da bomb

Мерси за отговора, определено спирачките не са силна страна на този автомобил. Ще се прегледа обстойно всичко отново, водачи, апарати, окачване и.т.н Мисля да сложа дискове АТЕ на по късен етап, а дотогава ще си спирам от по далеч, а по пътя на логиката след размишления и разговори със запознати уж ако е крива главината би трябвало да бие и без натисната спирачка, та тъй де....

Да разбирам, че явно са си така спирачките ли? Колегата е с Аутлендър също като моята, но при него го няма този проблем. Явно съм попаднал на менте дискове пък били и те TRW. По скоро ме интересуваше дали от самата главина или пък рейка или от друго по ходовата част не се стига до това положение. То че дисковете са и малки по размер за такъв СУВ е видно още на пръв поглед. Алмерата на жена ми е с 280 ММ дискове. Ще се свалят май пак за проверка.....

Забравих да спомена, че като спирам се усеща на тласъци все едно отпускам и натискам едно след друго. Може ли нещо от помпата да е?

Благодаря за отговора колега. Главините ги почистиха с шкурка и преди монтажа на диска ги напръска Майстора със спрей. Прегледани са за задържане апарати, смазани са водачите, гуми и джанти бетон. Мил съм я един път за този месец като беше рано сутрин и умишлено отложих водоструйка та за последно да са се охладили дисковете.На предните ми 2 автомобила съм сменял дискове и никога не съм имал такъв проблем. Чудя се може ли да е това от крива главина, полуоска карета, но нищо не тропа, колата върви екстра.

Накратко момчета, колата е Пежо 4007, взех я напролет и като спирам дори и на 30-40км в час се усеща сериозна вибрация в педала и волана. Веднага обстоен преглед ходова част, гуми, джанти, тампони и.т.н.Сменен десен носач, всичко друго ок.Свалих дисковете и на шлайф машина. Монтаж с нови накладки.Резултатът е че почти изчезна тресенето, но не напълно. Покарах така малко.Мин.месец монтаж на нови TRW дискове с накладки, преглед отново на ход.част, стенд и т.н.Всичко ок. Разработих дисковете както си му е реда 300 че и повече км.Тресене няма. Но само за 1200км вибрациите отново се появиха и тия дни вече си тресе доволно.Без натиснат педал колата не трепва изобщо. Моля помагайте!!!

Колега, благодаря за тази информация!

http://bgmufi.com/?m=1

Благодарности на DJ TYMBI и на всички други изказали мнения.След ремонт на муфата и последващ монтаж обратно на джипката, сега всичко е супер. Няма ромолене, затягане и други кофти звуци. Имам инерция и лекота в маневрите. Всичко с ремонта, сваляне, качване и куриерски услуги ми дойде 430 лв. Дано да е наред и занапред тази муфа. Бъдете здрави момчета!!!

Не, откачен е само отзад, не можело да го сваля и отпред, нещо маслото можело да изтече от раздатката

Тъй, бушоните и щекера на АБС бяха свалени, но за съжаление резултата след пробата е същия.Колата си спира и препуква нещо при маневри в завой. Отделно като вдигнахме задна дясна гума на крик при спрял двигател, в момента в който отлепи от земята,леко превъртя което показва, че е под някво натоварване и това при 2wd. Явно ще да е тази муфа.Майстора откачи кардана и като завъртяхме кръстачката се завъртя и задното колело.

Така, днес няма да има развитие по темата защото моят майстор е ангажиран уикенда. Разбрахме се в понеделник да я натискаме, и БЛАГОДАРЯ за бързите отговори момчетаhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif. Сега се поуспокоих малко де! Ако някой му хрумне още нещо да споделя смело. Гледах и разни клипчета в тубата как ги рециклират и по ми се изясниха нещата.

Благодаря колега, кои точно два бушона трябва да махна на АБС, тези до акумулатора големите ли дето са 40 и 30 ампера или някои други

Ами и аз незнам дали или.Може би точно тази муфа(електромагнитен съединител) предава въртящ момент към задните колела, той диференциала си се върти, но муфата зацепва явно различно в зависимост от избрания режим и сигналите от ECU-то и т.н.Така си го обяснявам. Ако някой колега е свалял тази муфа за ремонт, нека сподели може ли, не можели и така.Моля!!!

В неделя на снега колата се държеше много стабилно, естествено пак ромолеше при завой, тествах я на един паркинг. На 2wd въртяха всички колела а на 4wd lock започна да се завърта по снега като кола със задно.Може би отпуска тази муфа, но не напълно. Ако се свали муфата и кардана, може ли джипката да се кара на предно само като обикновена кола или не.

При мен го има на всички позиции на селектора. Дано някой ги ремонтира, че нова ми обявиха цена...ужас. Втора ръка знам ли я на къв хал ще е, пък и сигурно с дифа барабар ще гледат да я дадат

Момчета някой ремонтира ли ги тези муфи и колко пари ще е

Значи исках да кажа, че ако да речем че сега я купува човек и в 4wd auto и 4wd lock му прави по описания от мен начин, ще я върне. Мисълта ми беше така ли ромоли и спира в завой нов и изправен автомобил в 4wd auto или 4wd lock.Нали в лок режим работата на въпросната муфа е точна да заключи и се чудех такъв ли е ефекта и при изправен автомобил.

Благодаря, ще пробвам при първа възможност и ще споделя отново. Дано излезне от това.

Здравейте момчета! От началото на месеца съм собственик на Пежо 4007 2.2-156к.с. Когато правя завой нещо отпред в дясно започва да ромоли, трака и да затяга и без газ колата спира.Повече се усеща при ляв завой, понякога и направ волан през легнал полицай.Днес след обстоен преглед в Пежо Хасково ми казаха, че електромагнитната муфа оставала зацепена и при 2wd и оттам се получавало това ромолене и затягане. Прегледах аналогичните теми и сега съм в задънена улица. От тази муфа ли е, от АБС модула ли е(не съм махал бушоните), от раздатката ли е.....Колата е напълно обслужена и днес и смениха маслата в раздатката и задния диф, нямало стружки и.т.н.Ходовата част е супер от до. Дори и да е в 4wd останала тази муфа, би трябвало да го няма този проблем, та нали това е смисъла на 4*4.Кой ще купи нова кола ако в лок режим му стърже и затяга.Вдигнах я на крикове от левия край.На свободна задна гума не се върти, на първа въртят и двете колела. МОЛЯ помагайте пичове!!!