-
От него общо
6,860 -
Регистрация
-
Беше тук
-
Общо дни Първи
57
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от Емил Димитров
-
-
Така е най-правилно.... Имах го това очакване аз, с тази дата близка до изборите
-
Звъннете ТУК и попитайте за оригинални сЕгменти. Поздрави!
-
Здравей! Жената кара такъв колт. Лоста се движи нормално. Количката е супер и се движи вече няколко години без проблеми. Поздрави!
-
Явно е, че става дума за проблем със запалителната система. Ако свещите и кабелите са изрядни, то вероятно проблема се крие в комутатора който е имплементиран в делкото. Поздрави!
-
Весели празници!!!
- 1
-
Изгорял е предпазител почти сигурно. Освен тези под волана, има и в коша зад акумулатора, затворени в черна кутия. Предполагам ги вадите и замервате, а не ги гледате на око. Поздрави!
-
То, почти сигурно тропането е от тампоните на стабилизиращата щанга. Евтини са, но... трудно се хващат да ги сменят майсторите /неприятно се сменят, а не могат да ти вземат много пари :D/. Ако ще ги сменяш сам, трябва да си търпелив и малко изобретателен. Задължително трябва да вдигнеш предницата във въздуха, за да увиснат носачите, инак забрави да бръкнеш, за да развиеш болтчетата на планките.
-
В предните врати има пластмасови адаптори. По спомен влизаха 130 мм, а отзад 165 мм. Все пак провери, не е трудно. Отзад просто откопчаваш решетките, а от пред се сваля кората на вратата.
п.с. Сега видях, че дори сме го коментирали в темата по-напред...
-
СЪОБЩЕНИЕ: Тази събота 01.08, ще се проведе сбирка на клуба, от типа иедение и пиение в горЪтЪ. По точно в гората под село Орешак. Ще сме там около 9.30 сутринта. Който има желание може да ми се обади на 0888 793 сто четиридесет и осем :drinks:
-
А при подаване на контакт, чек-енджин иконата светва и после угасва след като си направи проверките ЕКУ-то?
-
И според мен е някой от датчиците на колянов или разпределителен вал. Би трябвало когато ти прави този проблем, чек-енджин иконата на таблото да ти светва и да има регистрирана грешка в ЕКУ-то. Направи диагностика.
-
Жив и здрав!
-
Colt 1.3 75hp 1998г. е колт V-та генерация. 4g92/1600cc/113hp се монтира на колт IV-та генерация. Двигателите на двете генерации, са огледални и подобни интервенции няма как да станат. Поздрави!
-
Дали са лед или ксенон, ако келвините са над 4000 нормално е да ги няма. Бялата светлина, и най вече студената такава се губи на мокрия асфалт. Затова на халогени 3000к, а на фарове 4300к е възможно най-доброто решение. Аз съм си "забил" малко повече фаровете в земята, и не съм имал оплаквания макар, че съм със стъклени фарове. А мен лично ме заслепяват всякакви фарове биещи на високо, дори и често на скъпи и нови возила. И в интерес на истината, леда е по-добър в това отношение, защото имитира оригиналната халогенова крушка. Докато при ксенона има изместване и регулирането на фаровете е задължително!
-
Аз го имам шуменето от ксенона.
Четох някъде, че има специални устройства, на които не им знам името, че анулират този неприятен шум в радиото...но не мога да се сетя....http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_doh.gif
Ами аз от ксенона нямах смущения честно казано. Сега с леда имам, но на къси и дълги си е едно и също. Поръчах си феритни филтри да пробвам дали ще има ефект с тях.
Колега, възможно ли е да споделиш откъде си взел крушките и какъв е модела или снимка? Щях да поръчам на сляпо едни, но видях тази тема.
Да. Взех ги от алиекспрес ето и Моите конкретно са H4 4300 келвина. Светлината е просто разкошна!
-
Ами, след няколко дни с лед крушките, мога да кажа че от всички типове крушки които съм ползвал (скъпи халогени, ксенони 6000, 5000 и 4300к.), това е най-добрата осветеност която съм постигал. Голям плюс е това че няма допълнителни кабели, баласти и т.н. както при ксеноните. Единственото което забелязах като недостатък, е че и при мен се появи шум в радио-станциите.
-
-
Колега, ние как да знаем за каква кола става въпрос?
-
Но това, че не е правилно, не означава, че не върши работа
Доста колеги вече потвърдиха, че карат със запоени кабели.
А и това "устройство" от видеото ми изглежда на ниво "иновейшън" което трудно ще намерим по магазините.
Разбира се... Разсъждения са възможни във всички посоки Например: Карам си колата 15 години с едни и същи гуми. Още си върви и не е спряла.
Просто посочих, какво казва производителя БОШ, във случая. Кой какво, как прави и дали работи е друг въпрос... Извинявам се за спама. Поздрави на всички.
-
Do NOT solder wires!
Това, че някой е направил нещо по някакъв начин, не означава че е правилно. Тъй мисля аз
-
Като цяло, модела е един изключителен градски автомобил. Малък и динамичен. С изключително здрави ДВГ и ходова част. Проста и надеждна конструкция. Слабост е шасито, в задната област където се захващат задните носачи (там гние). Аз карам такъв от 13 години. Не ме е оставял никога на пътя. Сам си го поддържам и съм изключително доволен. Имах още един такъв с по-малкия мотор (беше на жената) и го продадохме, като взехме колт 6 с 5 врати на негово място. А стария още го виждаме из града Просто автоматика на този модел е рядко явление...
-
Здравейте, нов съм в този форум и още трудно се ориентирам с търсачката,може да има такава тема, извинявам се предварително. Питането ми е за модел Мицубиши Колт 1999г. автоматик, 74к.с. от скоро съм шофьор, 6 месеца карах едно дърто фордче, но се скапа тотално, от София съм и този трафик ме съсипва, търся автоматик. Питането ми е, с какво трябва да внимавам при огледа, уредил съм за утре. Като цяло колко е вероятно на тези години автоматик, да е изобщо адекватен.
Благодаря предварително.
Атоматика на колт 5 е голяма рядкост, затова едва ли ще получиш отговори....
-
Колега, легендата доста ясно показва кой предпазител - за какво е. За да си сигурен, вземи един мултимер, и извади всичките един по-един и ги замери.
-
Запалителната система обслужена ли е? Кабели...свещи...
Слаб сигнал от wi-fi рутер
в Извън темата
Публикувано
Вариант едно: използване на PowerLine адаптери, за мрежови пренос по ел. мрежата на имота. (И къщата и гаража трябва да са на едно захранване, както се предполага, че е).
Вариант две: монтиране на външна Точка за достъп на къщата.
Вариант три: използване на усилватели на обхвата (Range extender).
Вариант четири: използване на стар рутер като репиитър (ако позволява).
Поздрави!