Dido_pld

Някакви негови кординати ? Тел?

А най - странното ми е че уж работи пък при студено палене първо мисли малко и тогава вдига оборотите . Какво пък може да му стане толкова на това моторче . Вътре са само 4 намотки и толкова . Даже съм ги замерил и четирите работят . По 30 ома са . Колкото трябва да бъдат

Аз съм го поръчал . Гледам, че руснаците са коментирали в обявата че работи добре . Не ми се чакаше цял месец.... Иначе е 60лв с доставката . Тайванско 😀

Там е работата че не е същото . Баси екзотиката излезна това моторче . Номерът му е MD628166. Ако някой има да се обажда

При мен обаче като го свалихме стъпковото моторче беше счупено . Отидох при Милен тук в Пловдив и го побългари с една скоба . Сега работи но не адекватно . Вече държи горе-долу нормални ниски обороти но при студено палене не може да държи високи . А преди това винтът на дросела е бил баран и за това е държала високи . Въртяли са го за да не гасне когато е студена . Сега на студено паля и оборотите стоят на 750....след няколко секунди бавно се вдигат на 1200 после като загрее падат пак на 750 . Нещо моторчето не е адекватно . Пък никъде ги няма . По моргите също . За това предпочетох варианта да чакам новото

Намерх стъпков мотор в али експрес 😆 ако стане ги признавам китайците. Почвам да си взимам не само телефони от там ...

Даде грешка P0505. Как разбрахте че е от TPS?

Здравейте, Колата е аутлендър 2.0 136к . Днес при палене забелязах , че не държи високи обороти. След известно каране из града , колата загря, но започна да държи високи обороти . 1100, 1200....там някъде . За капак светна и чека :( . Не мога да разбера чека свързан ли е с оборотите или е отделен проблем. Да кажа само че колата е купена преди две седмици , така че очаквам всичко .... Някакви идеи и предложения ? Някой имал ли е подобен проблем . Все още няма газ и се кара само на бензин...