BikerBoyy

Моята я смених днес, старата едва на изрязване стигаше 0.2-3V оригиналната ми е, откакто това чудо е станала кола и все пак бачкаше. Майстора на живи данни днес ми показа новата как е - 0.9V пик, а мотора работи като че не е същия, нямам впечатления за разхода, но до сега не ми е горяла повече от 12-13 градско, та си мисля, че проблема няма да ти се реши със сондата. Газ нямам, колата е 1Г. По-скоро високия разход може да иде от дебитомера? Цената на Денсото е повече от добра, така че не се замисляй да я смениш и нея все пак. (78лв)

Здрарейте колеги, Както бях споменал, преди 2 седмици си взех второ купе, което си има ел. оригинална антена,а моя хубосник няма.... Проблема е, че до сега се мъчих, но така и не можах да я накарам да тръгне - не стига ток до нея. Та ако някой има представа от къде се захранва, бушони и тн информацията няма да е излишна... Замерванията, които направи са на + и - по 0.25V без контакт, на ацц и на контакт нищо не се променя... също и с вкл. радио и без... На буксата за релето мерих всяко с всяко, само на 3-4 има 12v, на другите нищо... Самата антена я закачих на акумулатора и работи перфектно... Четох из ДСМ Тунерс, че трябва сд-то да се закачи към бяло/черен кабел на колата, но така и не намерих такъв... Някой ако може да помогне ще съм изключително благодарен! Поздрави!

Ако не си ходил при DJ Tymbi, това е твоят човек - със сигурност ще ти помогне. Има линк в профила му. Успех! :icon_rock: :mitsu-smiley:

Малко да повдигна темата - смених маслото на моето "затъмнение" с 10W60 Granville fully synthetic и за сега съм много доволен, за 800км почти не е мръднало и сега сутрин не изпушва като запаля, само при натискане малко, но не е каквото беше... Също много се учудих как се промени гласчето на Митсу-то, ни повдигач ще изтрака, ни други шумове ) :mitsu-smiley: Но налягането се вдигна съвсем малко - сега на на 3к оборота минава първата черта и може и помпата да не е зацепена правилно... :icon_crying: Все пак си купих и гумички, но реших че няма шанс да успея да ги сменя за 1 ден без да свалям главата и стигнах до заключението, че само ако продължава да го яде ще се отваря изцяло за сегменти, лагери и тн и тн... Но за сега имам други намерения и финансите там ще отидат - смятам след 2 седмици да взема второ купе без двг и ск. кутия... И преди месец ме блъснаха на един светофар много нелепо, а ми беше за пръв път( направиха ми сефтето отзад хахах :D ) и не писах протокол или да викам Смърфовете, там му казах да дава 100лв. и да са маха, че... :icon_censored: :icon_censored: :icon_censored: ама ходих при двама майстори и цената, която ми споделиха е двойна... :icon_blush: Та и това ще трябва да се прави, че ме побърква като го видя... И да се похваля с разхода за 3 дни му навъртях около 1500км извънградско с 80л бензин при скорост 120-130 средно, а на магистралата го тествах до 200км/ч и си ги направи прилично бързо :mitsu-smiley: :icon_thumbup: ето малко снимки: http://htftp.domainbg.com/BikerBoyy/nokiika/%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B00446.jpg налягането на студен преди смяната: http://htftp.domainbg.com/BikerBoyy/nokiika/%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B00448.jpg и топъл: http://htftp.domainbg.com/BikerBoyy/nokiika/%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B00449.jpg удара: http://htftp.domainbg.com/BikerBoyy/nokiika/%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B00452.jpg http://htftp.domainbg.com/BikerBoyy/nokiika/%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B00453.jpg и една нощна: http://htftp.domainbg.com/BikerBoyy/nokiika/%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B00461.jpg

Смятам да сменя гумичките по велик ден, и да питам ще успея ли да ги сменя без да свалям главата и стават ли от 2Г? И аз си мисля за 10в50, че 15 много ще ми се разтракат повдигачите си мисля... Мерси за отговорите предварително, Поздрави!

Значи за налягането да не се притеснявам и по-натам ще се налага смяна на гумички... което е за предпочитане пред сегменти, че ако отворя отдолу сигурно едни 5-600лв не ми мърдат :icon_hmm: :mitsu-smiley: Поздрави!

