mita6kiL

Аз още не съм си взел. Започнах да се разколебавам за Лансър. Изглеждат ми скъпи за това което предлагат или не предлагат. Вътре не е кой знае какво, липсва шумоизолация. Има един добър на пръв поглед - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11496607399728570&slink=3wcwh4 , но бих проявил интерес към него ако е с 2 бона надолу. Гледам и за Хонда Акорд и също за някои немски които са по-нови и с повече екстри за същите пари.

Здравей, аз съм в абсолютно същата дилема като изключим Субарото и това, че търся задължително ръчни скорости. Бюджета ми също ми се иска да е като твоя. Леко съм се отчаял от липсата на Лансъри ръчки на нашия пазар(тук обсъждаме моя въпрос) и затова започнах да оглеждам Акорд. Четох доста за CVT кутията на Лансъра и реших да не рискувам с автоматик на незнайни километри и въпросителната й поддръжка. Лансъра определено е по-готин на външен вид, но Акорда сякаш е една идея по-висок клас заради екстрите. Въпрос на предпочитания и компромиси. Оглеждам се и за двете и зависимост от екземпляра ще се избере коя от двете ще е.

Пиши в форума когато се решиш. Аз ще продължа да се оглеждам през това време. Но нищо от предлаганите в момента не си заслужава особено. Не ми се иска дизел много и може да се огледам за друга кола като цяло.

За тези километри си заслужават 17-те хиляди. Но както виждаш онези са минимум по 200к. Ако кажеш, че твоята е седан и ръчка сериозно ще се замисля дали да те изчакам :D

а това http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11478888016728406&slink=317c69 ? :icon_dance: За 17 бона отивам към по-висок клас кола. Да, излиза по-евтино с около 5лв на 100км, но цените на дизеловите двигатели са с доста по-надолу от бензините. Вижте тази красавица http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11491750253856420&slink=317mxl В дилема съм, много ми харесва Лансъра, но тези с 15к+ леко са се изхвърлили.

Благодаря за предупреждението. Чувам противоречиви мнение за тази система за смазване на клапаните. Според някои не е нужна и не променя нещата особено според други е нужна. Като цяло не вреди така, че е хубаво да го има. Иначе тази конкретно дори не смятам да я гледам. Твърде много си е оставил ръцете по нея предния собственик. П.П Поглеждам към дизелите, защото са с по 3-4хил. по-евтини от бензинките 1.8. А като сложа и газово(карам около 25хил. на година и се налага) нещата отиват нагоре. Не знам защо са тези надути цени на почти 10 годишен лансър 1.8 бензин.

За цялото това време излезе само една нова обява за търсения от мен тип Лансър. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11493378034396768&slink=30otbk Парите му са много според мен, колата е осквернена с тези стикери, опушени стопове и най-вече калпаво газово. Как ще пробият бронята на такава красива кола за да сложат газовото? Това да не им е Лада или 20 годишен Опел? Показах обявата на познат газаджия и според него газовото е като правено по ръчен труд :D . Започвам да се замислям за дизел. Бихте ли споделили някакви мнения за масовия дизелов двигател 2.0?

Проведох много странен разговор с продавача на австрийската. Казвам му, че имам няколко въпроса свързани с този Лансър, започнах с този за бронята от РалиАрт и се издразни нещо след което ми каза: "Виж сега, колата е продадена" и пусна някакъв "бъзик" = "ходи да питаш еди кой си(не разбрах)" и моментално затвори. Не знам дали наистина е продадена или въпросите му бяха неудобни, но тези нашите джамбази са леш отвсякъде.

Идвам от по-малка и слаба кола. Искам този път да е японско, защото в семейството сме имали само немски и френски и малко разнообразие. Лансъра ми е мечта от доста време и той е фаворита. Като втори вариант е Субару Легаси, но се надявам да случа на читав Лансър.

За бронята нямам претенции, но самата изпускателна система ме разколебава малко. Не знам дали ще ми се отвори време да мина към Димитровград, но ще взема да врътна един телефон да го разпитам. Цялата кола ми изглежда с различен цвят елементи. Съмнителна си е. Баща ми казва същото. Доскоро караше комби а сега Зафира и нормално да ми предлага практични коли, но аз нито колело карам, нито ски/сноуборд и няма да ми се налага някакво системно пренасяне на големи предмети.

Допълнително ли е сменяна или така излиза от завода? Цялата изпускателна система ли е различна или само гърнето? По-шумна ли е от нормалните? За тази кола забелязах, че капака е с различен цвят и емблемата я няма - може би е удряна. И двете предници ми харесват. Само да не е Inform оборудването с което колата е малко като гола пушка :D . Проблема е в стойностният оглед. Не знам дали този човек въобще ще си направи труда да я огледа добре​. Защо? Какво не ти харесва в седана?

Екстрите на великотърновската са същите като на другите две. Годините също. Едната даже има навигация и кожен салон и е 10 бона. Не ми се виждат много оправдани тези 17 бона. Иначе в Германия тази ми хвана окото: https://m.mobile.de/auto-inserat/mitsubishi-lancer-1-8-instyle-gleiszellen/238644545.html?ref=srp Edor, какво трябва да сменяш на газовото?

Хечбека просто не ми харесва. Грозен ми е отзад а и сегашната ми кола е хечбек и ми омръзна. Гледах и колите в Германия, но на този етап излизат горе долу същите пари. Имам познат който ще я докара за 1000лв, но колко хубав оглед ще й направи не се знае. Хубавото е, че не бързам засега. След лятото ще натисна по-сериозно, но положението сега не ми вдъхва надежди. А някаква идея за цената на тази от Велико Търново? Още не разбирам защо е с 7 бона по-скъпа от другите.

http://www.mitsubishi.pl/files/library/pdf/katalogi/Katalog-Lancer-Sedan-Sportback.pdf тук на 14 стр нагледно са обяснени различните нива на оборудване. Ако някой има този каталог на английски ще е супер :icon_blush:

Здравейте, оглеждам се за нова количка и Lancer-а е фаворит. Искам >= 2008, 1.8 бензин, ръчка, седан. Забелязах, че ръчките седани са доста малко на българския пазар в момента. Ходих да гледам този в София, но ми се стори доста ръждив швейцарец. Отделно багажника сякаш е бил аквариум - мокета е яко набръчкан. Гледам и се чудя на цената на този от Велико Търново. Защо е с 7 бона по-скъп? Има едно газово отгоре и е една идея по-обслужен, но въпреки това почти 18 бона за 10 годишен Lancer каран на газ кой знае колко време? Тази изглежда доста добре на пръв поглед, но ми е малко далеч и не знам дали ще ми се отвори време да я видя. И с тези се изчерпва избора за България засега. Има и две с 1.5 и това е. Спортбек-а не е опция. П.П Къде мога да видя нагледно разликите м/у нивата на оборудване Invite, Intense и т.н?