправимо или не. Някой пишат, че са подменени тъй като колите са били все още гаранционни, други пишат че са махнали базовия плеър и са постави "магазински", като за целта се сменя лицевия панел. Днес писах директно на Балкан Стар, за да кажат дали плеърът е поправим и на каква цена, като даже им дадох линкове към няколко чужди форуми, където се обсъжда!
-
Здравейте. Днес ми направи впечатление, че докато слушам музика има звук само през левите говорители. Първоначално помислих, че може да е променена настройката за каналите, но в последствие се оказа следното: 1. Десният канал не работи, само когато слушам CD, всъщност чува се леко музика и пращи! При радиото го няма този проблем и работят двата канала; 2. При опит да сменя диска, за да проверя дали проблема е от него се оказа, че плеърът не може да избута достатъчно диска и едвам го хващам за да го издърпам. Като сложа друг диск, десният канал продължава да не работи. Накратко когато слушам CD, от говорителите на десния канал не се чува музика и пращи, също така плеърът не може да избута/извади диска! Някой да има подобен проблем? Имате ли някакви идеи? И ако трябва да ходя в сервиз, къде трябва да отида? В ДарсАуто Бургас или в някой аудио сервиз?
-
Благодаря за отговорите
-
От колко време ги ползваш, доволен ли си? Т.е. да поръчвам ли?