Ами за налягането съм виждал на няколко клипчета, че и на други 1г им е така маслото и за това питам дали е нормално.При мен налягането е горе долу като при тоя пич или малко по-малко: хем, че накрая на видеото при него към 4к отива на половина, при мен мах до 1 черта :(Иначе когато ми сменяха меката връзка имах възможност да я огледам по-обстойно отдолу и видях, че едната тръбичка към радиатора на маслото е смачкана, може ли от там да губи налягане или точно обратното? А добре ако са гумичките на клапаните, не трябва ли да пуши постоянно и то много, особено като съм стоял повече време на обороти и потегля после? Или съм в грешка? Иначе рефлекторите са перфектни, ама май ще се слага Осрам НБР+ хаха Поздрави!

Здравейте колеги, да се представя, аз съм Димитър, горд собственик на Еклипс 1992г. 4Г63 от 2 месеца. За това време имам базови наблюдения върху колата, която толкова си харесвам(първата ми кола, нищо че съм на 24г. ) Та да започна с наблюденията и въпросите си: - Изминал съм около 2к км или малко повече... и съм долял 2л масло. :О смятам сега да го сменям и искам да питам какво ще ми препоръчате за ТОЯ масларник :Д в момента доливам ЕРОЛ 10в40, а това, което е останало в двг мисля, че е наливно(в багажника имах туба от минер. вода със следи от масло). Ходих да питам в един магазин за Тотал 10в50 Спорт, а хората ме гледаха като изтребител - да не било турбо, да не е 500коня...!?! и ми казаха да сложа 10в40 ЕЛФ, но аз с тоя разход за 10в60 си мисля по-скоро. Та някакви предложения? - Мисля преди да сменя маслото да сложа присадка за промиване, т.н. Engine Flush. Какво ще кажете по въпроса? - Другото, което ми е много чудно къде отива това масло, не капе, припушва само сутрин за секунда и ако го карам на мръсна газ продължително време(проход например)?!? - Стандартните проблеми за модела - ходих на диагностика и на живи данни ми "трептеше" на обороти ТПС-а. Благодарение на колегата @Иван Мийков, проблема се реши със сменяне на кондензатори и възстановяване на едната магистрала на стъпковото( което също сменях, че беше изгоряло - голяма мъка по светофарите :() - А в действителност отидох на диагностика по друга причина - страшно дразнещо придърпване на среден педал около 1500-2000 оборота, особено докато е студена - няма тръгване. Но дори и след всичко направено почти нищо не се промени - според Ванката е неправилно зацепен ангренаж и аз се убедих в това, когато върнахме датчика разпр. вал на 4 градуса и ниските ми дойдоха, а високите отидоха по дяволите :( Но за сега така си го карам, че събирам пари за нов ангренаж комплект и водна помпа... - В последствие забелязах още един стандартен дефект за модела - тампоните на двг, 2-та които се виждат са скъсани - може ли да стане нещо ако не ги сменя и наистина ли са такава цифра 1-200 лв? - Имах и други дребни проблеми, като например започна да ми задържа предно ляво колело, но за моя радост се разминах с един ремонтен комплект и водачи. Сменях и мека връзка, че като запалех и цял люлин ме чуваше, за което се разделих с 80лв в ЕМ Комплект (още ги преживявам :Д), но сега много си ме кефи колко тихо работи със изцяло заводската генерация. – И да питам как ви е налягането на маслото? При мен до първата черта се качва само като е студен и понякога над 3к оборота, а на светофарите почти на червено отива, нормално ли е? - Как са ви фаровете, моите на къси имам чувството, че съм запалил 2 свещички отпред... А на дълги ми се пускат халогените и ден става, ама не мога ли да го направя халогените да са на къси или по-добре да си сложа копче за самостоятелно пускане(нямам заводско)? - Имах и друг много нетипичен, за модела, проблем - бях с 3 стоманени джанти от М-Б W210 и 4-тата от друг модел мерцедес, та и джанти ми се наложи да сменям... - И последно, не ви ли се струва много къса ск. кутия на еклипсчето, аз на 3к оборота съм със 110км/ч при вас така ли е? Въпреки това съм много доволен от разхода извънградско 45л. 700км, което средно е 6,5л., а круиза постоянно беше на 120км/ч и тук таме изпреварвания до 160 :D И това е в общи линии или поне друго сега не се сещам... Но като направих този списък се стреснах какъв курник съм си купил хах ...но за тез пари толкова :D Благодаря предварително за отговорите Ви и Поздрави!