djidjo75

Ясно, ще изчакам до отпуската, че тука малко калпава системата, хем се чака доста време, хем с неизвестен резултат. Да препоръчате нещо с което да мога да чета и чистя грешките, но за Грандис специално? Странното, е че с OBD-то си влизам в Лансера и си чистя спокойно грешката на чека. Там ми се появява регулярно макар да съм сменил и двете сонди.

Здравейте колеги. Излезе и първия проблем на автомобила. Светна ми чека, имам OBD2 ELM 327 , но не знайно защо не може да се свърже с компа на колата. Сега не знам дали да си поръчвам директно две ламдасонди и да ги сменя или да изчакам още месец и да видя дали в Бг ще успеят в сервиза да се вържат с компа и да изчистят грешката?

Във началото като купих Лансера по съвет на майстора сложих масло 10w40 защото и той си беше на над 200тк, за да не горял масло. Още на следващия ден при студено палене разбрах, че това е грешка. Чуваха се повдигачите на студено. Веднага смених маслото с Castrol Edge 5w30 (което си носех от Германия)и не знам дали си внушавам, но всичките паразитни шумове изчезнаха. От тогава слагам само и единствено от това масло. Сменям маслото на 10 000 и за тези километри не доливам никакво масло.

https://www.ebay.de/itm/7-98-L-6x1-Liter-Castrol-Edge-Professional-Longlife-III-5W-30-5W30/382668826301?hash=item5918d6e6bd:g:XiIAAOSwLuBcESDF Колеги, това дали става за бензиновия Грандис? Не пише да има тези всички спецификации дето ги изброявате, но на Лансера слагам само от него и съм много доволен.

Благодаря, намерих го и тука, ще ми свърши перфектно работа.

Според мен японските автомобили не са чак толкова разпространени като немските например, и от там идва по-малката посещаемост на форума. Иначе и аз още не съм си отговорил на въпроса какво масло трябва да наливам в казанчето за клапаните.

Колата е на лице вече. Днес се убих от път, от единия край на Германия до другия. Колата е 2005-та с газ, което беше и условието ми на търсене. И тука идва следващия въпрос, знаете ли какво масло се налива в казанчето за газовото и за колко време му стига един литър масло? Не мога да кача снимки.

Че то има ли Българин който не разбира Руски, при положение че беше задължителен в училище? Изгледал съм всичките клипове в Тубата като се надявам да съм добил някаква представа какво трябва да гледам. Благодаря ви за помощта, имам няколко термина за огледи и ще видим дали ще има с какво да се похваля.

Благодаря за изчерпателния отговор. Да знаете какъв е дерта с балансиращите валове на тези мотори? След 150-200к км почвали да страдат от тях.

Благодаря за отговора. Минавам средно по 100 километра дневно и ми трябва наистина надеждна кола. Лансера ми е на над 300к км и смея да твърдя, че е в перфектно техническо състояние. Живея в Германия и колата ми трябва ежедневно, не мога да си позволя нито един ден без кола, за това всеки автомобил който съм купил до сега е минал абсолютно пълно обслужване, без каквито и да е компромиси.Масла, ремъци, филтри и водна помпа, окачване и всичко прилежащо към него, изпускателната система от катализатора до последното гърне се подменя задължително. И Грандис-а който ще взема ще мине такъв ремонт, просто ми трябва да може да ме прибере до Бг на лято. За проблемите питах, защото не искам да вземам немска или френска кола и да се поболявам по електроники, дюзи и тем подобни вродени болести. Имам колеги които прекарват по един месец сумарно в годината, я за планово обслужване, я за чистене на грешки. Не съм някой фанатик, не си чистя колата през ден, просто искам колата да ме предвижи от точка А до точка Б без каквито и да е премеждия.

Здравейте колеги. Фен съм на японските автомобили. Имам Лансер 2003-та, 2000 кубика, сега се оглеждам за Грандис за семейна кола. Искам само и единствено бензин с газова уредба, заради разстоянията които ще се кара колата. Има ли някакви детски болести за които трябва да внимавам при огледите? Някъде четох че при каране на газ се вкопават много клапаните и трябвало да се регулират на около 60 хил. Те не са ли като на 4G63 мотора само регулиращи? Колите които са на газ са на доста километри, все пак за това им е монтирана такава. За какво трябва да се оглеждам при огледа? Ще съм ви благодарен ако ме напътите със съвети

Здравейте колеги. На мен ми се налага за втори път да сменям въпросния патрон. Пристигна ми писмо за повторна смяна, защото и новите се оказали неуспешни. Звънях В БС и ми казаха, че правилно съм разбрал. При вас така ли е?

Здравейте,не съм сигурен дали съм се представял.Казвам се Даниел и от 3 години живея в Германия.Тази пролет си закупих Лансер двулитров с газова уредба комби.Та на кратко днес ми пристигна писмо да отида до сервиза на Мицубиши за да ми сменят предната пасажерска възглавница.Моят по вин е CSO.Ще видя какво ще оправят и ще пиша.

Здравейте,на същия модел сменях само че преден лагер.Ако и от зад са същите сменят се, но на преса.И на мен не ми се даваха много пари и за това си взех само лагери. Сега проверих в Ибей и там за задни се продават само в комплект с главината,а за от пред има и само лагери.Но не доумявам тази цена от хиляди левове за две главини които струват 140 евро двете.

Здравейте Колежки и Колеги. Казвам се Даниел,от три години живея в Германия.Вчера се сдобих с въпросният автомобил който е оборудван с газова уредба.Работя в друг град и всеки ден ми се налага да изминавам 100 км до работа.Изборът на газ е от голямо значение при километрите които ми се налага да минавам всеки ден.За тези 3 години имах едно Пунто,Мазда Примаци(жената я кара още) и Шевролет Нубира.Наложи ми се спешно да търся кола след като Нубирата реши да умре без каквито и да е признаци.Разчука и се някой клапан,но отварянето и тук е непосилно финансово за мен.За това взех решение да я пратя в БГ да я оправят и продадат там,а аз се заех с търсене на нова кола.Това Мицубиши го бях гледал още лятото ,но поради некоректно изписване на обявата нямаше никакъв интерес към него.Лятото беше на цена малко на 2000 евро а сега зимата беше паднало малко под 1600,а аз лично го взех за 1400.Автомобилът е от първи собственик със пълна сервизна документация и два чифта гуми.